» Dispositius »Torneu a reduir el motor elèctric a pneumàtic

Rearmem el motor elèctric en pneumàtic




En aquesta instrucció, us mostraré un lafhack únic: com convertir un petit motor de 5 volts en un de pneumàtic. Podeu connectar-lo al compressor i obtenir un petit motor potent. Com utilitzar-lo? Per exemple, podeu fer una broca en miniatura, una broca molt petita o alguna cosa així. La potència d’un motor d’aquest tipus serà moltes vegades més gran que l’elèctric de la mateixa mida. Teòricament, l'impulsor funcionarà no només des de l'aire, sinó també des del flux d'aigua, etc. Per aquest principi, podeu convertir-vos en una turbina més potent d’un gran motor i fer una central elèctrica, com a exemple.



Anant a casolans senzillament, bàsicament aquí heu de treballar amb un fitxer. Per fer un rotor, haureu de trobar ancoratges de dos motors idèntics. Amb ells en farem un impulsor potent. També necessitareu dos tubs de coure o un altre metall que es pugui soldar. Però tot seguit us ho explicaré. Així doncs, comencem el muntatge.

Materials i eines utilitzades per l’autor:

Llista de materials:
- dos motors idèntics;
- dos tubs de coure (l’antena de la ràdio és adequada);
- tubs de goma (per connectar una turbina).

Llista d'eines:
- ;
- enginy;
- molinet;
- alicates

Procés de fabricació de turbines:

Primer pas. Desmuntem els motors
Primer, desmuntarem dos motors, per a això, necessiteu desenroscar les parts del cos amb unes alicates. Tireu els imants de les maletes, apretant-los amb un tornavís, no els necessitarem.

Ara heu de preparar els ancoratges, traieu-los de les rentadores d’embranzida de plàstic, però no perdeu, són molt importants i necessàries.









Retirem el bobinat dels ancoratges i el retirem, tampoc és necessari. I per obtenir més avantatges, és millor rebobinar el cablejat amb cura, s’utilitza activament un fil tan prim electrònicasobretot rodets. Ara cal treure l’eix d’un dels ancoratges, per a això l’autor utilitza un embolcall i alicates. Extreure amb cura l’eix amb un penell, i després extreure’l amb unes alicates.

Pas Segon Fabricació d’impulsors
Per a la fabricació del rotor, posem en comú els nuclis dels ancoratges. Després de la instal·lació, enganxeu-los amb supergull per si no us moveu. Millor encara, aplicar cola entre ells i, després, muntar.

Al final, fem marques i pinzem l’àncora en un penell. En ell, amb un molinet, heu de tallar els solcs com la foto de l'autor. El flux d'aire "disminuirà" aquí i farà girar el rotor. Finalment, instal·leu rentadores d’embranzida de plàstic a la roda.








Tercer Pas Estoig de cuina
Un pas important en el muntatge és soldar amb cura tots els forats de la caixa de manera que no hi hagi fuites d’aire enlloc. Agafem la contraportada i traiem tot allò superflu. Els forats resultants es segellen posant la tapa sobre un maó o un altre objecte que no es cremi. No hi hauria d’haver cap problema.

També heu de soldar tots els forats de muntatge del cos davant del motor (on es troba l’eix).





Quatre pas Instal·leu tubs
A la carcassa del motor, foradem forats per als tubs, es perfora l’un davant l’altre (180 graus). Els tubs s’han de fixar en un angle d’aproximadament 45 graus. Com a resultat, el motor pot girar en qualsevol direcció, depenent del tub que subministri aire.

Quant als tubs, l’autor va decidir utilitzar l’antena de la ràdio com a font. Són de coure i perfectament soldables. Tallem els tubs en un angle, i després els instal·lem als forats forats i els soldem bé.











Cinquè pas Muntatge
Podeu començar a muntar la turbina. Aquí necessiteu greixatge, lubrifiqueu bé les rentadores d’embranzida i els casquets. És recomanable utilitzar un greix gruixut perquè es mantingui al seu lloc més temps. Tot i això, el motor és plegable i, si és necessari, es pot lubricar. Instal·lem la coberta posterior i doblegem les parts del cos amb unes alicates.







Tot això, el "motor turbo" està a punt, podeu connectar-vos al compressor. Depenent de quin equipament subministreu aire, el motor girarà en una direcció o una altra. L’autor va instal·lar un mandril de la perforació a l’eix del motor, que permet posar diversos broquets de la broca. Tot, espero que us hagi agradat el projecte. Molta sort i inspiració per elaborar articles casolans!
10
6
10

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
2 comentari
L’autor
Un dia difícil, senyor Tyrion Lannister?
Això és un disbarat, no un simulacre pneumàtic. No hi ha cap motor com a tal. Hi ha restes del disseny del motor elèctric al qual se subministra aire comprimit. No perjudicaria l’autor esbrinar com funciona i funciona el motor d’aire rotatiu.

Comentaris recents

Tots els comentaris

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...