Continuant amb el tema d’equipar un lloc de treball per al bufat de vidre al taller, un dels principals elements per al bufat de vidre és un cremador especial. S'imposen alguns requisits, entre els primers: una torxa de flames estable. El cremador s’alimenta amb una barreja de gas combustible i, entre els seus components, hi entra sovint aire. És clar que cal un fluix de temps constant i suau.
En temps antics de fang, l’aire es comprimava per subministrar-lo al cremador mitjançant la manxa. Segurament avui, “Quan les naus espacials llauren el teatre Bolshoi”, podeu trobar petits cremadors de gas com joies o dentals, amb pells de peus. Això té sentit per a dispositius portàtils: baix pes, no volatilitat. De vegades, per obtenir aire comprimit a petita pressió, s’utilitza una bomba de raig d’aigua en condicions de laboratori.
Per als cremadors de taula, en particular, utilitzats per bufadors de vidre, ara s'utilitzen bufadors elèctrics. Requisits de rendiment dels bufadors, bufadors de vidre, a prop del cremador, l’aire comprimit hauria de tenir una pressió de 100 ... 150 mm Hg per sobre de la pressió atmosfèrica. L’aire s’ha de subministrar de manera uniforme i sense interrupcions: la cessació del subministrament d’aire en el moment crucial de l’operació pot provocar la mort d’un producte valuós. En el cas de treballar amb un carburador, hi ha el perill que hi hagi una flama al carburador i es pugui produir un incendi.
Per primera vegada experiments amb un cremador amb gasolinaaplicat compressor casolà de la nevera. Tanmateix, va resultar que havia d’encendre-se bastant sovint, idealment, per treballar gairebé contínuament. En aquest cas, la pressió serà la més estable. En aquest mode, s'hauria d'instal·lar un deshumidificador en forma de llauna amb gel de sílice a la presa d'aire. En cas contrari, la humitat de l’aire s’acumularà dins del compressor a l’oli. Una de les característiques de disseny dels compressors dels refrigeradors és que un motor elèctric obert flota en oli. L’acumulació d’aigua s’enfonsarà a la part inferior i pot provocar fàcilment un curt en els bobinats.
El compressor de "construcció" de fàbrica és molt més productiu. El seu receptor de 24 litres garanteix un treball força llarg entre l’encesa, de manera que és més convenient treballar. A més, el compressor de la disposició clàssica és un grup de pistons per separat, el motor per separat és com les femelles i les talladetes del missatge i no cal drenar l’aire entrant. Els paràmetres de fàbrica del commutador de pressió permeten que el compressor bombeixi automàticament la capacitat de fins a 7 atmosferes, doncs l’anàlisi del consumidor es fa mitjançant una caixa de canvis ajustable. La pressió molt petita necessària per al funcionament del cremador permet que el compressor s’encengui rarament, una vegada cada poques desenes de minuts, segons la potència del cremador. Tot i això, cadascuna de les seves novetats afegeix pèl gris a una persona desequilibrada, el compressor és força sorollós. T’asseguis en silenci - només la flama del cremador siufa lleugerament, a les mans del vidre arrissat - una mena de música gelada, a la teva ànima ... I llavors de sobte - DRRRRRRRRRRRRRR !!! Oh, mare meva, soviètica. Fins i tot fins i tot el mestre Zen saltarà sobre els mateixos metres i mig.
Per descomptat, de la manera més radical, serà eliminar la sorollosa unitat d’una habitació separada, de fet, ho fan en grans tallers. I què li dius a l’avi Mazay que faci ell mateix, representant un sol espai? També, per descomptat, penseu en aquesta direcció, però de moment, com a opció de compromís, podeu utilitzar una manera senzilla de reduir el nombre d’operacions del compressor augmentant el seu receptor.
En general, els compressors d’aquest tipus (recíprocs, “construcció”), poden, amb el mateix compressor, però amb diferents capacitats de receptor, difereixen significativament en el seu cost. Això està relacionat, aparentment no tant amb el cost de l’acer que va suposar el cilindre, sinó amb el pes i les dimensions del dispositiu i, en conseqüència, amb el cost del transport i l’emmagatzematge.
Durant el funcionament, el compressor amb un petit receptor és bo per a aplicacions relativament mòbils, on les seves modestes dimensions permeten un moviment còmode, pot ser alimentat per una eina pneumàtica a la granja o pintura, quan la longitud de les mànegues disponibles pot ser insuficient i més còmoda per transferir, transportar la unitat al lloc d’ús. . Per a ús estacionari, per al mateix tipus de tasques, seria millor tenir una capacitat de receptor més gran. Tanmateix, a l’esmentada explotació filial es poden presentar aquestes tasques i altres. Dir, a la temporada de fred, l’ús estacionari al taller, amb l’inici de la temporada càlida de “camp de construcció”, és relativament mòbil. Per exemple, a una temperatura suficient “a la borda”, la pintura és més convenient realitzar-la al carrer, etc. En aquest cas, el volum variable del receptor seria convenient, augmentat en un lloc constant, fins i tot si seria més molest, "al camp" - amb personal. Això demana la solució amb una connexió de connexió al cilindre natiu, una altra capacitat.
