Això és el més fàcil el model, però fins i tot té 14 funcions en la seva funcionalitat: escorcoll: - distància recorreguda, velocitat, velocitat mitjana, hores, configuració del radi de la roda, etc.
La comanda es troba en el paquet original amb instruccions en anglès.
El sensor és un interruptor de canya en un estoig de plàstic tancat, que s'activa quan un imant s'apropa a ell, que es troba muntat en un dels raigs de la roda davantera d'una bicicleta. L’imant és fix, francament, no és gaire fiable, de manera que quan es condueix per carreteres intransitables o herba alta, es pot capgirar fàcilment i el velocímetre deixarà de funcionar.
A més, l’imant ha d’estar molt a prop (preferentment no més de 5 mm) del commutador de canya.
El velocímetre en si està unit a un suport especial, que al seu torn s’adjunta al manillar de la bicicleta en cinta de doble cara i, opcionalment, a pinces de plàstic (incloses). Es pot treure fàcilment del velocímetre del suport, però al mateix temps s’hi manté ferm.
El velocímetre de la bicicleta és impermeable i es pot deixar sota la pluja.
També vull destacar que la pantalla LCD del velocímetre és clarament visible al sol i, a més, consumeix molt poc. Una bateria AG13 (sí, el velocímetre funciona amb una sola bateria d’1,5 volts, igual que una calculadora) dura aproximadament un any i mig.
Configuració d'aquesta unitat en vídeo:
Cost: ~ 273