Si voleu crear un transport únic, atenció a això casolans. Us presentem una cadira "super-alta velocitat" que funciona amb un motor de combustió interna. A més de la innegable singularitat del producte casolà, es pot trobar una aplicació pràctica força útil. Per exemple, en una tanca butaca podeu anar a la botiga o a qualsevol altre lloc. Per descomptat, la separació és petita, per la qual cosa només necessitareu un transport planer.
Materials i eines per a la llar:
- una cadira vella;
- Motor de 212 cc (es pot fer sobre la base d’altres);
- un marc amb rodes del karting (bé, o ho podeu fer vosaltres mateixos);
- peces per a transmissió de cadena (connexió del motor);
- cargols, femelles, etc .;
- molinet, soldadura, claus i molt més.
El procés de fabricació d’un seient d’equitació:
Primer pas. Instal·lació del motor
Com que l’autor del producte casolà ja tenia un bastidor preparat per karting, va començar a muntar amb la instal·lació del motor. El motor està muntat amb cargols i femelles. Serà bo si el motor està muntat en coixins, això reduirà les vibracions.
Pel que fa a la transmissió, el motor està connectat a la roda mitjançant una cadena. La cadena s’ha d’ajustar a la longitud, per la qual cosa es necessitaran panys de cadena. També és important tenir en compte que els muntatges del motor s’han de fer per tal de poder moure el motor, cosa que us permetrà estrènyer la cadena.
Pas segon Modificació del marc
La cadira simplement no es pot instal·lar en el marc del kart, haurà de finalitzar-la, per tal de fer-los necessitar una molinet. Utilitzant-lo, heu de tallar tots aquells elements que interfereixen amb la instal·lació de la cadira.
Per fer el bastidor per fixar la cadira es necessitaven canonades quadrades i potes metàl·liques de la cadira. Bé, llavors tota l'estructura es connecta mitjançant soldadura.
Tercer Pas Instal·lació del volant
Atès que l’autor va tallar les fixacions del bastidor que subjectava el volant, ara s’hauran de soldar de nou en un angle diferent. També s'haurà d'escurçar el volant de longitud.
Quatre pas Connexió de controls
Per controlar l’accelerador, l’autor va utilitzar un mànec de fre amb un cable d’una bicicleta de muntanya. Pel que fa al fre, es fa molt senzill.El fre és una placa soldada a la palanca. Quan la placa es frega contra una roda de goma, es produeix una frenada.