» Temes » Consells Quatre secrets xinesos

Quatre secrets xinesos

  Contingut: 

1. Carretilla monociclo estable.

2. Vés per a la bullidor.

3. Broca de roda de mà.

4. Recollim energia solar.

Carretilla monociclo estable.

Molt sovint passa que "el nou està ben oblidat." Això va passar, per exemple, amb molts invents "europeus" que s'han utilitzat a la Xina, Corea o fins i tot a l'antic Egipte durant segles!

L’exemple més evident és la invenció del cotxe, que s’atribueix al gran matemàtic i físic francès Blaise Pascal, que va viure al segle XVII. Bé, el que podria ser més senzill que una carretilla: una roda, dos eixos de manetes, un cos (Fig. 1). Però aquí hi ha algunes dificultats. El fet és que els cotxes “europeus”, fins i tot de la qüestió moderna, es distingeixen per un defecte fatal: el petit diàmetre d’una sola roda i, per tant, la petita “capacitat de creuament” del cotxe per pistes pobres. Simplement és impossible augmentar el diàmetre de la roda: el centre de gravetat del cotxe carregat augmenta bruscament, l'estabilitat disminueix, es fa més esforç per mantenir l'equilibri. Si feu dues grans rodes als costats, perdreu l’avantatge principal d’un automòbil: la possibilitat de moure’s per camins estrets, en taulers posats en una fila sobre un terreny solt ... Però resulta que tots aquests problemes de disseny van ser resolts per tres o quatre mil antics inventors xinesos. anys enrere (Fig. 2iZ), a més, encara es troba a les ciutats i pobles de l'Imperi Celest un esquema de disseny similar d'un cotxe "altament caminant" i convenient amb una roda de gran diàmetre.

 

 

 

A la fig. La figura 4 mostra el disseny modern d’un cotxe d’aquest tipus: al centre hi ha una roda de gran diàmetre (el més convenient és una bicicleta), dos eixos, nanses i dos portaequipatges situats als costats de la roda. És interessant que el centre de gravetat d'una carretilla carregada pugui ser fins i tot inferior al centre de gir d'una sola roda, de manera que de vegades és possible mantenir la carretilla des de les caigudes laterals fins i tot amb una mà. D’aquí la conclusió: és útil substituir dos eixos de mànecs separats per un arc en forma d’U o en forma de H per tal de realitzar el moviment del carret amb una sola mà, subjectant el centre de l’arc o la travessa. El meu amic fabricava un carro amb una sola roda de canonades d'acer i contraplacat per transportar dues o quatre llaunes.Va resultar còmode, però no resistent a la humitat ...

 

Apte per al tema

Temes relacionats

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...