Hola a tots els amants casolans. En aquest article us explicaré com fer una eina amb la qual serà possible desenroscar o retorçar un punxó amb un diàmetre de 6 a 18 mm. Per exemple, es pot trobar en un motor de combustió interna. Aquest producte casolà per a la repetició no requereix de les vostres habilitats especials, tothom ho pot fer, i les peces necessàries per al muntatge no són de difícil accés, de manera que tampoc hi haurà problemes.
Abans de continuar llegint l’article, us proposo veure un vídeo que demostri tot el procés d’elaboració d’un puny, així com la seva prova per torçar i desenroscar els garrons.
Per fer pinça fes-ho tu mateix, necessitareu:
* Amoladora angular, disc de tall
* Perforadora
* Torn de metall
* Vici bancari
* Blanc en metall amb un diàmetre de 40 mm i una longitud d’uns 50 mm
* Junta de cotxe
* Broca per a metall amb un diàmetre de 6 mm
* Barra metàl·lica
* Regla, llapis
* Nucli
* Fitxer
* Soldadora
* Equips de protecció personal, màscara de soldadura, guants, ulleres
* Cinta per emmascarar
Això és tot el que ajudarà a muntar una eina molt útil.
Primer pas.
Primer necessiteu tallar la part antilliscant de l’antiga unió CV CV de l’automòbil, que caldrà en el futur.
Agafant la junta de CV amb la mà, vam poder veure la ranura roscada amb l’ajuda d’un molinet angular amb un disc de tall instal·lat.
Al mateix temps, tingueu cura i mantingueu la peça el més ajustada possible, sinó fixeu-la en un vici.
No és necessària la carcassa de la junta de CV. Quan treballeu amb una rectificadora angular, tingueu molta cura, heu de mantenir l’eina elèctrica al tallar i recordar també coses com ara ulleres de seguretat, guants i auriculars.
Atès que tota la part esquivada té una amplada suficientment gran, s'ha de reduir. Marquem el lloc on tallarem, per això és millor enganxar cinta molar per a una major precisió.
El metall de la part esquitxada s’endureix superficialment, uns 4 mm, això és visible al tall, de manera que tallar-lo en un torn no serà tan fàcil, hi ha el risc de trencar l’eina de tall.
Per tant, farem aquesta operació amb una picadora d’angle, per la qual cosa s’hauria d’obtenir una cartellera rodona amb un gruix de 13 mm amb ranures. En aquest cas, és millor subjectar la peça en un vici de metall perquè no es desprengui en tallar-la i, a continuació, desplaçar-la progressivament.
Pas Segon
Ara a la peça amb ranures cal fer un forat amb un centre desplaçat, és a dir, per fer un excèntric.
Marquem amb un marcador i punxem amb un nucli.
A continuació, instal·lem un trepant per a metall amb un diàmetre de 6 mm al mandrí de la màquina de perforació, fem la pinça a la part de la màquina enfront del trepant i comencem a fer un forat. Lubricem periòdicament la punta de la perforació amb un lubricant especial, l’oli tècnic també és adequat, en qualsevol cas, reduirà el grau de desgast de la perforació i allargarà la seva afilada.
Després de fer un forat, traiem un petit xamfrà mitjançant un trepant de diàmetre més gran. Com a resultat, el detall sembla així.
Tercer Pas
Com en altres productes casolans, hi hauria d’haver un cos en el nostre. El farem a partir d’un blanc de metall amb un diàmetre de 40 mm.
La instal·lem en un mandrí de tres mandíbules i comencem a moldre, per això instal·lem una eina avorrida al porta d'eines.
Al seu interior, cal fer un forat amb un diàmetre de 18 mm, però també s’ha de compensar, així que sota una de les lleves posem una placa metàl·lica del gruix desitjat.
A banda i banda el vam tallar per un torn, al final vam obtenir un buit tanc per al cas. La carcassa encara no està preparada, ja que cal foradar un forat amb un diàmetre de 6 mm una mica superior al que es feia anteriorment, i també fer una mostra al centre igual a l'amplada de la peça amb una part spline.
Primer fem un punxó per sota del forat i, en aquest lloc, comencem a perforar amb un trepant de 6 mm.
Podeu fer un forat, tant a la perforació com al torn. En el procés, no oblideu lubricar la punta del trepant.
Quatre pas
Per instal·lar una part empinada a l’allotjament, heu de fer una selecció. Abans d’això, heu de foradar un forat transversal de la peça a una màquina de perforació. El mostreig es pot fer mitjançant una fresadora, però per a no fer-ho ho farem amb una picadora d’angle amb una roda de tall. Marquem l’amplada que necessitem amb la cinta adhesiva al cos i instal·lem la peça en un vici.
Agafem el molinet angular de les nostres mans i comencem a aprofundir el disc a la part, el tallem abans que el disc arribi a la vora del forat que es feia a la part.
A continuació, perfeccionem el cas, traient les marques de tall del molinet angular amb un fitxer.
Cinquè pas
Totes les parts estan preparades i ara cal reunir-les en un sol tot.
Queda només per soldar el mànec, en el paper de la qual hi haurà una vareta metàl·lica a la part amb una part spline, per a això, aferrem les dues parts en un vici i fem servir la soldadora per fer taques, després de la qual cosa soldem completament l’articulació. Si és necessari, es pot retallar la costura de soldadura. Quan treballeu amb la màquina de soldadura, tingueu cura de portar una màscara de protecció i guàrdies de soldadura. Instal·lem la part amb el mànec al cos i inserim la vareta al forat, en aquest cas, la tija del trepant trencat de 6 mm.
Pas sisè
L’eina està completament llesta i és hora de comprovar-la.
Fixeu la femella en un vici, al qual cargarem el passador.
Agafem la nostra pinça casolana i la posem a la perxa pel forat, després la girem en la direcció que necessitem, si cal canviar de direcció, simplement llençar l’eina sobre l’aixafurí amb l’altra cara.
Com que la porció spline està apagada, això aparell durarà molt de temps, us ajudarà en aquells moments en què necessiteu desenroscar o apretar la perilla, així com desenroscar el cargol si el seu cap està encurirat.
Tot això és per a mi, gràcies a tots per la vostra atenció i productes casolans amb èxit.