Aquest article descriu la fabricació d’un gran model de motor de goma amb un fuselatge volumètric i una extensió d’ala de lleugerament inferior a un metre. Model de teules amb fusta contraxapada i bengales. La tecnologia de fabricació és senzilla i, per tant, tots els estudiants poden repetir aquest model.
Materials:
- rajola de sostre
- Reiki
- contraplacat prim
- filferro d’acer
- fils
- pneumàtics de pesca
- ampolla de plàstic
- cinta adhesiva
- broquetes de bambú
- serpyanka
- cintes de goma per diners
Les eines:
- adhesiu de sostre, PVA i epoxi (cinc minuts)
- tallador
- increïble
- paperera
- tornavís i trepant
- alicates
- mocadors
- trencaclosques
- ploma
- regle
- plaça
- tisores
Per a dir-ho, es van seleccionar les dimensions d’aquest model i, per tant, no hi ha cap dibuix amb dimensions específiques. Però el principi general de la construcció serà clar. Al text s’indicaran algunes mides.
Pas 1. Fer una ala.
Retallem les consoles (400x150 mm - 4 peces) i la vora frontal (370x10 mm - 2 peces) de la rajola del sostre i enganxem les vores a les parts inferiors de les consoles.
Colla les parts inferiors i afegeix un tros del sostre al davant. La línia és la posició de l’espina de l’ala.
L’esperó en si també és del sostre (amplada 10 mm). Per fer l'angle transvers V, vam tallar dos sostres en forma de V del sostre i reforçar-ne un amb una serpentina.
Colem l’espar.
I talleu l’excés de falç.
Pegueu el filet al pla inferior de l’ala.
Enfortim l’articulació de les consoles amb una serpentina i el recobrim amb cola de sostre per sobre.
Les parts superiors de l’ala (375x150 mm - 2 peces) estan doblades a la canonada o a la vora de la taula i s’enganxen a la part inferior. La secció central es talla del sostre (150x48 mm) i s’enganxa, engreixant les juntes amb cola. És millor assecar-se sobre una petita càrrega col·locant llibres o altres objectes sota els extrems de l’ala perquè l’ala prengui la forma final.
Arrodoneu el límit frontal de l'ala amb paper de seda i enganxeu els punys de l'ala.
Una vegada que la cola s’asseca, tallem l’excés i el nivelem amb paper de sorra.
Pas 2. Realització del fuselatge.
Primer, cola el compartiment del motor. Es tracta d’una caixa reforçada amb llistons i amb marcs de contraplacat als extrems.
Enganxem les baranes als costats del compartiment del motor.
Preparem els marcs, fent forats i retalls per a les lames que hi ha. Els forats estan realitzats convenientment amb una tapa de diàmetre adequada.
Colem el compartiment del motor i colem els marcs del sostre.
Retallem els marcs de proa i popa del fusta contraxapada.
Des del filferro fem el ganxo posterior i el fixem en el marc posterior (pel forat).
Des d’un bloc de fusta tallem el cap i l’enganxem amb un petit pendent al marc del nas (després de fer un forat). Forem un forat sota l’eix del cargol en un cap amb un trepant prim.
Colla el marc posterior amb un ganxo.
Colla el marc davanter amb el cap.
La caixa de fuselatge, en la qual s’ubicarà el compartiment del motor, està enganxada des del sostre. De mida, la caixa ha de ser tal que s’encaixi amb força però sense esforç al compartiment del motor.
Colla la part superior de la cua i reforça la unió de la tira del sostre. Aquestes franges de sostres a les juntes també seran limitadores, de manera que el compartiment del motor no caigui fortament en el fuselatge.
De la mateixa manera, cola els costats de la cua i la part inferior.
Segellem la part inferior del fuselatge.
Fixem diverses capes de teules al suport del motor.
A continuació, talleu-lo a un angle i polimentat, donant una mica de nas fluït.
Pas 3. Producció de cargol i cua.
El cargol estarà format per bengales de fusta (cub) i una ampolla de plàstic (fulles).
Primer has de dibuixar un patró de fulles. La manera més senzilla de fer-ho és a l’editor d’oficina dibuixant una forma “el·lipse” d’una mida determinada (alçada 12 cm, amplada 4 cm) i imprimint la quantitat desitjada.
A continuació, retallem les plantilles de les fulles i la colem amb cinta adhesiva fins a una ampolla de plàstic uniforme. Us recomano que feu un marcador a la part posterior de l’etiqueta amb antelació perquè es pugui enganxar de forma uniforme el cargol.
Tallem les fulles amb unes tisores i ensucrem el lloc d’enganxar-les al cub.
Tallem el cub de la cremallera (longitud 60 mm) i foradem un forat per a l’eix. Doblem l’eix del filferro d’acer, l’introducrem al forat i l’enrotllem amb fil amb cola PVA.
Fem talls sota les fulles amb un trencaclosques.
Colla les fulles amb cola epoxi de cinc minuts.
Per tal que les fulles no s’aferrin al nas del fuselatge, les tallem lleugerament amb unes tisores.
Inserim l’eix de cargol a la capçalera de la muntura del motor i doblegem el ganxo del motor de goma des de dins. Utilitzem una femella petita com a rentadora. Enfilem el motor de goma pels marcs i enganxem als ganxos.
La cua està formada per una capa de teules. Les dimensions de l'estabilitzador són 300x70 mm, les dimensions de la quilla són 70x80 mm.
Pas 4. Alineació, muntatge i enganxament.
Inserim el compartiment del motor amb el motor de goma al fuselatge i trobem el centre de gravetat del model equilibrant-lo sobre un llapis, per exemple. Posem una marca a la part superior del fuselatge i mesurem a partir d’aquest 5 cm cap endavant i 10 enrere: seran els llocs de les vores frontal i posterior, respectivament.
Sota aquestes marques, a 1 cm de la vora, fem forats amb un revolt, perforant el fuselatge i el compartiment motor a través. Inserim broquetes de bambú en aquests forats (longitud 8-9 cm). No cal enganxar aquestes broquetes: s’han de treure de manera que hi hagi accés al motor de goma.
Amb dues bandes de goma per guanyar diners tirem l’ala al fuselatge.
Hi va haver el darrer toc: enganxar el model amb cinta adhesiva.
Per no carregar gaire el model, n'hi ha prou de colar sobre la secció central, la vora davantera i els tiradors. Així, l’ala guanyarà força suficient per no arrugar-se de les bandes elàstiques i suportar el model de plantació a l’herba i als arbustos.
Tampoc és necessari enganxar tot el fuselatge amb cinta, n'hi ha prou de colar la part inferior i el nas.
Les pales de l'hèlix i el nas del compartiment del motor es poden pintar amb retoladors.
Una banda estreta de cinta adhesiva transparent es pot enganxar a la vora frontal de l'estabilitzador per no malmetre-la contra l'herba durant la plantació.
Tot, el model està a punt!
Un breu vídeo dels primers vols d’aquest avió: