Hola, benvolguts visitants del lloc. Acabo la meva propera tasca i avui us vull explicar.
Recentment, els anomenats reblons roscats s’han estès força:
És molt convenient utilitzar-los si és necessari obtenir un forat roscat per a un cargol de xapa fina, el gruix del qual no permet el roscat.
Com podem veure, un rebló és una funda feta de metall, per un costat que presenta una brida i, per l’altra, a certa distància, un fil interior. Si l’introduïu al forat prèviament preparat fins que s’atura amb la brida i, mentre el manteniu premsat, tireu el cargol cargolat al fil, i més prim, al principi, les parets laterals es aplanin sense obrir cap a l’exterior i fixeu de forma fiable tota la funda del forat. A sota, a la foto, s’insereix simplement el rebló esquerre, i el dret ja està instal·lat.
Per a la seva instal·lació, hi ha rebrots especials, similars en el seu disseny als reblons per a la instal·lació de reblons d’escapament convencionals. Sovint, aquestes dues eines es combinen en un sol dispositiu. Però el preu d’una eina d’aquest tipus és força elevat! A més, com he sentit, a causa de les càrregues pesades quan es treballa amb ells, aquests dispositius tenen els mateixos inconvenients que són comuns als reblons convencionals: un recurs i una fiabilitat força baixos !!
I així vaig decidir fer una eina com aquesta fes-ho tu mateix. Com de costum, va començar estudiant el tema. Arribant a Internet, he trobat el que estava buscant.
El primer que va cridar l’atenció va ser un cap de remat casolà per a un tornavís:
Però, després d'haver analitzat el seu dispositiu, vaig tornar a estar convençut que els anuncis publicitaris amb títols d'alt perfil "Unreal cool homemade!" sembla igual, no val la pena !!! ))) Com sempre, una boquilla només pot atraure als "especialistes del sofà" que no tinguin experiència amb el metall. ))))
És a dir, aquest broquet, per descomptat, exerceix la seva funció !! ... Només, principalment, a l'estudi i no al taller! ))) Perquè té moltes mancances:
1. Per què un tornavís ??? Al cap i a la fi, només cal fer algunes revolucions del cargol de tirada. No és més fàcil fer-ho amb el “trinquet” habitual, tot i que sentiu força suficient de la necessària per tenir un tornavís carregat i, fins i tot, espatlleu uns quants reblons, agafant la força de gir necessària? !!!! (D’aquí la conclusió: es necessita un tornavís per fer "frescor" casolà!))))))
2Aquest dispositiu només pot funcionar amb una mida de rebló. És a dir, resulta que és necessari fer-ne molts, cadascun pel seu propi fil !!!
3. En la vida real (no a l'estudi), sovint s'ha de posar un rebló no "en un camp net", sinó a prop de la paret lateral, la corba de la base, un altre rebló o algun altre element estructural que sobresurti. Una boquilla "ximple estúpid" no permetrà això !!! Aquest instrument ha de tenir un "nas" llarg i prim que es pot fer servir per "pujar" en algun lloc ...
D’acord amb l’equitat, diré que vaig treure el concepte bàsic del dispositiu del mateix d’aquest vídeo, només vaig decidir eliminar els inconvenients anteriors.
De cara al futur, diré que vaig triomfar. El dispositiu ja està preparat i provat.
I aquí teniu els materials que necessitava per a això:
1. Tall d'una canonada de perfil, secció 20 per 20 mm.
2. Tallar la canonada, secció de 25 a 40 mm.
3. Cargols M8, M6, M5, M4, longitud 50 mm, alta resistència.
4. Cargol M10 de 100 mm de llargada.
5. Rodament d’empenta.
6. Va augmentar la rentadora M10.
7. Taps de plàstic per a canonades de perfil.
8. Els fruits secs M10 es connecten.
10. Suro d’una ampolla de plàstic.
Per presentar un cas:
1. Acer galvanitzat (ferralla de xapa de sostre).
2. Tall d’escuma d’extrusió.
3. Fixadors de mobles.
4. El bucle "reial".
5. Tall de filferro d’acer amb un diàmetre de 4 mm.
La meva idea era posar un "pistó" quadrat amb un fil interior de gran diàmetre a l'interior de la canonada de perfil, d'altra banda que tingués una tija fina amb un fil extern. En conseqüència, si hi torneu un cargol, recolzant-se amb un barret a la vora del "cilindre", aquest "pistó, a mesura que s'enrotlla el cargol, serà tirat cap a l'interior. I si el rebló cargolat a la vareta es recolza contra el barret, només serà el camí correcte "s'inflarà", ja que la tija la tirarà precisament pel fil, només serà necessari fabricar diversos elements per a diferents mides de rebló.
