Realització d'una taula de pícnic plegable

Hola Avui us explicaré com fer una taula que pugui acollir entre 10 i 12 persones i, al mateix temps, es pot plegar fàcilment i no ocupa molt d’espai al maleter d’un cotxe. Al cap ia la fi, el seu gruix quan es plega és de només 10 cm.

Nosaltres amb la companyia viatgem molt sovint "al camp". De vegades amb tendes de campanya durant una setmana. I vaig pensar en una taula que podia portar amb mi. Els models de compra solen dissenyar-se per a una empresa de 4 persones, cosa que no ens convé. I així, després d'alguna deliberació, vaig confeccionar aquesta taula.

Vaig arribar a una data determinada i "del que era". Per exemple, he retallat elements del taulell propi d’un OSB de 10 mm de gruix. Per tant, el meu disseny va resultar ser força pesat. És completament possible fer aquests elements a partir de xapes primes: gairebé ningú ballarà sobre aquesta taula. ))))) Però tenia OSB (la meitat de la xapa quedava després de reparar les parets del graner), així que la vaig fer servir. Vaig fer estructures de càrrega a partir de 50 per 25 barres pel mateix motiu, que es trobaven al graner. I, sense pèrdua de força, es poden fer del mateix contraplacat, només més gruixuts. En el resultat, obtenim una reducció important del pes ...

Aleshores, per on vaig començar? Vaig començar des del taulell. Després d’haver planificat l’amplada de la futura taula a 80 cm, vaig tallar dos trossos d’una llosa d’aquesta longitud. I el meu ample va ser de 62,5 cm. Va ser exactament "acabat" (perquè l'amplada de la fulla OSB és de 125 cm, i només vaig veure la seva longitud de vuit centímetres en dos.))))) A continuació, vaig començar a fabricar les “potes”, és a dir, el disseny sobre el qual es muntarà el taulell, a partir de les barres vaig muntar dos bastidors. Una té 100 per 62,5 cm de mida, l’altra és una mica més estreta. És a dir, després d’haver muntat el primer, he posat dos metres de barres al seu interior i els he fixat transversalment de manera que els marcs s’ajusten perfectament els uns als altres. Al mateix temps, vaig enganxar barres "superposades" en ambdues trames i no al llarg de la vora, de manera que hi havia una distància de 80 cm entre elles, cosa que va donar: primer, les meves peces del taulell es posarien exactament en l'estat plegat de la taula. En segon lloc, les banyes es quedaven darrere de les travesses. Originalment estava pensat per utilitzar una taula sobre un terreny desigual. I una cama així es pot prémer a terra prement. Després d’haver trobat el centre dels llargs costats d’ambdós marcs, vaig perforar forats i els vaig fixar juntament amb cargols M8. Tinc aquest disseny:
Va resultar que el disseny va resultar ser tímid, així que el vaig reforçar des de la cordonera lateral cargolant un retall USB rectangular a cada bastidor amb cargols
A continuació, vaig procedir a la fabricació de tires de suport, sobre les quals es superposarà el taulell. Com que el meu disseny té una mida màxima de 100 cm, les tires de suport s’han de plegar fins a una longitud tan gran. Per fer-ho, he tallat dues tires de 100 cm i dues de 90 cadascuna. Les he fixat per parelles amb cargols M6 d'aquesta manera:
Després d'això, vaig disposar les dues estructures i vaig recórrer un altre forat. Ara, si es disposa d'una sola línia i s'uneix amb cargols de mobles ordinaris amb una femella d'ala, obtenim dos taulons forts, de 1 m 85 cm de llarg:
A continuació, vaig posar la meva “cama” a una amplada tan gran que la seva alçada era de 75 centímetres (aquesta és l'alçada estàndard de la taula). A continuació, mesurant la distància entre els extrems superiors (en ells he forat forats de diàmetre de 6 mm d’antelació). Vaig perforar dos forats a la mateixa distància de les tires de distribució i de fixació, assegurant-me que es situessin a la mateixa distància dels extrems. A continuació, va fixar els llistons amb el suport utilitzant els mateixos cargols de mobles M6 amb femelles d’ala:
Després d’haver col·locat els meus fragments dels taulells a les vores de l’esquelet de taula resultant, vaig arribar a la conclusió que podeu inserir-ne un altre, d’uns 40 cm d’amplada, i després vaig fer-ho.

Després d’haver disposat tots els fragments, vaig marcar els punts d’enganxament i vaig perforar per forats al taulell i guies. Després va bolcar el primer ... Després el segon ... I finalment, l’últim ... D’aquesta manera: Tot això. La taula ja està a punt!
Per tal de fixar-lo en la posició de muntatge, vaig preparar amb antelació una tal eslinga: En els seus extrems hi ha dos llaços que es poden apretar amb anells tallats a les jaquetes antigues. Com que he utilitzat una fossa estreta (era, de nou)), després al centre, on quedarà penjat a l’espatlla, he inserit un tros d’un ampli cinturó de seguretat del cotxe:
I la taula va així:
Primer, tots els fruits secs d'ala no es tracen i es desmunten en components. Aleshores es posa al terra una de les parts amples del taulell: Hi ha una “cama” plegada al damunt: A continuació, s’apilen portadors de doble complex:
Entre tots dos, hi ha un fragment estret (central) del taulell: I finalment, l'amplada restant està superposada i porta bucles: Un cop tensats, la taula es pot transmetre fàcilment al cotxe penjant a l'espatlla:
Un altre punt ... Quan primer porteu un fragment estret del taulell va caure lliurement al carregar-se al maleter. Per evitar que això passi, vaig fer cargol en els centres de la barra transversal. Em vaig oblidar de fer una foto, però es poden veure a la foto de dalt.

Vaig descriure la idea i els mètodes. Podeu fer a partir d’altres materials i amb altres mides. Potser algú regula la mida del maleter del cotxe. Sovint anem al bosc, però no hi vaig amb una berlina. Vaig al bosc en un vagó de l'estació o en un monovolum (segons els termes pels quals anem i, per tant, pel nombre de coses))). Ambdós cotxes, tinc maletes (grans i rectangulars, de manera que la taula pràcticament no agafa el volum, sinó que el pis del malet és 10 cm més alt ...)

Així que, feu-ho "per si mateix" .... Gaudint de la barbacoa ...