Molts propietaris d'automòbils tenen un problema com ara les bombetes que passen, ja que ara cal conduir amb les llums submergides tant de dia com de nit, llavors les làmpades van començar a encendre's més sovint que abans. I tot perquè les làmpades es subministren amb tensió del generador de la màquina 13.5-14.5v. D’aquí la crema freqüent dels automàtics. Va millorar el circuit d’alimentació de les làmpades de feix baix posant dos díodes D-242 en sèrie en un circuit d’alimentació positiva de la làmpada, per a un corrent de 10a i un voltatge de 50-100v. Gràcies a aquest esquema, es va poder reduir la tensió de la xarxa a bord del vehicle de 14.5v a 12v. Aquí hi ha un esquema casolans.
Per fer-ho, necessitem els següents materials i eines:
4 díodes D-242, cables automobilístics amb secció d'1 mm, 2 connectors automobilístics "Mom", cinta elèctrica, soldadura, soldadura, talladors de fil, alicates, pinces, cambric. Ens reunim de la manera següent: Pas 1: Comproveu la salut dels díodes amb un multímetre.
Per fer-ho, engegueu el dispositiu en mode de mesura de la resistència al 2000, connecteu la sonda vermella del dispositiu a l’ànode del díode i la sonda negra al càtode. El dispositiu hauria de mostrar una resistència d’uns 450-470 ohms.
Ara canviem les sondes, hi hauria d'haver 1 al dispositiu.
Això significa que el díode funciona. Si mostra 1 o 0 en ambdós casos, el díode és defectuós. Pas 2:
Vam soldar el càtode del díode D1 amb l’ànode del díode D2 amb un filferro de la mateixa secció transversal, que està connectat a la làmpada, de 3-5 cm de llarg. Vam soldar un cable de 10 cm de longitud al càtode D2, al segon extrem del qual hi ha un connector automobilístic Mama. Pas 3: embolcallem els díodes amb dues capes de cinta elèctrica de manera que els estoigs no s’accedeixin al cos del cotxe. Pas 4: connecteu la làmpada casolana a la làmpada H7 de feix baix. Per fer-ho, desconnecteu el fil positiu de la làmpada H7 i connecteu-lo al terminal "Anode" del díode D1. Només arriba a aquesta conclusió del díode. i connecteu el connector que va del càtode D2 a la làmpada H7. Els díodes s’ajusten fàcilment a la coberta posterior de la carcassa del far. Hi ha dos productes casolans. Posem un al far esquerre i l’altre a la dreta. En lloc dels díodes D-242, A, B, són adequats els díodes D-243, D-245, D-246. Vaig posar aquest producte casolà al meu Niva-Chevrolet el maig del 2016, i durant aquest temps no vaig canviar ni una sola làmpada. I abans d’això, es van encendre 3-4 làmpades durant la temporada. I això, disculpeu-ho, és un gran estalvi, ja que una làmpada H7 costa de 80 a 500 rubles. A més, la llum de les làmpades no ha canviat gaire, però ara no s’encenen. Per tant, conclou els conductors dels cotxes personals. Un mínim de parts allarga la vida de les làmpades d'automòbil.