» Pesca » Carrosses »Producció de flotadors de saüc

Fabricació de flotadors Elderberry


Si la tasca és crear una sèrie de carrosses de gran qualitat, un material ideal i més fàcilment accessible per a aquests propòsits serà un arbre com el saüc. És molt comú i és difícil trobar-se en un bosc en què seria impossible trobar-se amb aquesta planta. Una característica distintiva d’aquesta planta respecte d’altres és que les tiges de maduixa estan plenes, s’omplen d’alguna cosa com una escuma suau, que es pot treure molt fàcilment. El resultat és un tub buit que és ideal per crear carrosses. A més, la maduixa també és fusta molt lleugera després de l’assecat, i es presta molt bé al processament.

Materials i eines per a la fabricació de carrosses:
- branques llises de saüc;
- ganivet;
- paperera;
- una serra per a metall;
- cable per crear bucles (l’autor utilitza pins);
- fusta per crear taps (pi, bedoll, etc.);
- pintura, cola, vernís i accessoris per pintar.
Fabricació de flotadors Elderberry

El procés de fabricació de carrosses:

Primer pas. Ens omplim de material
Primer heu de trobar la mata de saüc i tallar els blancs per crear flotadors. Podeu utilitzar tant les branques ja seques com les primeres, però aquestes últimes hauran d’assecar-se bé abans de pintar. Cal observar les branques seques, ja que són massa fràgils i fràgils per crear un flotador. Pel que fa al diàmetre de la bóta, tot depèn de les necessitats del pescador. La condició més important és que les tiges siguin uniformes i sense nusos.


Pas Segon Creem espais en blanc per a carrosses
Primer cal trobar a les branques aquelles tiges que no tenen nusos i que siguin parells. Cal tallar-los sempre que vulgueu crear un flotador. A continuació, cal treure l'escorça de les peces i assecar-les bé. L’assecat hauria de produir-se suaument, gradualment, en cas contrari, els pals es podran esquerdar. El tall de llenya es fa millor amb una serra, ja que la saüc és força fràgil. També abans d’assecar-se s’ha de treure la polpa d’escuma de la columna, es pot treure amb un tornavís o netejar-la amb un cap d’ungla.

Si parlem de números, les flotacions de l’autor s’obtenen d’una longitud de 15 a 30 cm i d’un diàmetre d’uns 15-25 mm.



Tercer Pas Fem taps per forats

Mentre que les peces estan seques, es poden fer taps per a flotadors, es necessiten obstruir els forats superior i inferior. A més, s’instal·la un llaç al tap de fons, que permet connectar el flotador a la línia de pesca.Per crear una tija, es pot utilitzar qualsevol fusta, el principal és que sigui suau i fàcil de processar amb un ganivet. Per instal·lar la frontissa s’ha de perforar un forat per tal de perforar el tap inferior. Pel que fa a la superior, si s’acoblarà un pal addicional a la carrossa, també hi haurà d’haver un forat.



Quatre pas Recull el bobber
Quan les peces s’assequin, es pot recollir el flotador. Primer, heu d'introduir un llaç al connector inferior; l'autor el fa a partir de pins. A l’altra banda del suro, el fil ha d’estar doblegat de manera que quedi ben fixat al flotador. Cal filar el fil propi amb cola per assegurar una bona estanquitat. Bé, llavors els taps amb cola s’instal·len en un tub fet de saüc. Com a adhesiu, l’autor utilitza resina epoxi.










Cinquè pas Treball final
Després de muntar el flotador, podeu arribar a triturar-lo. A aquests propòsits, necessitareu paper de seda. Amb aquesta ajuda, el flotador ha de ser uniforme i suau, en aquesta etapa està preparat per a la pintura. A més, el paper de seda ha de donar una forma arrodonida a la part superior del flotador i la inferior, cosa que el farà més estètic. Després de processar-ho, podeu començar a pintar.




Pintar un flotador consta de diverses etapes. El més important d’això és protegir de manera fiable la fusta que no es mulli, en cas contrari el flotador es deteriorarà ràpidament i començarà a enfonsar-se. Pel que fa al colorant, aquí tothom ja tria el seu gust. Segons els clàssics, per fer visible el flotador quan es pesca, es pinta amb colors vermells i grocs alternats. Quan la pintura s’asseca, s’ha d’obrir el flotador amb diverses capes de vernís incolor. Això el protegirà de manera fiable de l’exposició a l’aigua.

Segons l’autor, les carrosses tenen unes característiques força bones, però són una mica més pesades que les de fusta de balsa. El flotador, que es pot veure a la foto, té 17 cm de longitud i 16 de diàmetre, per tant, el seu pes és de 17 grams juntament amb vernís i pintura. La densitat del material és d’uns 0,5 grams per centímetre cúbic, cosa que suggereix que el flotador no té una flotabilitat molt elevada, cosa que significa que necessitarà un pes reduït, i només es pot agafar en esquers lleugers i mitjans. Si s’utilitzen esquers més pesats, es pot fer un flotador similar amb balsa, la seva flotabilitat serà tres vegades superior.
10
10
10

