De vegades, les joguines casolanes fetes amb els materials més senzills i senzills no són en cap cas inferiors a les seves homòlegs comprades a la botiga. A més, per fer-los, obtindreu l’oportunitat de tenir en compte els gustos individuals del vostre fill. I per combinar negocis amb plaer, porteu el vostre fill a la feina. Probablement es pregunta de quins pares els apassiona tant.
Aquesta vespa de fusta la va inventar l’autor la vigília del Nadal. Els regals adquirits estaven completament farts, i volia una cosa original. És compacte i silenciós. A més, està equipat amb rodes de goma. Amb un scooter, podeu viatjar amb seguretat pels espais oberts d'una casa i fins i tot per un apartament, al llarg de terres de fusta i laminats. Però això és molt millor que jugar a jocs d’ordinador, d’acord?
La vespa és ideal per a nens d'entre un i tres anys. Els drets per als nens més grans hauran de canviar lleugerament.
Enviat per l’autor el model entusiastes dels Estats Units han estat provats amb èxit. Dels comentaris es desprèn que per motiu de seguretat, les rodes posteriors han de situar-se una mica més amples les unes amb les altres perquè la vespa s’assembli a una de tres rodes la bici. Però les rodes davanteres haurien d’estar el més a prop possible de la vora frontal de manera que el patinet no s’inclini cap endavant durant el joc actiu. Amb aquestes millores, una vespa de fusta és completament segura fins i tot per als més petits i més actius.
Per fer una vespa de fusta fes-ho tu mateix necessitaràs:
Materials:
- un tauler de fusta natural o retall de fusta contraplacada (però no massa prim);
- un segment d'un pal cilíndric per a la fabricació del volant;
- rodes metàl·liques duradores amb un recobriment de cautxú de diàmetre adequat (com més gran, més ràpid sigui la marxa);
- cola per a la fusta;
- cargols auto-punxants;
- pintar;
- vernís resistent per a fusteria.
Eines:
- trencaclosques;
- una rectificadora o paperera de diferents graus de grana;
- trepant elèctric;
- un tornavís o un tornavís Phillips;
- pinzells;
- cinta de construcció i regle;
- un llapis.
Primer pas: decidir el disseny i la mida de la vespa
Amb les dimensions, tot és senzill. Com més gran sigui el seu fill, més general serà el patinet. Una petita unitat és massa incòmoda i fins i tot perillosa, mentre que massa gran pot convertir-se en un obstacle per a la resta d’habitants de casa vostra.
Segons els que ja han provat una bici scooter de fusta, té sentit ampliar lleugerament la base inferior cap enrere. Això donarà estabilitat al transport, ja que alguns pares es van queixar en diverses ocasions que la vespa té la capacitat d’inclinar-se cap a un costat.
Determineu també l’altura del volant. La seva posició és sobre la idea una mica inclinada cap al centre de l'estructura per facilitar la conducció.
El seient consta d’una base i posterior. Inicialment, té una superfície de fusta massissa, però aquí pots mostrar una mica d’entusiasme i disposar d’un seient suau amb una tapa tèxtil. Llegiu-ne a continuació. El mateix passa amb el darrere. El llom suau és molt més còmode que la fusta massissa. És millor disposar una lleugera inclinació de l’esquena perquè el nen no es bat en contra durant el joc.
Per davant, l’autor va instal·lar dues rodes alhora. Podeu intentar limitar-vos a un, de manera que la vespa serà més maniobrable i l’ampliació de la base a la seva part posterior proporcionarà l’estabilitat necessària.
Pas segon: marqueu i prepareu els detalls de la vespa de fusta
Transferiu totes les vostres mides a xapes. Per a aquest projecte, podeu utilitzar amb èxit peces de xapes que queden del treball anterior. Si voleu, podeu fer part dels detalls a partir de fusta natural, les seves dimensions ho permeten.
Dibuixa dos detalls arrissats a la fusta contraplacada: la base inferior és més gran i el seient més petit. A més, la base inferior pot tenir escotades als costats per tal que el nen no es fregui amb els peus. Trieu la forma que us sembli més adequada.
