Molts de vosaltres us heu de sotmetre a processos de transformació de la fusta, però no tots tenen un conjunt complet de màquines.
En aquest article, David, l’autor del canal de YouTube “Make Something”, ofereix als seus lectors una tecnologia única per anivellar un tauler corbat sense unió, utilitzant només una màquina circular i un gage superficial.
Materials
- Taulers
- Paper de lija
- xapa de xapa
- Cera.
Eines utilitzat per l’autor.
—
—
—
- Serra circular, tancament superficial
—
—
- Pinces, pinces, ganivet.
Procés de fabricació.
El principal objectiu de la unió és alinear els plans inferiors i laterals del tauler, que serà la base, de manera que després es pugui passar aquesta junta pel gruixut i alinear els dos costats restants.
Per què és impossible alinear totes les cares en un gruixedor només de donar voltes al tauler? - pregunteu.
El cas és que si el tauler té la forma d’un plàtan o una hèlix, els rodets de la base del gruixedor que empenyen aquest tauler permetran que les fulles s’alinein amb la superfície inferior, i a la sortida s’obtingui un tauler de la mateixa forma corba.
Una altra cosa és la confecció: no hi ha cap clips. Si passa la junta per la fulla sense ni tan sols esforçar-se gaire, acabes amb una superfície completament plana. Si un dels costats amples del tauler és pla, llavors l’altre es pot alinear fàcilment ja sobre el gruix.
També es posa èmfasi en la junta a la qual es pot allunyar la part frontal de la junta i es pot obtenir un angle ideal recte als seus costats laterals. Això és molt convenient quan hi ha una màquina en si. I si no ho és?
L’autor ofereix la tecnologia següent:
Així doncs, té un embenatge de superfície i una serra circular amb parada / carro transversal. Però el candidat al processament experimental és un tauler de 50X150mm amb una curvatura marcada i que té la forma de "hèlix".
Primer, David talla un tros de fusta de fusta contraplacada de 20 mm sobre una serra circular. Aquesta serà la part inferior del transport. A un costat, enganxa un llindar al qual podia descansar el tauler quan passa pel calibre de gruix.
Per donar a la superfície del futur carro una textura rugosa, el mestre enganxa diverses tires de paper de lija autoadhesiu (podeu utilitzar paper de liària normal i agafar-lo amb cola). Ara, el tauler no s'allibera i lliscarà.
A més, l’autor intenta eliminar la mobilitat del tauler.Té un revestiment tan prim en forma de falques per ajudar-se. Podeu aconseguir-los en una ferreteria o fer-los vosaltres mateixos en una serra de banda a partir d'un tros de fusta enganxant paper de sorra a la part superior. Això de nou és necessari perquè la fusta no s’enfosqui i no es mogui.
Aquests coixinets s’insereixen a diferents costats de manera que el tauler deixi de girar-se.
La superfície inferior del carro està encerada i encerada per tal que llisqui millor pel gruix.
Al centre del tauler, l’autor va notar un cert desviament. No es pot permetre, en cas contrari es transferirà a la superfície d’anivellament. I aquí cal posar revestiments de fusta. Si són massa llargs i sobresurten massa, es poden retallar.
Ara la junta es pot passar pel gruix. No ha de ser tan gran com l’autor. Tal aparell força adequat per a una màquina portàtil convencional.
Passant la peça diverses vegades pel gruix gruixut, el mestre retira gradualment l'excés de material fins a obtenir una superfície plana.
Comproveu ... sí, la base del tauler és perfectament plana.
Ara podeu abandonar el transport i saltar la part posterior del tauler a través del gruix. Així, el mestre arriba perfectament a les cares oposades del tauler. Posant el tauler sobre la taula de l’entroncador, és molt difícil esquinçar-lo, com si s’hi enganxés.
La següent tasca és alinear les cares estretes i laterals del tauler. David també ho fa en una taula circular utilitzant el mateix carro. És cert que el modifica lleugerament tallant-hi dues petites ranures i inserint-hi guies en forma de T. Aquests subjectaran aquestes pinces.
Afegiu informació. Es poden adquirir els enllaços següents i similars.
El mestre sap que aquest costat de la xapa de xapa és absolutament uniforme i que serà contigua a la parada.
Ara, l’autor aixeca la fulla de la serra, empeny la xapa de xapa i la posa en relleu.
Després posa el tauler al carruatge i l’alinea per la vora. Sent amb els dits la distància que sobresurt el tauler per sobre de la base de contraplacat. Així doncs, determina la quantitat de material que es talla. Ara podeu aferrar la pissarra amb claudàtors.
L’autor porta la fulla de la serra a l’alçada desitjada i talla el lateral del tauler.
Per garantir un tall de qualitat i seguretat, utilitza. A continuació, el segon costat es processa de la mateixa manera. Per tant, aconsegueix bàndols absolutament paral·lels.
David també demostra altres maneres de fixar el tauler al carruatge. Per fer-ho, té a la seva disposició pinces F amb t tallades al cap. Des de la vora del tauler, comença un molí final i perfora amb ell les ranures en forma de coloma, que després condueix els caps de les pinces.
A la part posterior hi ha guies especials, de manera que no cal fer èmfasi. La pinça només s’endinsa a la ranura tot el camí.
Atès que l’autor ja havia utilitzat aquest carruatge abans, aquest cantell ja té un espai zero a la fulla de la serra.
Així doncs, David posa el tauler de tal manera que es penja una mica de la vora del carro i fa girar la pinça d’aquesta manera. Ara arriba a la pissarra.
Tot està arreglat. Una passada i la vora del tauler és perfectament plana.
Agraeixo a l’autor els consells molt útils per treballar amb màquines de fusteria!
Tot bon humor, molta sort i idees interessants!
El vídeo d’autor es pot trobar aquí.