L’article plantejarà un exemple de com fes-ho tu mateix i en el menor temps possible podeu fer un simple generador de vapor. Aquest dispositiu és capaç de generar un corrent elèctric a partir de gairebé qualsevol combustible, s’utilitzarà tot el que es cremi. Pot ser pals, alcohol dur, una espelma, escorça dels arbres, herba seca i molt més. Podeu portar un generador similar amb vosaltres quan sortiu d'acampada. Des d’ell es pot carregar un telèfon mòbil o encendre un parell de leds per l’il·luminació.
El motor és de pistó únic, amb bobina.
Materials i eines per al muntatge:
- un tros de tub d'una antena de televisió o ràdio amb un diàmetre d'almenys 8 mm;
- un petit tub per crear un parell de pistons (es pot comprar a una botiga de lampisteria);
- filferro de coure (diàmetre 1,5 mm, es pot trobar a les bobines o comprar);
- femelles, cargols i cargols;
- plom per a la fabricació d'un volant (es pot trobar en bateries de vehicles antics, equips de pesca o comprar);
- barres de fusta;
- agulles d’una bicicleta;
- contraplacat o textolita per crear un estand;
- tub;
- una llauna d’olives o similars.
De les eines que necessiteu: serra de serra, esmeril, soldadura, epoxi, soldadura en fred, superglue, trepant.
El procés de fabricació d’un generador de vapor:
Primer pas. Esquema esquemàtic del generador
Al diagrama podeu veure com funciona el mecanisme. És a dir, es tracta d’una manivela que es connecta a un pistó a través d’una vara de connexió. El sistema també disposa d’una vàlvula (bobina) que obre i tanca un dels dos canals. Quan el pistó es troba al centre mort inferior, la bobina obre el canal i el vapor de pressió entra al cilindre. Arribant al centre mort mort superior, la bobina apaga el subministrament de vapor i obre el cilindre per deixar que el vapor surti, el pistó baixa. El moviment alternatiu de la manivella clàssica convertida en gir de l’eix del generador.
Pas Segon Com fer un tub cilindre i bobina
S'han de tallar tres peces del tub de l'antena, la primera ha de tenir una longitud de 38 mm i una diàmetre de 8 mm. Serà un cilindre. La segona peça ha de tenir una longitud de 30 mm i un diàmetre de 4 mm. La tercera peça ha de tenir 6 mm de llarg i 4 mm de gruix.
Al segon tub, heu de fer un forat amb un diàmetre de 4 mm, hauria d’estar al centre. El tercer tub s’ha d’enganxar perpendicularment al segon, per a què s’utilitzi aquest supergull. Quan la cola s’asseca, tot es tritura amb soldadura freda.
S’ha d’adjuntar una rentadora metàl·lica a la tercera peça, després d’assecar-la també cal arreglar-ho tot amb soldadures en fred. Quan la soldadura s’hagi assecat, les costures s’han de tractar amb epoxi per sobre per a la màxima resistència i estanquitat.
Tercer Pas Fabricació de pistons i biela
El pistó està fet d'un cargol amb un diàmetre de 7 mm. Per fer-ho, cal fixar-lo en un vici i enrotllar un fil de coure a la part superior, en total haureu de fer unes 6 voltes, segons el diàmetre del filferro. A continuació, el fil s'impregna de resina epoxi. Es pot tallar el límit sobrant del cargol. A més, quan la resina s'assequi, haureu de treballar amb paper de seda per ajustar el pistó al diàmetre del cilindre. Com a resultat, el pistó s’hauria de moure fàcilment, però no hauria de deixar entrar l’aire.
Per muntar la biela de connexió al pistó, cal fer un suport especial, està fabricat en xapa d’alumini. S'ha de doblegar en forma de la lletra "P", els forats es perforen a les vores; el diàmetre del forat ha de ser tal que s'hi pugui introduir un raig de bicicleta. El suport s’adhereix al pistó.
Pel que fa a la barra de connexió, es compon d’un raig de bicicleta, s’instal·len trossos de canonada d’una antena de 3 mm de longitud i diàmetre a les seves vores. Quant a la longitud, la distància entre els centres de la biela és de 50 mm. La barra de connexió es connecta pivotant al pistó mitjançant un bracket amb forma de "P", així com un tros de bicicleta. Per evitar que caigui l’agulla, s’ha d’enganxar per tots dos extrems.
La barra de connexió d’un triangle està feta de manera similar, però aquí per un costat hi haurà un tros d’agulla de teixir, i per l’altre un tub. La longitud d'aquesta biela és de 75 mm.
Quatre pas Spool i triangle
El triangle ha de tallar-se d'una làmina de metall, al qual se li foren tres forats. Pel que fa al pistó de la bobina, la seva longitud és de 3,5 mm, cal aconseguir el seu moviment lliure al tub de la bobina. La longitud de la tija pot ser diferent, tot depèn del volant.
Els suports es fan millor a partir de barres, es seleccionen individualment. Pel que fa a la manovella de la biela del pistó, hauria de ser de 8 mm i la manivela de la bobina de 4 mm.
Cinquè pas Caldera de vapor. Etapa final
Com a caldera, l’autor va utilitzar olives punk amb tapa tancada. Perquè es pugui abocar aigua a la caldera, s’ha de soldar una femella a la tapa, s’utilitza un forrellat com a tapa. Soldem el tub a la tapa.
Posteriorment, el motor s’ha muntat en una plataforma de fusta, s’utilitzen suports per a cada element. Com funciona el motor es pot veure al vídeo.
A continuació podeu veure com serà el motor si el modifiqueu una mica. El dipòsit compta ara amb una plataforma individual, així com una placa sobre la qual es col·loca el combustible sec. Auto recomana utilitzar un primus o un cremador d'alcohol, que podeu fer vosaltres mateixos, com a font de calor. Tots els elements es poden pintar al vostre gust.