Vaig començar a fer aquests elements molt treballadors ... (per analogia amb els elements de treball intercanviables d’altres eines, els anomenaré bits))))
Inicialment, volia fer bits de reblat amb fil M4, M5, M6 i M8. Aquestes mides les utilitzaré ...
A la ferreteria vaig comprar un cargol M6, de 50 mm de llarg, de major resistència (10,9)
Vaig decidir fer la base del tros de la femella d’unió M10.
El cargol es va soldar a la femella. Després d'això, la femella va ser convertida per una rectificadora amb un cercle de neteja per donar-li una secció quadrada:
Les seves dimensions externes es van ajustar de manera que es llisqués lliurement a l'interior de la canonada de perfil 20 per 20 mm. Va ser a partir d'això que vaig decidir fer el cos del futur remolí. Una part d'aquest apartat es trobava a la meva "ferralla" ... Era "utilitzada" i doblada, però a partir d'ella he pogut tallar la longitud desitjada:
Al seu interior, com totes les canonades soldades, hi havia una costura, però es netejava fàcilment amb un arxiu:
Com ja he dit, el futur reblador haurà de tenir un “nas” prou prim i llarg per poder posar els reblons en llocs de difícil accés.
Després d'haver remuntat "ferralla", vaig trobar una ferralla d'un tub prim de metall. Aparentment, es tractava d’un subministrament de gas antic, ja que hi havia una aixeta a la canonada i la canonada sí que tenia parets gruixudes:
Per un nas que haurà de suportar càrregues pesades, ja està! )))
Per atorgar tots dos elements, vaig fer el següent:
Després vaig soldar tota l'estructura:
I netejat:
Després d'haver provat una ratapinyada, vaig ajustar la longitud del nas per tal que es pogués cargolar un rebló a l'extrem de la tija que sobresurt del mateix:
Després d'això vaig començar a fabricar el cargol de treball. En el seu paper, vaig decidir utilitzar un cargol M10 de 100 mm de llarg:
Per tal de reduir la fricció de la tapa del cargol a la vora de la carcassa en tensar, vaig comprar un rodament d’empenta. Quin número - no recordo))). Acabo de anar a la botiga venent coixinets i els vaig demanar que tingués un diàmetre intern de 10 mm:
Per casualitat, jugant amb ell mentre estava assegut en un cotxe, em vaig adonar que encaixava bé dins del suro des d’una ampolla de plàstic:
I vaig decidir utilitzar el suro com a carcassa exterior.))). Per a això, una perforació amb un diàmetre de 10 mm. Vaig perforar un forat al suro:
I ho va provar en un cargol. Vaig posar una rentadora M10 ampliada sota el barret, després un suro, i després un rodament:
Resta fixar el coixinet de manera que no es voli cada cop que desprengui el cargol. Per fer-ho, vaig desmuntar l'estructura, marcant la distància requerida i vaig esmolar el fil al lloc adequat per tal de poder perforar un forat per al passador:
No he trobat els pins del cotter (tot i que recordo segur que els tinc!)))), Per tant, com a opció temporal, he utilitzat una ungla adequada en lloc del cotó!
(Tot i que ... el 98% està segur que el refranyer sobre "permanent i temporal", però, és cert, i l’ungla romandrà allà!))))
Per tant, l’allotjament, l’hèlix i un bit ja estan a punt! Giraré el cargol amb l’ajut d’un “trinquet”. I, més precisament, amb l’ajuda de la meva clau de trinquet casolana, que vaig fer específicament per complementar el futur riveter.)))))
Ara heu de fer una nansa per tal de poder subjectar el reblador tot apretant l'hèlix. Ha de ser desmuntable. Al cap i a la fi, un cop instal·lat el rebló, quedarà cargolat a la ratxa !!! Per tant, només serà possible treure el rebló girant-lo en el sentit contrari, cargolant-lo del rebló. I el mànec s’enganxa al costat en condicions reals, molt probablement només enganxi a alguna cosa i no permet que es desviï !!! (Com he dit, poques vegades han de posar els reblons "al camp obert"))))))
Vaig decidir fer el mànec des de la mateixa canonada de perfil (secció de 20 a 20 mm), a partir de la qual es fa el cos del rebló i el mànec del cabrestant.
El muntatge a l’allotjament no s’ha de fixar rígidament en una posició perpendicular. Al cap i a la fi, és molt possible que haureu de treballar, per exemple, a la part inferior d’una caixa amb parets altes! I, després, pujant el mànec en un angle amunt, augmentarem així la màxima profunditat d’ús de l’eina. (En aquest cas, el collet haurà d’anar equipat amb un cable d’extensió.)
