En aquest manual, parlarem de com fer una llanterna potent i funcional amb un LED de 50W. En combinació amb un LED tan potent, s’utilitza una lent de 60 graus, que permet enfocar perfectament la llum. A més d’una excel·lent il·luminació viària, aquesta llanterna es pot utilitzar com a tàctica, pot brillar de diferents colors! Aquests colors són groc, verd, blau i vermell, i altres són possibles. Això es deu al fet que es pot utilitzar un polvoritzador per a la carcassa de la làmpada, sobre la qual es poden instal·lar taps de diferents colors, a causa dels quals canvia el color de la brillantor.
Com que un LED tan potent emet molta calor, requerirà un potent sistema de drenatge. El sistema de refrigeració és forçat, el radiador es refreda amb un petit ventilador. Com a bateries s’utilitzen tres bateries de liti, connectades en sèrie, que produeixen una mica més de 12V. Cada bateria té una capacitat de 4500 mAh. Per descomptat, les reserves de bateries no són suficients per poc temps, ja que, a més de tot el circuit, no hi ha controlador per a la correcta alimentació del LED. Utilitza una resistència convencional. Però en qualsevol moment podeu recarregar les bateries, hi ha un endoll per a això. Així doncs, tindrem en compte amb més detall com fer aquesta llanterna!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- llauna de pintura en aerosol buida;
-
- lent 60 graus;
- commutador;
- cables;
- ;
- presa per carregar;
- carregador 12V / 2.5A;
- resistència 5W;
- radiador d'alumini;
- fan;
- tres bateries 26650;
- dents, cinta elèctrica, greix tèrmic i molt més.
Llista d'eines:
- trepant;
- tisores;
- soldadura;
- marcador;
- trepant.
Procés de fabricació de llanterna:
Primer pas. Preparem el cas
L’autor va utilitzar com a cos una llauna amb spray. Alliberem tot el gas del cilindre i, a continuació, fem un forat a la part inferior amb l'ajut de tisores per alliberar tot el gas que queda.
Ara hem de tallar la part superior i inferior del cilindre. Per fer-ho, necessitem una perforació amb broquet. Tritureu el lateral i traieu-ne la part inferior i superior. A dins, ho eixuguem tot amb un drap, es pot treure la pintura seca amb paper de lija.
Pas Segon Instal·lació d'un dissipador de calor amb LED a la carcassa
El radiador de l’autor era massa gran per adaptar-se a l’ampolla. En aquest sentit, va agafar el molinet i simplement va tallar les parts sobrants del radiador de manera que es situés idealment en el cas.
Després d'això, podeu arreglar el LED del radiador. Agafem un trepant i foradem dos o quatre forats pels cargols. Apliquem greix tèrmic al radiador de manera que el radiador tingui un bon intercanvi de calor amb el LED i estrenguem els cargols. Ara podeu soldar els cables als contactes del LED, utilitzem cables de diferents colors per no confondre "+" i "-". Aïlla els contactes perquè no es llisquin al voltant del radiador.
Al final, instal·leu una lent per sobre del LED. I a l’altra banda del radiador, no us oblideu de cargolar el ventilador perquè es pugui treure calor de forma activa. Instal·lem el radiador a la caixa, el fixem amb cargols.
Tercer Pas Ajusteu el commutador
Mitjançant un trepant, talleu un forat per a l'interruptor de la caixa. A continuació, vam soldar cables i una resistència de 5 W, tal com es veu a la foto. Tot això, ara poseu l’interruptor al seu lloc.
Fora forats a la caixa i un altre més al connector de la presa de càrrega.
Quatre pas Connexió de la bateria
Per carregar i protegir les bateries, l’autor va decidir utilitzar un controlador 3S a 20A. Pel que fa a les bateries, aquest és 26650. Primer de tot, agafem les bateries i les retorquem junt amb cinta o altra cinta adhesiva. Ara necessitem instal·lar salts als contactes perquè les bateries estiguin connectades en sèrie. Per arreglar els saltadors, l’autor va utilitzar la seva màquina de soldar cisellada casolana. Com a resultat, l’autor del bloc de bateries va donar 12.2V, que és prou suficient per encendre el LED.
Ara agafem una soldadura i connectem el controlador a la bateria d’acord amb l’esquema presentat. També vam soldar els cables a la presa de càrrega i el vam instal·lar al forat preparat. Quan estigui tot connectat, proveu d’encendre la llanterna i, a continuació, connecteu el carregador. Si tot funciona bé, "es pot suturar el pacient". Els contactes de la bateria estan ben aïllats amb cinta elèctrica de manera que no hi hagi curtcircuit. El controlador de càrrega també es munta a la bateria. Ara instal·lem tot el cas dins de la caixa.
Cinquè pas Instal·lació de la contraportada
Per tancar el cos de la llanterna, necessitem una tapa polvoritzadora. La instal·lem al seu interior de manera que pressioni lleugerament la bateria per dins, en cas contrari es penjaran Tallem l'excés de la tapa que sobresortirà. Ara només cal cargolar la tapa fabricada amb alguns cargols.
Pas sisè Reptes!
Carregueu la llanterna i inicieu la prova. Immediatament després de l’encesa, assegureu-vos que el ventilador funciona, en cas contrari, el LED es pot escalfar durant el funcionament a llarg termini. La llanterna de l’autor brilla força al vídeo, tot i que no se sap quanta bateria hi ha disponible. Utilitzeu gorres de diferents colors per obtenir un resplendor de colors de la llanterna! Brilla molt bé, malgrat la simplicitat del disseny.
Pel que fa als inconvenients, el circuit d’alimentació del LED requereix una millora. Estaria bé utilitzar un conductor d’alimentació en lloc d’un resistor. Com a resultat, la càrrega de la bateria dura més i durarà la vida del LED.
Tot, espero que us hagi agradat el projecte. Molta sort i inspiració en la fabricació dels teus projectes!