Marqueu totes les altres parts i talleu-les amb un trencaclosques. Prepareu per separat la part cilíndrica per al volant.
Empremeu amb cura les dues peces amb un cinturó o rectificadora orbital. Processem amb cura les vores de les peces de contraplacat. Arrodoneix les cantonades de la base inferior i del seient.
Ja en aquesta fase, podeu pintar els detalls del color escollit. En cas contrari, més endavant haureu d'utilitzar cinta adhesiva per no tacar les parts adjacents.
L’autor utilitzava un to per a cada vespa. És cert que hi ha possibilitats il·limitades. Per exemple, podeu pintar fàcilment el transport amb patrons que tinguin algun sentit per al vostre fill. Així doncs, un patinet podrà reclamar que es converteixi en la seva diversió favorita.
En parella amb la pintura, seleccioneu un vernís que funcioni bé amb ell. Això significa que la pintura i el vernís han de tenir el mateix dissolvent o els dissolvents no han de entrar en conflicte entre ells.
Trieu només els vernissos resistents que formin un recobriment dur un cop endurits. El vernís sec no s’ha d’enganxar als dits i recollir la pols i la brutícia. Aquestes propietats tenen mobles i vernissos de parquet d'alta qualitat. I ja que la vespa està feta amb esperit de verd casolans, seleccioneu un efecte mat. Així l’arbre tindrà un aspecte més natural.
Aplicar la pintura en diverses capes i repetir el mateix procediment amb vernís. N’hi haurà prou amb tres o quatre capes de vernís.
Tercer pas: Muntatge d'una vespa-bicicleta de fusta
Comença el muntatge des del seient. Connecteu la base de contraplacat i la peça T als verticals. Per evitar que l'arbre es trenqui, foradar els forats dels cargols amb un trepant elèctric. Amb un trepant més ampli, fes petites sagnes sota els capçals dels cargols perquè surtin de color.
Fixeu el respatller al seient de la part posterior. Bloqueu la columna de direcció davantera amb el pal horitzontal. Col·loca l’estructura resultant a la base inferior estrictament al centre i cola-la, prement-la fermament amb les mans durant diversos segons.
Quan la cola s’endureix, gireu la peça cap per avall i enrosqueu els cargols als forats prèviament forats.
Quan ajunteu totes les peces de fusta i contraplacat, utilitzeu cola de fusta. Proporcionarà una forta adherència i resistència estructural. Retireu ràpidament l’excés de cola amb un drap humit abans de començar a fixar-lo. En cas contrari, s'haurà de repetir la mòlta.
Fixeu les rodes a la part inferior de la vespa i delineu els llocs del seu enganxament a la base. Fora forats i fixa de forma segura les rodes amb cargols auto-punxants. Comproveu que el disseny no rellisqui.
Pas quart: Organitza una base tova
Per fer-ho, no necessiteu una goma d’escuma massa suau, una mica de batut i una tela densa adequada.
Proveu l'escuma i talleu-la perquè ompli tot el pla del seient en la seva forma. Envolteu l'escuma en una o dues capes de bateig de manera que el seient acabat quedi més suau. Prepareu un tros de tela amb les prestacions per enganxar a la part posterior de la base del seient.
Poseu el farcit al contraplacat, poseu-ne la tela a sobre, doveu les prestacions a la part posterior del seient i fixeu-la amb grapades metàl·liques amb una grapadora de mobles en diversos llocs. Gireu la vespa i continueu doblegant les vores i fixeu-les amb claudàtors al voltant del perímetre.
Perquè el treball quedi perfecte i el teixit no es desprengui, en el procés de fixació, dobla les vores un parell de centímetres cap a dins. Si no us és suficient, talleu dues parts en forma de les parets laterals del seient i enganxeu-les a la part posterior del mateix, tot recobrint tota la feina tèxtil.
La vespa està a punt! Tot i això, alguns artesans anomenen la seva creació una bicicleta de fusta. I, finalment, algunes fotos més de motos de fusta muntades de diferents colors.