Sabent per experiència que una canonada d’aquesta secció s’ajusta bé dins d’una canonada de 25 a 25 mm, vaig decidir buscar un tros de canonada de 25 per 40 mm, tallar-ne una paret més petita i fer-ne un bracket.
Però encara més profund, he trobat un claudàtor gairebé llest!)))). És a dir, un tros de canonada de la secció desitjada per a mi amb una paret ja tallada:
Només queda tallar la longitud desitjada:
I foradem un forat per al cargol M8:
Al mànec mateix, vaig arrodonir una cantonada perquè després es pogués inclinar. Vaig inserir-lo al suport, vaig perforar un forat "al seu lloc" i vaig fixar tota l'estructura amb un forrellat M8 amb un foet.
Si cal, afluixant la femella, podeu inclinar la nansa de l’angle desitjat (o treure-la del tot). Però, si heu de treballar en algun lloc "a la part posterior de l'estructura" inclinant la nansa cap amunt, necessitareu un cable d'extensió per al cabrestant! Vaig decidir fer-ho a partir de la mateixa vareta, amb un diàmetre de 12 mm, a partir del qual es va fer l’eix de treball del bobinat:
Com que haurà de posar el collet per un costat i no tinc l'oportunitat de fer un forat cec de secció quadrada, vaig decidir endinsar-me en les meves "existències de caps innecessaris" i sacrificar-ne un.
Mentre treballava amb la picadora d'angle, vaig donar a un extrem de la vareta una forma de secció quadrada:
Com que no vaig a arreglar-me el cap, he fet que la transició de quadrat a rodó no sigui plana, sinó plana, de manera que la clau es "enganxarà"
Després d’això vaig tallar 100 mm. vareta i a l'altre extrem posar i soldar el cap del costat:
Resta netejar, i el cable d’allargament ja està a punt!
També voldria parlar de la producció de bits per els reblons M5 i M4.
El cas és que no podia comprar cargols de major resistència d’aquestes mides. Al principi, vaig experimentar amb cargols habituals. Però, el cargol M4 va explotar en un segon rebló !!!
No és suficient la fortalesa habitual (4,8).
Cal destacar que es ven a la venda material de major resistència. Però, per algun motiu, no hi havia cargols de la longitud requerida enlloc. (50 mm). Els cargols M4 i més prims eren a la venda de tan sols 30 mm de llarg i més curts.
... i llavors se'm va ocórrer un pensament alternatiu!)))))
ACER INOXIDABLE !!!
De fet, qualsevol acer inoxidable és més fort que el normal no endurit.Vaig anar a una ferreteria i em va demanar que vengués cargols M5 i M4 de 50 mm d'acer inoxidable ...
Tenien M5 per 50. No hi va haver problemes amb això. Vaig comprar i fer un ratpenat utilitzant la tecnologia ja descrita anteriorment ...
Però amb la M4 també hi va haver problemes: la longitud màxima dels cargols que vaig trobar a la venda va ser de 40 mm.
... i en necessito 50 !! ...
.. Què fer? ... Escurçar el nas del rebló i tallar tots els trossos? .... Realment no vull !!! Al cap i a la fi, inicialment aquest "nas" es va concebre el més llarg i més prim possible per augmentar la funcionalitat del rebló ...
I vaig començar a pensar-ho, dient els cargols a les meves mans ... I, segons diuen, qui busca: sempre en trobarà!)))))
El bit M8 que ja feia em va caure sota el braç ... vaig tallar el cargol a la meitat
i foradar un forat cec axial al seu interior amb un trepant, de 3,3 mm de diàmetre:
Després d'això he tallat el fil M4. Al mateix temps, només va fer una passada amb el toc del "primer número":
Després d'això li vaig enganxar el cargol curt d'acer inoxidable que hi ha:
El cargol va quedar molt estret. Ho necessitava, no vaig a extreure'l ...
Només queda tallar el barret i tirar el fil al final de les rebaixes ...
Així que el problema es va solucionar ... El bit més petit ja està a punt!
(Et diré un secret, encara no he fet el bit M8 a canvi de l'utilitzat))))). Inicialment, no s'ha trobat cap femella d'acoblament M10. Després la vaig comprar .... Però, en aquell moment, ja m'havia "refredat" ...))))
En resum, quan necessito reblons per al M8, em soldo ràpidament i el molia !!! )))) ..... Probablement ....)))))
I el meu rebló està a punt.
Es manté, com jo anomeno aquest procés, a "pentinar")))))
La netejo:
I enviat al quadre. Mentrestant, vaig començar a pensar en quina caixa i què era tan innecessari que podia fer per ell ...
