Vaig decidir substituir les portes interiors, l’antic soviètic de les barres i el tauler dur per emmarcar-les de les mateixes barres i contraxapats. No vaig començar a posar paper modern, de pals enganxats i de cartró premsat en un bell folre de paper.
A causa de la no pràctica, elevat cost i reparació. Tot i que algunes ales portes tan modernes esperen a les ales del balcó, probablement el posaré al país.
Només estic aprenent i aquesta és la cinquena porta i faig servir el mínim possible de materials adquirits. Intento utilitzar el que ja hi ha.
Després d’haver tret la porta antiga, per cert, la vaig enganxar fa uns anys amb una pel·lícula especial autoadhesiva i no em va semblar malament, però una cosa és estrenyir la porta i l’altra és com es va mantenir la pel·lícula o, més aviat, no es va quedar a les brancals i a la caixa. Pes de la porta 30 kg, la nova va resultar ser dues vegades més lleugera
Si la traieu a part, així és com es disposa la porta antiga, entraran en acció algunes de les barres, concretament aquella a la qual
les frontisses es lliguen ...
Capsa
El vaig netejar amb un assecador i un ganivet (he penjat el vídeo abans de fer el vídeo). A continuació, va utilitzar una màquina més fina per cinturó i va netejar les primeres portes amb un broquet casolà per a un trepant amb una mola.
Després d’haver netejat les barres de la pintura, recull la caixa i la selecciono tot al seu lloc
Al vídeo, la porta anterior amb una finestra. El pneumàtic de la serra circular ja s'ha finalitzat i es talla perfectament de forma uniforme i permet anar a la longitud de diferents pneumàtics.
No puc mostrar el propi procés de treball, ja que és perillós tallar-lo amb una sola mà
Començo a tallar xapes de 4 mm, tallo la mida de la part sobrant amb un ganivet. Resulta un avantatge millor que qualsevol altra mà o eina elèctrica. Abans vaig provar una ferradura per la fusta i el metall.
Vaig fer el solc per al morter de contraplacat. El resultat és satisfactori. Més tard va començar a utilitzar una planificadora amb la possibilitat de fer un mostreig d’una quarta part, però tampoc em va agradar. Vaig trobar una plantilla per a un encaminador d’un parquet belga car :)
Colla l’espuma de muntatge :) Tot es fa de manera que la porta tingui un buit entre el bastidor de no més de 5 mm
Cobrir amb taques.
El matís a base de vernís XB-784 seria més adequat per al metall. És bo aplicar-lo, s’asseca a l’instant, però només impedeix l’aplicació d’un color uniforme
De manera que, en unir-se a les parts de la fusta contraplacada, no hi hagués cap buit, col·locaria les peces al seu lloc, dibuixaria una línia amb un llapis i sortiria amb una serra de metall. Així, vaig aconseguir un ancoratge precís sense autorització.
Posteriorment, es va començar a utilitzar una màquina de trencaclosques per a això. Va fer el tall perfecte sense patates fregides.
Després d’haver fet un costat, capgirat, vaig estendre l’aïllament per a la reducció de sorolls i així la porta no es converteixi en un ressonador “d’instrument musical”.
El marc es va unir amb cargols amb aquesta plantilla casolana i, a continuació, va començar a moldre la ranura i enganxar la làmina (a partir de xapa de 8 mm)
Al llarg del perímetre, vaig mecanitzar la vora amb una fresa, tal com i la porta mateixa i la caixa tenen una geometria desigual.
Per la mateixa raó, la porta es va muntar inicialment en una caixa amb l’ajust de certs buits.
Vaig intentar introduir el contraplacat serrat als marcs rectangulars de la primera porta: va resultar amb èxit variable, com és el preu del treball amb un vell arbre, no vol canviar la geometria.
Llavant les taules netejades de pintura, les empapeixo, les tapa amb taca i parafina.
En el decurs del treball es van inventar i crear
1 pneumàtic per a una serra circular
2 plantilla de fresa
3 màquina de trencaclosques