Això és exactament el que s’ha fet. Com a receptor addicional, es va seleccionar un cilindre de gas domèstic per a propà amb una capacitat de 27 litres. Després d'una certa reorganització de la seva economia de gas, va romandre "al costat". Es va decidir, si era possible, no fer canvis en el seu disseny per tal que, si fos necessari, es pogués utilitzar per al seu propòsit principal. Per fer-ho, es van utilitzar peces de connexió estàndard dels aparells de gas fallits. A més, seria convenient utilitzar mànegues de plàstic en espiral estàndard amb connectors desmuntables ràpids que bloquegin automàticament el canal. Això us permetrà canviar de forma flexible la configuració dels equips. Per exemple, podeu utilitzar una mànega més llarga, connectar-ne diversos, instal·lar un cilindre d’una capacitat diferent, diverses peces mitjançant “tees” estàndard, etc.Per cert, si és necessari, podeu bombejar aire comprimit al contenidor, per exemple, per utilitzar-lo en un lloc on no hi ha electricitat.
Així doncs Què s’utilitzava a l’obra.
Eines, equips.
Es va utilitzar soldadura estructural: es necessita un petit cremador de gas amb soldadura i flux adequats. Alguna cosa per perforar, un conjunt d’eines de banc ordinàries.
Materials
A més del compressor experimental i el cilindre de gas, necessitàvem - connectors pneumàtics estàndards, cinta FUM, soldadura núm. 3 i flux fluix a la mateixa, procedent d'un subministrament d'aigua de coure. Adherència de connexió estàndard a l’ampolla de gas.
El lloc d’unió de la capacitat addicional, després de la reflexió, es va escollir com a tap per al te. Hi ha instal·lada una "mare" pneumàtica estàndard de tancament ràpid. Entre altres coses, això us permetrà desconnectar i connectar un receptor addicional en qualsevol moment, inclòs a pressió, sense pèrdua d’aire comprimit.
AliExpress es va comprar un conjunt d'accessoris estàndard. "Mama" amb fil femení. És impossible soldar-lo directament: podeu fer malbé els segells de goma al seu interior i el desmuntatge no és tan senzill. Es va decidir utilitzar un dels diversos papes (la família sueca?) Amb el mateix fil conductor que una part de transició. Ell està sense gom a gom - es pot soldar amb seguretat.
Després de desenroscar els endolls del compressor, va resultar que no es tracta d’un tee, sinó, naturalment, d’una vàlvula de retenció. Tot i això, això no canvia l’assumpte, només heu d’assegurar-vos que el “pare” soldat no s’enganxi massa cap a l’interior i no interfereixi amb el funcionament normal de la vàlvula. Es van treure del tap la junta de silicona i la molla incrustada amb cautxú. Es va trobar el centre, es va perforar i foradar un petit forat i es va malgastar amb un arxiu, i després amb un fitxer al diàmetre desitjat. El "Papa" s'escurça amb una serra de metall, es netegen les taques de soldar. Flux, soldadura, rentat de residus de flux amb aigua tèbia, remontatge. Instal·lació de "mare" a la cinta FUM, prova amb pressió de treball.
Per connectar-vos al sistema d’un cilindre de gas sense les seves modificacions, haureu d’utilitzar les peces de connexió estàndard. Es van extreure d’un reductor de gas domèstic fallit. El muntatge es va modificar per ajustar-lo amb el "pare" del conjunt. Arxiu petit. Bé, i com de costum - netegeu els punts de soldadura, el flux, la soldadura, els residus de rentat. Sí, no us oblideu de posar la femella d’unió abans de la soldadura: no s’elimina de l’adaptador soldat acabat: les cares “claus en mà” interfereixen, això no és dolent, no es perdrà durant el funcionament.
Abans de cargolar l’ampolla, recordeu d’instal·lar la junta de goma. El fil queda. Ordeneu, podeu combinar i provar la pressió.
Tot funciona, estret en alçada. Va resultar ser cert que sota una pressió de treball completa de 7 Atm. els connectors a l’ampolla són difícils de desconnectar, però això no és massa important. Si heu de desconnectar el globus inflat, heu de tancar-lo amb la vostra pròpia vàlvula i, després de reduir la pressió del receptor estàndard, tot està perfectament desconnectat.