Vaig decidir fer la caixa de restes de xapa de sostre que tinc disponibles. I al seu interior, organitzeu seients amb escuma de poliestirè extruït, del qual també tenia restes. (Un cop, en rebre materials de construcció al magatzem, vaig notar peces llargues d’escuma de poliestirè extruït (pel que sembla, servien com a juntes per a algun tipus de material de construcció de xapa) que emportaven i vaig demanar que no les llençés, sinó que em donessin:
Mentrestant, la pintura dels instruments es va assecar i els vaig embolicar amb una cinta aïllant vermella. (Com he dit en publicacions anteriors, això no és fetitxisme!))))). Simplement, una eina negra és molt difícil de trobar si, per exemple, cau d’un banc de treball en un munt de peces de ferro. Per això, intento que sigui més visible amb pintura brillant, cinta elèctrica o tubs retrets de color brillant.)
Les mossegades, també "pintades" amb una reducció de calor vermella, al mateix temps actuaran com un rodament lliscant))))
Després d’haver estès l’eina sobre l’escuma, vaig esbrinar com quedaria:
Després va col·locar el primer component sobre una peça d’escuma de poliestirè, el va perfilar i va fondre el seient per a ell amb una soldadura:
A continuació, el següent:
I l’últim:
Per a reblons, acabo de fer un escot rectangular:
Pensant, vaig decidir que els reblons, millor posar-lo dins d’una bossa. I, amb ell, posa-t’hi:
Oh yes !! ... Em vaig oblidar del tot ... "On és el cable d'extensió i els bits?" - demaneu ...
Quan vaig "pentinar" el producte, he utilitzat aquests taps de plàstic per a canonades de perfil:
Sempre els tinc en estoc. Donen al producte un aspecte acabat ...
Per tant, em vaig adonar que el cable extensible s’adapta perfectament a la tapa final.
I vaig decidir utilitzar-lo. Va afilar l'extrem més gruixut del cordó d'extensió abans de pintar, donant-li una forma "lleugerament quadrada":
Ara, posant una tapa a l’extrem del cable d’extensió, l’inserim al mànec del “trinquet”:
Ara el pom és inseparable amb un cable d'extensió. Si es necessita un cable d'extensió, es pot treure fàcilment. (Per fer-ho, vaig tallar lleugerament les plaques de "raspall" del tap.
Així també ho fem. Només s’amaguen dins del mànec:
Allà, sota la tija hi cabran exactament tres bits (acabaré el M8 !!!)))). I el quart romandrà en el mateix riveter.
Ho sentim, distret ... Continuem fent envasos per emmagatzemar ...
Vaig tallar l'excés de poliestirè:
També he tallat uns centímetres de la part inferior - la profunditat dels seients és molt inferior a l'alçada de la barra.
Després d’haver trobat un tros de l’antiga xapa galvanitzada, jo, adjuntant-hi la meva inserció de plàstic d’escuma, vaig fer una exploració del futur quadre:
Talleu-lo i doblegueu-lo amb un mazol, fent servir tot el que estigués a la seva mà: la "brossa" del palet, taulers i barres, etc. (Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Doblant-lo, fixeu-lo amb els reblons d’escapament i introduïu l’inserit d’escuma dins:
I només llavors va recordar que no havia sortit de les protuberències per les quals era possible doblegar les frontisses del “tub” i fixar la tapa amb la caixa, martellejant els pins ...
Doncs busquem els acabats ... Hi havia diversos bucles de piano de l'antic armari a les escombraries. Vaig decidir utilitzar-ne un:
Després de tallar la peça desitjada, la vaig torbar primer a la tapa:
A continuació, a la caixa:
A la tapa per la rigidesa, he inserit un tros a mida d’un tauler de fibra antic:
I després un full de poliestirè tallat per la part inferior:
Gairebé fet ... Vaig decidir fer servir els fermalls "clàssics" ... vull dir els que utilitzo més sovint en els meus productes casolans:
Per facilitar-ne el transport, vaig decidir fer-hi un mànec de filferro:
Això és tot !!! L'única cosa que queda és pintar-la ... La llauna spray, per la qual vaig pintar la meva Llum d’ampliació ... (Sembla que una pistola polvoritzadora blava presa accidentalment en pintar un doblador de canonada es converteix en el meu color de la signatura!)))))))
Tot això ... Ara, certament, tot ... (Tot i que ... però què passa amb el bit M8? !!!!!))))))
L'eina resultant s'ha utilitzat repetidament per a la seva finalitat prevista:
I quan no en necessiteu, podeu posar-lo en un prestatge sense por que els seus nombrosos components es perdin.
