Si teniu temps lliure i un ressort innecessari d’un camió o d’un altre cotxe, aleshores podeu fes-ho tu mateix fer un ganivet bonic i únic. Potser la primera vegada no serà del tot perfecte, però el principal és que està fet amb les vostres pròpies mans. L’encant principal d’això casolans és que el ganivet pot tenir gairebé qualsevol forma, només cal que engegis una mica d’imaginació.
Materials i eines per a la llar:
• molinet;
• brollador del camió;
• arxiu;
• resina epoxi;
• oli de lli.
Procés d’elaboració de ganivets
De vegades es pot obtenir material per a la fulla a qualsevol mercat de vehicles cotxes es pot perdre la primavera al centre de la carretera. En aquest cas s’utilitza la molla de Kamaz. Podeu agafar-lo des d’un altre cotxe, cas en què el gruix de la fulla serà menor i no caldrà reduir-lo manualment.
Pas 1. Preparació del material
Amb l’ajut d’un molinet, l’autor la va tallar en tres parts, ja que la part té un gruix diferent i una forma arrodonida, cal triar la part òptima per a aquest tipus de ganivet. Aquesta part de la molla, ideal per a la fulla, es talla a la meitat, al final hi ha dos blancs idèntics.
Pas 2. La forma del ganivet
Heu d’agafar la peça i dividir-la aproximadament en dues parts per la meitat, la fulla del ganivet es farà a partir d’una meitat, la segona meitat anirà dins del mànec. La part que hi haurà al mànec ha de tallar-se una mica pels dos costats per tal que sigui més petita i quedi cabuda al mànec.
Com que la molla té un gruix d’uns 8 mm, i pràcticament no hi ha aquests ganivets, cal esborrar el gruix durant molt de temps al valor desitjat. Aleshores, a la màquina que necessiteu tenir forma de fulla, és desitjable que hi hagi una pedra de gra fi, en cas contrari, el ganivet quedarà aspre i una mica poc precís.
Pas 3. Crea un control
Heu d’agafar un petit bloc de fusta (presteu especial atenció a l’elecció d’un arbre per al mànec) i tritureu el mànec de la forma desitjada, en aquest cas heu d’utilitzar la vostra imaginació i imaginar com voleu veure el vostre futur ganivet. Amb l'ajut d'un trepant i una agulla, es prepara un lloc per a aquella part de la fulla, que hauria d'estar al mànec. Per a un millor fixació, podeu utilitzar resina epoxi.
L’autor va decidir fer un mànec combinat amb cautxú, escorça de bedoll i tapa de bedoll.
Talleu l'excés i moleu-ho ...
Després de tots els procediments, haureu de gestionar el mànec.Necessiteu oli de lli, escalfat en un bany d’aigua a una temperatura de 70-75 graus. En aquest cas, primer s’ha d’amagar el ganivet al congelador durant 30 a 40 minuts. Quan es connecta un ganivet fred i un oli calent, les bombolles comencen a sortir al llarg del mànec, de manera que l’aire surt de l’arbre i aquest lloc s’omple d’oli de lli. Aquest procediment s'ha de fer diverses vegades. Després d'això, el mànec del ganivet es posa en oli almenys un dia.
Pas 4. Realització de la beina
Es necessitarà un petit tros de cuir, en forma de ganivet que necessiteu per fer un patró. Els forats es fan amb un cordó (ja que la pell és un material molt resistent), i les parts es coseixen juntament amb un fil fort i ordinari.
Conclusió
Des d’un ressort del cotxe, podeu obtenir un ganivet molt bonic i de gran qualitat. Per tal que la fulla talli bé, cal que l’angle de la vora es talli uns 35 graus, en aquest cas, funcionarà bé amb la fusta i trossejar diversos objectes petits.
Com que el ganivet és de metall pesat, el seu pes no és petit, però en ús és més aviat un avantatge. No cal fer un bolígraf primitiu, pots mostrar una mica d’imaginació i donar-li una forma insòlita, de manera que de seguida queda clar que la fulla és realment única i feta a mà. Aquest ganivet és ideal per fer excursions.