Vaig decidir recollir entre els mitjans disponibles vehicle tot terreny a les pistes. Les unitats de les conques 21099 es prendran com a base.
Una mica sobre el disseny:
Motor de 1,6 benzina (76 CV)
Caixa de canvis manual
Llocs d’home: 3 places. Conductor + 2 passatgers.
La velocitat màxima teòrica màxima és de 40-60 km / h.
Velocitat de transport o creuer: 30 km / h.
Motor del VAZ-21099
No hi ha cap engranatge reductor.
El gir es realitza frenant el diferencial amb la roda motriu muntada a l’eix posterior.
L'eix posterior s'utilitza des del VAZ-2106. .
Frens del disc VAZ-21099.
Les erugues es faran de cinta transportadora amb un gruix de 12-15 mm i una amplada de 120 mm.
Les vies estan fabricades amb canonada de perfil serrada per la meitat de 60 * 20 * 3 mm, de 450 mm de longitud.
En lloc dels rodets de pista, s'utilitzaran rodes de Lada 13 amb càmera.
Els corrons de suspensió probablement no seran de facilitat de muntatge i fiabilitat.
La via es tensa amb l'eix posterior (segons el principi de l'escarabat).
El bastidor està soldat a partir d’un perfil de 50x50x3 mm.
Funda de la part inferior i laterals de xapa d'acer amb un gruix d'1,5 mm.
Carcassa galvanitzada amb un gruix d’1-1,5 mm.
