Badia endins el garatge o el cargol de formigó del taller la majoria ho deixen així. El problema és que el formigó comença a esmicolar-se i es forma molta pols.
Podeu cobrir el cargol amb vidre líquid,
però tot i així, aquest recobriment no és gaire durador i es pot ratllar fàcilment.
El mestre va fer un camí no normal i va fer una portada fes-ho tu mateix.
Agafa un contenidor
aboca acetona en un recipient.
Dissol l'escuma en acetona.
S'aboca una ampolla de xileno a la massa mol·lida resultant i es barreja.
A continuació, afegeix el blau i una mica de color negre.
Prepara el recobriment. Pots buidar-lo o bufar-lo amb un compressor.
Cobertes amb pinzell.
El recobriment es congela molt ràpidament durant 20-30 minuts i ja no s’enganxa. Després de la solidificació, el mestre aplica una altra capa, però ja sense color.
Finalment, el recobriment s’asseca en tres hores.
Després de l'assecat, el mestre comprova la resistència del recobriment. El revestiment va resultar resistent (segona i tercera foto) i, a diferència del revestiment de prova amb vidre líquid (primera foto), no està ratllat.
Ara una mica pel meu compte. Vaig tapar el cargol del taller amb la mateixa solució. És cert que el mestre diu que en tenia prou amb 15 quadrats de terra, dues ampolles de xileno i acetona (una capa), jo vaig gastar aproximadament el doble en una quadratura. Potser una solució molt espessa. La segona vegada no va cobrir. En lloc del color, he afegit la pintura d'esmalt habitual, gram 30. L'espuma es va dissoldre completament fins que es deixa de dissoldre. Bé, se sent molt sec, molt durador, té un tacte suau. Em va agradar.