Una gran massa de gent per estalviar, practicitat i fiabilitat, crea una gran varietat de coses interessants i útils. fes-ho tu mateix. Remolc una moto no és una excepció. La majoria de persones que en tenen moto vull tenir un remolc separat per la capacitat de transportar mercaderies amb un pes de fins a cent quilograms. El centre de gravetat del remolc hauria de caure sobre el seu eix, per tal de no crear una càrrega en els components d’un ciclomotor o moto.
Els propietaris de ciclomotors han de recordar que les normes de trànsit prohibeixen muntar un remolc als seus vehicles. Però fora dels límits de la ciutat, la gent sovint incompleix les regles i agafa remolcs, ja que és molt convenient transportar verdures, materials de construcció i altres equipatges. Al principi, serà una mica incòmode conduir amb un remolc improvisat, però tot plegat caurà al seu lloc.
Materials i eines per a casolans:
• carretó de mida mitjana. Hauria de tenir rodes de prop de 8 polzades i un espai remolcat de 30 cm;
• soldadora;
• serra;
• trencaclosques;
• pintar
• un martell.
El procés de fabricació d’un remolc ciclomotor:
Quan tot el necessari accessoris es muntarà, es procedirà directament a la fabricació de casolans.
Pas 1. Preparació dels conceptes bàsics
S’ha de treure la capacitat del carretó. Llavors heu de soldar el marc de la canonada i la cantonada metàl·lica i unir-lo al carretó. La canonada serà la barra de tracció del remolc i el bastidor és un marc de forma quadrada regular amb escotadures sota les rodes.
Pas 2. Elecció d’un tràiler
Cal pensar amb atenció i decidir el mecanisme de remolc. La millor manera, però a la vegada cara, és una barra de tracció del cotxe. Si aquesta part és massa cara, molts utilitzen un sistema de frontissa. Es comporta bastant bé en carreteres rurals accidentades, no pica el remolc i “juga” a tot tipus de carreteres accidentades.
Pas 3. Selecció i instal·lació de rodes
En el cas d’un pressupost reduït, podeu utilitzar les rodes que hi havia al carretó de construcció. Només cal reforçar la llanta i substituir els coixinets estàndards per uns de millors.A la pràctica, aquestes rodes s'han demostrat prou bones, però, sovint hi ha hagut casos en què un pneumàtic va irrompre al llarg de la pista de rodatge.
Si les capacitats financeres ho permeten, el millor és comprar rodes ciclomotores sense tub. El millor és instal·lar-los immediatament, tard o d'hora, les rodes del carretó no es podran fer servir, i duran molt més.
Pas 4. Crear capacitat d’equipatge
La capacitat d'equipatge es crea a partir d'un feix de fusta, les dimensions de 40x40. La caixa ha de tenir unes dimensions de 90x60x55 cm. El marc de la biga està unit a la base del carretó i revestit amb contraplacat ordinari, després pintat en qualsevol color acceptable per al propietari del ciclomotor. Aleshores, necessiteu instal·lar els peus, els escuts, els senyals de gir, a la part superior heu d’adjuntar una carpa protectora.
Conclusió
Fer un remolc per a un ciclomotor / moto amb les teves pròpies mans no és gens difícil, és capaç de transportar una quantitat bastant gran de càrrega de fins a cent quilograms. Un tràiler carregat es comporta força bé a la carretera i no salta per diferents costats. Sens dubte, aquesta millora serà útil per al vehicle.