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
10 comentaris
Dmitrij,
Mai no he tingut fractures, pah pah. Bé, excepte que el nas es fractura un parell de vegades ... Generalment és una història més divertida ... Volien catapultar la pilota amb l'ajut de balancins. Compte enrere: 3 ... 2 ... LA BALLA ES FALTA ... Em doblego a agafar-la ... 1 ... Vaig volar cap amunt perquè en canvi, el noi estava saltant ... La dent inferior es va picar una mica ... Aleshores, la meva mare va decidir que el meu nas estava doblegat d'una altra manera ... Quan es va endreçar era més dolorós!
L’autor
Sí, hi va haver moltes ferides, els marcs es van trencar, els frens van fallar ... genolls pentinats, mans, ferides. Però no he rebut cap fractura a la meva vida, pah pah ... i no, no estic gras, ossi, aparentment els ossos són forts))

Fins i tot va enderrocar dues persones, però sense ferides, cosa que és interessant. Encara que a una velocitat més gran. Tot i això, no és culpa meva, ells mateixos salten sota les rodes.

Hi ha més possibilitats de matar que en un cotxe. I els pares pensen que el nen vagi en bicicleta, què passa tan malament ... sí ... millor comprar un cotxe de seguida))
I només tinc en bicicleta ... Vam conduir amb un amic d'un turó a una velocitat que ja no podia pedalar ... sé aquest lloc, vaig anar moltes vegades ... volia recórrer espectacularment a la columna, com faig sempre ... Alentit, però amic no ...Es va estavellar per darrere, vam caure al nostre costat esquerre i érem inèrcies, o millor dit, un amic va arrossegar la meva terra natal amb pedres ... La broma és que no vaig arribar a terra, es va estavellar contra un pneumàtic mig excavat! I les cames només van avançar ... Però el meu amic no va tenir sort: em van esgarrapar les mans, sobretot els palmells, el cap, fins i tot el cinquè punt em va esgarrapar els texans ... És bo que arribem a la columna i les ferides es rentessin ...: boig:
Però aquí tinc: Després del cop, el pit em va ferir una mica, Boska una mica més! Encara hi havia una petita cicatriu al genoll ... El neumàtic d’aquest no em va estalviar! Tot i que ... Si conduís 20 cm a la dreta, el cop hauria arribat a la cara ...
Ara, quan viatgem amb ell, tinc por que hi hagi un # #% I
L’autor
el teu home) Sí, hi ha qui està ratllat i ja té por d'apropar-se a la tècnica. I de vegades les fractures, els braços, les cames es trenquen i encara se sent)

Però no em vaig ferir, el cotxe és fort, GAZ69A)) tanc. Van trucar a un tractor, el van girar i el van engegar, van conduir cap a casa pel seu compte. Petroli i gasolina una mica filtrats. Tot i que hi hauria pogut haver un bateria al temple i tot això ... Però durant un parell d’hores, la veritat va estar donant les mans, però no tant per llàstima com pel que volaria en mi)))
Dmitrij,
A la meva joventut, amb moto, Sileo "es va tumbar" ... Tothom que va venir a l'hospital per algun motiu estava segur que ja no tornaria a muntar una moto!)))) ...
... Naive ....)))) ... Després de la descàrrega, el primer dia vaig redissenyar els frens posteriors del "peu dret" al volant, en lloc del frontal (es pot muntar sense ell ...), i vaig afegir dos claudàtors per muletes .....))))))
Dmitrij,
Sí, el meu desig va desaparèixer només temporalment, només vull agafar-ho tot per a la ballesta de manera normal, i hi ha parts per al flamethrower ... No hi ha res a dir sobre l'error. Només anells comprarien ...
L’autor
wow, quin nou sistema de cites) Feia temps que no escric als comentaris.

I per fer .... vol, el deixarà anar. Això no frenarà el present inventor) Tot i que en el futur tindreu més cura. Jo també, un cop vaig tirar tant de plàstic a les mans ...)) Cremades, talls, aquesta és la norma. Un cop abocada la benzina per l’incendi per accident, es va encendre l’ampolla i es va incendiar tot: biggrin:
Vaig caure amb cotxe, bé, res, totes les normes, no tinc por de res, ni equipament. Però no, mentideixo ... tinc por a una màquina dental.
Sí, de sobte em vaig cansar de fer alguna cosa ... estic cansada d'alguna manera! Almenys un mes, només imprimiré articles amb un bolígraf ... I la paraula és estranya, dolorosament rara en el sentit anterior
L’autor
sí, sí, tinc entès, el sofre em va colpejar al cap, també vaig olorar iode probablement allà) descanseu, no us esforceu, el pacient necessita la pau)

L’etimologia es va donar, en principi, correcta, però força moderna. Hem d’anar més enllà i més profund =). "Obrir" - una paraula que conté, de fet, dos prefixos - "c" i "c". L’arrel “cover” no ha canviat de significat i és familiar per a tothom: “pour, lay”. Els prefixos només s’especifiquen. "C" és el moviment de dalt a baix, i "B" és el moviment cap a dins. És a dir, resulta que el significat de la frase "obrir amb vernís" és "abocar / posar aquest vernís a la superfície i cap a dins / cap a dins". I sempre de dalt a baix =). Resulta que en aquesta frase de seguida es van combinar dos dels conceptes abans esmentats: aplicació amb gravat simultani. Bé, +, per descomptat, color emocional: obrir / revelar la bellesa d’un arbre =).
Quan la pintura s’asseca, el flotador ha de ser diverses capes de vernís incolor.

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...