En articles passats, ja hem vist exemples de centrals mòbils. Pel seu propòsit, aplicació i essència del treball, no són molt diferents, la seva principal diferència rau en un paràmetre molt important: la potència. En aquest article, l’autor va trobar una solució al problema de combinar la potència d’una central d’energia solar i la seva mobilitat.
Materials utilitzats per crear una central solar elèctrica mòbil:
1) automòbil remolc
2) plaques solars de 190 W (24V, 8A) per 3 peces
3) Controlador de càrrega de la marca FLEXmax
4) inversor de 12 \ 220 V amb una potència de 1000 W
5) piles de 12 V, 120 A \ h per 6 peces
6) perfil de canonada
7) cables amb secció de 16 mm
Els principals punts de creació i disseny de característiques d’aquest model d’una central d’energia solar.
Com que la capacitat de la central prevista serà d’uns 1 kW, el seu pes tampoc serà reduït. Per tant, per simplificar el moviment de l’estructura, és necessària una base entre rodes. L’autor va decidir muntar-lo en un remolc de cotxe, ja que s’ajusta idealment a les característiques de la seva central elèctrica. Les dimensions del remolc utilitzat, com a base del marc de la central elèctrica, poden ser diferents i dependre completament de les vostres necessitats per a la potència de la central elèctrica i les capacitats financeres. Hi ha exemples de creació de centrals solars fins i tot a base de refrigeradors:
A l’hora de triar un remolc per a una central elèctrica, l’autor va considerar tal longitud que era possible fixar les plaques solars al mateix pla, tot i que hi ha altres mètodes de fixació en què les plaques solars es despleguen com un llibre.
A continuació es mostra un esquema d’una central d’energia solar:
És possible que hagueu notat que els panells solars i les bateries estan dissenyats per a diferents tensions, però això es permet quan s’utilitza el model seleccionat del controlador de càrrega.
S'utilitzen disjuntors, que són necessaris per garantir la seguretat dels treballs de reparació i manteniment. Els fusibles es van seleccionar en funció de la força actual de les plaques solars i del consum d'energia de les bateries. En aquest model, la resistència actual de les plaques solars és de 24 A, de manera que es va instal·lar un fusible de 25 A per a una major fiabilitat. També es va instal·lar un fusible entre la bateria i l’inversor. En aquest cas, el fusible es selecciona en funció del corrent inversor màxim. Com que la potència del convertidor és d’1 kW i la tensió consumida és de 12 V, la força màxima del corrent consumit pot ser de 83,4 A, ja que el càlcul es realitza segons la fórmula corrent = potència \ tensió. Per tant, segons els càlculs, es va seleccionar un fusible de 90 A
Abans d’iniciar la instal·lació del sistema, heu de preparar el remolc. A partir d’una canonada de perfil, l’autor va fer un marc sobre el qual es muntaran les plaques solars. En aquesta etapa, l’autor aconsella tenir en compte la possibilitat de crear un marc perquè es pugui plegar durant el transport per reduir l’alçada i la navegació.
A continuació, l’autor va procedir a instal·lar bateries sota les plaques solars. Les bateries es van instal·lar en una fila i es van connectar en paral·lel. Un criteri obligatori en aquest cas és la fixació rígida de les bateries, de manera que es mantenen estacionàries durant els desplaçaments, ja que en cas contrari poden provocar trencaments, trencar-se o danyar-ne un altre. electrònica.
Els cables també s’han de seleccionar a partir del càlcul del corrent de funcionament del sistema, preferiblement amb un marge. Quan s'utilitza aquest inversor durant 1 kW, un corrent d'uns 83 A passarà pels cables, de manera que es va escollir almenys 16 mm de la secció de filferro per connectar les bateries.
Per a la instal·lació d’electrònica, l’autor va fer un estand de xapes, que es situarà sota les plaques solars, de manera que estaran relativament protegides de la pluja. A continuació es mostren les fotos de l’electrònica usada.
Unitat de control de la central solar
Controlador de càrrega solar:
Inversor:
Atès que una central d’energia solar és una font de perill augmentat a causa de l’elevat corrent que circula als seus circuits, l’autor s’ha assegurat que no hi havia accés obert al circuit elèctric. Per començar, la forma més fàcil es va triar amb una malla de plàstic que cobreix zones perilloses, però en el futur l’autor preveu fer una caixa dielèctrica ventilada feta de plàstic o contraplacat.
En una prova de camp, això el model la central solar carrega completament les bateries des de zero en particular, gràcies sobretot al controlador MRPT instal·lat, que converteix l'excés de tensió en corrent per carregar les bateries. A una càrrega màxima d’1 kW, el funcionament de les bateries fins a la descàrrega completa és de 6 hores.
Aquests indicadors satisfan plenament les necessitats de l’autor. Tanmateix, si aquests indicadors no eren suficients per vosaltres, abans de construir la vostra central elèctrica, heu de fer un càlcul complet de tota l’estructura i, a partir dels requisits, seleccioneu l’equip necessari de les capacitats indicades.