Salutacions als aficionats a la manualitat. En aquest manual, discutirem com fer un torn a partir dels materials disponibles. El motor de la rentadora s’utilitza com a unitat principal d’energia. Gràcies a la transmissió del cinturó baixant, s’obté un bon parell suficient, que és suficient per a la màquina amb el cap.
La màquina està equipada amb un taquímetre digital, que permet monitoritzar la velocitat de l’eix de treball. Les revolucions estan regulades per la lleugera rotació de la nansa petita de la màquina. El llit de la màquina està format per canal, cul de capçal i altres nodes a la cantonada, canonades de perfil i altres materials disponibles. Si esteu interessats en el projecte, us proposo considerar-lo amb més detall!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- el motor de la rentadora;
- accionament de la corretja (per augmentar el parell);
- controlador per controlar la velocitat;
- ;
- varetes roscades;
- cargols, femelles, rentadores;
- canonades de perfil;
- canal per al llit;
- un cartutx d’un trepant;
- peces de canonades rodones, coixinets i molt més.
Llista d'eines:
- molinet;
- màquina de soldar;
- trepant;
- claus;
- pinces;
- enginy;
- marcador i cinta mètrica.
Procés de fabricació del torn:
Primer pas. Fer el llit
Per fer el llit necessitem un canal d’acer. Hauria de ser dos segments de la longitud que necessitem. Soldem els canals als extrems amb trossos d’acer gruixuda. A continuació, soldem potes fiables al llit, l’autor també les té des del canal.
Pas Segon Porta frontal
El marc està a punt, podeu fer el cop de cap. Com a cremallera, l’autor va soldar dues peces d’un tub de perfil rectangular al llit i va fer una ranura a la part superior per instal·lar la funda. La funda està feta de manera senzilla, necessitem una barra de rosca, nous i dos coixinets. Com a cos, l’autor va utilitzar un tros d’una canonada rodona de diàmetre adequat. Els coixinets s’han de subjectar de manera segura a la canonada, per això tallem la canonada longitudinalment i després la fem enganxar en un vici amb els coixinets. Soldem l’articulació i netejem la soldadura amb un broquet de pètal. Tot això, ara heu de soldar amb seguretat la funda acabada. Al final, instal·leu la politja conduïda a l’eix i solda-la.
Tercer Pas Confecció de la cola
El portell es fa aproximadament igual al de davant, només en lloc d’una funda amb coixinets, femelles i una vareta roscada amb mànec. L’àvia ha de muntar al llit, per això cal fer un sistema de tancament convenient. L’autor utilitza un nus excèntric per arreglar o alliberar la capçalera de forma ràpida i fàcil quan sigui necessari. La culata principal és un tros d’acer gruixuda.
Quatre pas L’èmfasi del torn
Per fer una parada, necessitem dos racons o un canal d’una mida adequada, aquests detalls seran necessaris per a la base, que s’instal·larà al llit. L’autor solda dues cantonades per obtenir el canal de la mida adequada. Els extrems del producte estan soldats amb xapa d'acer. A l’interior de la part passa una canonada, que es fixa en l’eix amb un desviament. Com a resultat, aquí també s’obté un mecanisme excèntric, a causa del qual l’èmfasi es fixa al llit amb un moviment lleuger de la mà.
L'èmfasi també ha de ser regulable en alçada; per a aquest propòsit, l'autor utilitza una peça de canonada en la qual s'insereix una altra canonada, amb l'èmfasi que hi ha. Tot el subjecció s’estreny amb una pinça en forma de forrellat amb una femella.
Cinquè pas Muntatge del motor i coberta de protecció
Podeu començar a instal·lar el motor. Té dues orelles, per una d’elles soldem un tros de canonada a un llit de diàmetre adequat. I davant de l’altra oïda, s’instal·la un tensor en forma de forrellat i femella. Ara podeu instal·lar el cinturó i tirar-lo.
Al voltant del cinturó i el motor és molt important fer una carcassa protectora, aquí necessitem un metall galvanitzat prim. Soldem el bastidor al voltant del motor i la culata d’un tub de perfil quadrat. Bé, llavors enganxem la xapa a aquest bastidor amb cargols auto-punxants. Resulta ordenat i fiable.
Pas sisè Acabats
Al final, instal·leu el controlador al suport del suport frontal. Si voleu, també podeu instal·lar. El taquímetre està format per un sensor i un imant, enganxem un imant a la politja de la màquina i instal·lem el sensor davant de l’imant. Com a resultat, es podrà controlar la velocitat i regular-la amb molta precisió.
Tot això, la màquina està a punt, la pintarem de colors al nostre gust perquè no s’oxida i quedi bé. Al final, l’autor va fer uns brocs per al seu cotxe. Hi ha dos broquets, un disc amb forats per muntar peces de diverses mides. I una broqueta amb espigues permet instal·lar peces de petit diàmetre.
Pel que fa a la palanca de cola, hi ha un broquet de perforació amb una femella soldada. Les broques i altres eines similars es poden subjectar al portell. També hi ha un èmfasi clàssic, que l’autor ha soldat a partir de canonades i coixinets.
Tot això, el projecte s’ha acabat, tot sembla força interessant i fiable. L’autor casolans satisfet, espero que us hagi agradat el projecte. Molta sort i inspiració creativa, si decidiu repetir-la! No oblideu compartir els vostres productes casolans amb nosaltres!