» Alternativa. l’energia »Motor electrostàtic DIY

Motor electrostàtic de bricolatge


Aquest article parlarà de com fes-ho tu mateix Podeu muntar un motor electrostàtic senzill des de mitjans improvisats. La peculiaritat d’un motor d’aquest tipus és que no està impulsat per un camp electromagnètic, com ocorre en els motors elèctrics clàssics, aquest motor funciona a causa de la tensió electrostàtica. Quan es crea un arc cremant a partir de la tensió estàtica, els elèctrodes són repel·lits o atrets segons la llei del penjoll. Degut a aquest fenomen, el rotor del motor comença a girar. Això casolans només demostra com podeu crear aquests motors. Els materials utilitzats són molt assequibles, però caldrà un generador estàtic per fer funcionar el motor.

Materials i eines per a la fabricació de motors:
- ungles (actuen com a estator);
- làmina (utilitzada per crear el rotor);
- cartró;
- coixinets i eixos per al rotor (dues volandes poden actuar com a coixinets i un raig és adequat per a l'eix);
- tubs dels quals es beuen begudes;
- cinta adhesiva ampla;
- Elements adequats per crear un marc del motor;
- un dispositiu per generar tensió estàtica (alguns ionitzadors d'aire són adequats);
- geniva, túbuls, matolls i altres coses petites.

De les eines que necessiteu tisores, trepant, llapis i altres.

Procés de fabricació del motor:

Primer pas. Fem taps per al rotor
Per a la fabricació de taps de rotor, necessitareu cartró sòlid. Cal tallar-ne dos cercles amb un diàmetre de 4 cm. A continuació, al centre dels cercles, cal perforar. Les rentadores s’han d’enganxar als forats, actuaran com a coixinets. Si el cartró no és prou dur, podeu tallar uns cercles i, a continuació, colar-lo.


Pas Segon Ajuntant el rotor
Ara, els taps fets s’han de posar en un eix pla, per a aquests propòsits s’adapta bé un raig de bicicleta. A continuació, els cercles es situen a la distància correcta els uns dels altres i s'emboliquen amb cinta adhesiva.Els discos han de ser paral·lels, en cas contrari hi haurà massa fregament i el motor no funcionarà.



Després de la fabricació del cos del rotor, podeu procedir a la instal·lació del portador de càrrega, en aquest cas, el paper de la làmina. D’ella cal tallar una cinta de 2,5 cm d’amplada i, després, fixar-la al rotor amb cola. Tot això, el rotor està gairebé a punt. Ara necessita equilibri, la cinta s’utilitza com a càrrega.



Tercer Pas Creem un estator per al motor

Per crear un estator, necessitareu dos discs o anells de plàstic; per a aquest propòsit, l’autor va utilitzar cobertes de plàstic en les quals va fer un forat. Encara necessiteu tubs. Ara, en un cercle d’anells, cal perforar forats a distància igual els uns dels altres. Posteriorment, es tallen tubs en aquests forats, es tallen a la longitud desitjada. Així, es munta la base de l'estator.








Per tal de solucionar tota l’estructura, de nou, cal cinta. Cal que s’enrotlli al voltant de l’estator. Per tal que les cobertes no caiguin dels tubs, els extrems dels tubs s’han de doblegar, com es pot veure a la foto. Cal cintar la cinta total al voltant de 2-3 capes.



Ara podeu inserir ungles, actuaran com a elèctrodes, és a dir, transferiran la càrrega al rotor. S'insereixen les ungles a través de les palletes, per això cal foradar forats en un angle. Serà possible ajustar amb més precisió l’angle després d’encendre el motor. Finalment, ara heu d'introduir bandes de goma als tubs de l'estator, amb l'ajuda d'aquestes, l'estator estarà unit al bastidor.


Quatre pas Marc del rotor
L’eix del rotor ha de ser fixat, qualsevol disseny és adequat per a això. L’autor va utilitzar una ferradura de joguina que es muntava verticalment sobre una peça de plàstic. Es foren els forats a la ferradura i s'insereix un eix a les mateixes. Pel que fa al rotor, també s’uneix a la ferradura amb bandes de goma. Com a guarnició entre la ferradura i la base, podeu fer servir el casquet habitual de l’ampolla.

La condició més important és que el rotor giri lliurement sobre l’eix. Per limitar el seu moviment a dreta i esquerra, a l’eix cal portar trossos de túbuls de longitud adequada. També cal que establiu els buits correctes entre els elèctrodes i el rotor.






El motor està connectat de la manera següent. En una ungla, heu d'aplicar un menys al generador de tensió estàtica, i a tots els altres un avantatge. A la foto podeu veure exactament com fer-ho. Fil negre significa menys i fil vermell més. Després de connectar-ho, podeu intentar arrencar el rotor. Segons l’autor, una potència de 0,5 W no era suficient perquè el rotor es movís ni tan sols. La potència òptima per al motor era de 12 kV a 100 microamps. A la foto podeu veure com es forma un arc cremant durant el funcionament del motor.







1
8
3

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
1 comentari
El motor està connectat de la manera següent. En una ungla, heu d'aplicar un menys al generador de tensió estàtica i a totes les altres coses més
Però a les fotografies i, de fet, són completament diferents!

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...