Hola a tots, us poso a l’atenció un generador senzill encès, que genera una tensió de 220V, o encara més, tot depèn de la velocitat. El voltatge generat és suficient per connectar diverses bombetes, carregar el telèfon, ordinador portàtil i altres equips. Aquesta serà una opció fantàstica si viviu lluny de la ciutat, on sovint s’apaguen les llums. A més, aquest generador és petit i lleuger, que permet portar-lo amb vosaltres i us podeu relaxar a la natura.
Els nitroenginyers s’utilitzen activament en la fabricació de diversos models, es tracta de models d’avions, amb radiocontrol cotxes i molt més. El seu principi de funcionament és similar al dièsel, però aquí s'utilitza combustible nitro en lloc del dièsel. El motor arrenca amb un arrencador que fa servir un tap d'encès. Es pot considerar que el desavantatge d’aquests motors és que no funcionen amb gasolina ordinària, cosa que es pot obtenir fàcilment. Però sempre podeu utilitzar un motor de motoserra o alguna cosa similar. Pel que fa al generador, es pot utilitzar un motor de corrent CC petit, que no requereix tensió per començar a funcionar. Així doncs, considerarem amb més detall com fer aquest generador.
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- ;
- RS-5512 o similar;
- tauler i pedres;
- cargols auto-punxants;
- endoll;
- cargols i femelles;
- lligams de plàstic;
- superglue;
- adaptador (tipus cardan);
- cinta adhesiva a doble cara
Llista d'eines:
- soldadura;
- trepant;
- tornavís;
- multímetre.
Procés de fabricació de generadors:
Primer pas. Instal·leu el motor nitro
En primer lloc, hem de arreglar de forma segura el motor nitro. L’autor va utilitzar com a base un tros de tauler i es van fer servir blocs de fusta per a fixacions. Tallem els pals a la longitud desitjada, foradem forats i fixem els cargols a la base. Per a la seva fiabilitat, es poden enganxar amb cola superglue o PVA. Al final, cargoleu el propi motor als blocs.
Hi ha un silenciador al motor, també s’ha de cargolar a la base. Per fer-ho, utilitzeu una altra barra de la mida adequada. Arreglem el silenciador amb llaços de plàstic, com a autor.
Pas Segon Instal·lació del generador
L’autor va utilitzar un motor petit com a generador. Quin tipus de model és, encara, desconegut. Probablement és un motor de 220V similar al RS-5512, però hi ha molts altres anàlegs.En primer lloc, connectem els eixos de la nitroengina i el motor elèctric. Per a aquests propòsits, l’autor va utilitzar un disc cardan. Això permetrà eliminar la vibració, ja que serà problemàtic instal·lar amb exactitud els dos eixos al mateix nivell. I l’articulació universal ho compensa. En lloc d'una transmissió cardanina, també es pot fer un tros de mànega de goma.
Per muntar el motor, utilitzem dues pinces metàl·liques, que podeu fer-les vosaltres mateixes a partir de xapa prima d’acer. Fixeu el motor amb cargols.
Tercer Pas Instal·leu el dipòsit de gas
Podeu instal·lar el dipòsit de gas, ha d’anar complet amb el motor. Fixem el dipòsit de gas a la base amb dos cargols de longitud adequada. Ara agafem els tubs i portem el subministrament de combustible al motor. És recomanable utilitzar tubs transparents per veure si el combustible entra al motor a la posada en marxa.
Quatre pas Fem un regulador de velocitat
Heu de fer un botó de control de velocitat de manera que pugueu ajustar la velocitat de gir i, així, ajustar el voltatge que genera el generador. Instal·leu la cremallera en forma de bloc i, a continuació, foradeu un forat i enganxeu-hi la femella. Envolteu un cargol a la part superior, al cap del qual l’autor va decidir soldar un petit mànec. Bé, després enfilem el fil al cargol, que connectem a l’amortidor del carburador, que controla les revolucions baixes.
Cinquè pas Instal·leu la presa de sortida
Instal·leu la presa a la base, connecteu els cables del motor a ella. L’autor té una presa amb un commutador, que permet desconnectar ràpidament la presa en cas d’alguna cosa, i s’apagarà en cas de curtcircuit. L’autor va decidir arreglar el sòcol amb cinta adhesiva a doble cara.
Pas sisè Ompliu combustible i proveu el generador
Prepareu combustible nitro especial per al motor i ompliu-lo al dipòsit de gas. Per no vessar combustible, l’autor l’agafa convenientment amb una ampolla i un tros de mànega. Inclina lleugerament la plataforma perquè el combustible a través de la mànega arribi al carburador del motor. Bé, aleshores podeu iniciar el motor. Aquí necessitareu una bateria d’arrencada especial, que us permeti encendre el tap de llum.
Posem en marxa el motor i mesurem el voltatge que genera el generador. Pot ser molt superior als 220V, tots els 300V poden ser. Si és així, cal subestimar lleugerament les revolucions amb l’ajuda de la vàlvula que vam fer abans. Aconseguim una tensió a la regió de 240V, amb una càrrega que només cau a uns 220V. Com a experiment, l’autor va intentar connectar una làmpada incandescent a 220V, brilla força. A més, es van connectar làmpades fluorescents, brillen sense cap problema especial. A més, l’autor es va aventurar a connectar la càrrega per a un mòbil i, després, a un ordinador portàtil. Els dispositius es carreguen sense problemes. Però això és una mica arriscat, ja que es desconeix la freqüència de tensió que genera el nostre dispositiu.
Tot això casolans es pot considerar acabat. Espero que us hagi agradat el projecte i que hàgiu trobat alguna cosa nova. Bona sort i inspiració en la fabricació del vostre propi generador o d’altres productes casolans. No oblidis compartir les teves bones pràctiques amb nosaltres.