Us suggereixo una opció e cigarrets que es poden introduir a casa condicions, inclòs un evaporador (atomitzador) del seu propi disseny, utilitzant materials i eines disponibles.
Aquest vaporitzador em serveix “fidelment” des de fa dos anys. Esquemàticament, hauria de quedar així.
Eines i materials
-Cigarret d’un sol ús "Pons"
-Cigarret d’un sol ús "UXLITE"
- Diàmetre del cordó de sílice = 2 mm.
-Diametre de filferro de crom = 0,15 mm.
- Diàmetre de fil de coure d’un nucli únic = 0,5 mm.
- Fil tou tou
Conjunt de connectors "Tulip"
- Carcassa de la llanterna per a dues bateries
- Quatre bateries "AA" 1,2 v, 1700 ... 2800 mA (dues en funcionament, dues en càrrega)
-Diametre del tub de rosca = 4 mm.
- Diàmetre de càmera (càmbric) = 3,5 mm.
- Regla (pinya vernier)
- Xeringa mèdica amb dues agulles d’un diàmetre d’1 mm
-Bot de dents de fusta (rodó - diàmetre = 2,5 mm.)
-Pot de serra per a metall
- Arxius (fitxers): planes i rodones
-Soldador de ferro, soldadura, àcid fosfòric
-Drulls amb un diàmetre de 1,5 ... 2 mm. i 8 mm.
Pas 1. Desmuntem el cigarret d’un sol ús de Pons. Retirem els dos taps i premem el "brot" del costat del LED.
Pas 2. Retireu l’hivernador sintètic, la bateria, la placa del processador i deixeu només el que necessitem.
Pas 3. Traieu l’adhesiu decoratiu, ja que necessitarem exactament un estoig transparent. Les restes de cola del cos es poden rentar fàcilment amb gasoil o oli vegetal.
Pas 4. Fem una eina per plantar el connector Tulip al cos de l’evaporador. El estoig del cigarret UXLITE està fabricat en acer inoxidable. Afineu la vora amb un fitxer.
Pas 5. Al girar el connector i la pressió, li tallem una secció cilíndrica al damunt. El diàmetre d'ambdós casos és el mateix, de manera que s'inserirà simètricament en el cos de l'atòmitzador i quedarà perfecte.
Pas 6. Tallem els fils de cable, els separem als costats i els soldem.
Pas 7. Desmuntem la part principal de l’evaporador: una metxa de sílice i una espiral nichrome. "Native" està dissenyat per a un voltatge de 4 volts i necessitem 2,2 V. La metxa mateixa també és una mica fina, dissenyada per funcionar amb un hivernador sintètic.
Pas 8. Feu un escalfador. Per a una tensió de 2,2 v, la secció de treball del nichrom amb un diàmetre de 0,15 mm. ha de ser 22 mm. (+/- 1 mm.). Cal tenir en compte que amb l’allargament: la quantitat de vapor serà menor i viceversa.
No és desitjable escurçar massa el nichrom, ja que es produirà una cremada.A més, la longitud del nichrome depèn del diàmetre del filferro. Els valors indicats s’obtenen empíricament, com a òptims.
Els compostos de coure-nichrom es poden fer per seccionament, però prefereixo soldar-me amb àcid fosfòric com un de més fiable.
Pas 9. Colau amb cura el nichrom amb un cordó de sílice, repartint les voltes amb una agulla de xeringa. Tallar a mida.
Pas 10. Introduïm un cambric al forat central de la plaqueta "A", com a base per plantar el tub resistent a la calor trencada central.
Pas 11. El material dels revestiments té una bona elasticitat, de manera que amb l’ajut de pinces mèdiques o de pinça es poden perforar fàcilment els conductors en espiral amb conductors de coure.
Pas 12. Vestim el tub resistent a la calor del cambric inserit i omplim la metxa amb una espiral en un retall especial.
Pas 13. Posem un tub que s’estén contra la calor a la retallada i l’escalfem fins que es segelli. Per fer-ho, només cal mantenir la zona sobre un ferro de soldadura calent de 60 watts, girant lentament al llarg de l’eix longitudinal.
Pas 14. Soldar els conductors tous als terminals.
Pas 15. Determineu el punt de tall, és a dir. longitud total de l’evaporador. En el nostre cas, 63 mm. Tallem la fulla de serra amb metall i processem acuradament el tall amb un fitxer (fitxa).
Pas 16. Després d’inserir el calefactor i soldar els fils tous al connector, foradem un forat d’aire amb un diàmetre d’1,5… .2 mm. a prop del revestiment.
Pas 17. Inseriu amb cura la placa "B" i el connector "Tulip". De manera que s’ajusti perfectament a la caixa, si cal, embolicar la part cilíndrica amb una bobina de cinta elèctrica negra (cinta adhesiva) abans de la seva inserció.
Com a punta de l’embocadura, podeu utilitzar: 1. Un tap decoratiu perforant un forat al centre amb el mateix trepant. 2. Utilitzeu la tapa del cigarret UXLITE tallant un forat al centre.
Pas 18. L’atomitzador està a punt. Ara feu el cos de la llanterna. En aquest model, el reflector i el LED es van muntar al disc a partir d'un capró durador, ben plantat en el rebaix de la punta de la duralumina.
El diàmetre del "Tulipa" (mare) és de 8,3 mm. Així que vaig perforar un forat de 8 mm. i el "va dispersar" amb un fitxer rodó fins a uns 8,2 mm. El connector es va anar molt ajustat i s’asseu sense cap fixació addicional.
Pas 19. De la placa de contacte de la molla, eliminem totes les parts d’electrònica i la soldadura: el “menys” de la carcassa del connector –a l’anell exterior de la placa, i el “més” - a l’anell extrem de la molla. Això es fa millor per reduir les pèrdues actuals, com La molla d'acer al níquel té una certa resistència, tangible en un dispositiu de corrent relativament alt. Amb el mateix propòsit, és millor soldar la part final externa del propi tauler.
Per descomptat, es pressiona més fort a la funda, però proporcionarà una àrea de contacte gran en el circuit negatiu. És millor "girar-se" amb un cable suau multicor, així com la molla al "embolcall" de la part posterior de la llanterna.
Pas 20. Haurem de refer també el botó. treballa en mode fix. Després d'haver tret els detalls del pestell, he inserit una bufanda retallada amb un botó de l'antiga videoregistradora.
Pas 21. Abans de repostar: introduïu un tub de drenatge: una agulla de xeringa escurçada (per a la sortida d’aire) amb una sortida mínima de punta de la placa, introduïu un escuradents rodó al forat central de la placa.
Al forat petit restant: una xeringa amb líquid i omplint lentament l’atòmitzador. Durant el subministrament de combustible, assegureu-vos que (!) Penseu el forat d'aire lateral amb el dit per evitar que el líquid entri al canal d'aire.
Pas 22. Inseriu les bateries carregades, atomitzador ...
... i "fumeu" a la vostra salut!
Conclusió
Amb una fabricació i un muntatge curosos, les fuites de líquids s’exclouen sense sintepon. Quan no hi ha aire al compartiment principal (a càrrega completa), el líquid no entra al compartiment “Z” a través dels forats de la metxa.
Una petita filtració comença a aparèixer només quan el nivell del líquid baixa per sota de la meitat de la secció “F”, quan es forma una certa quantitat d’aire al compartiment principal.
Si no permeten disminuir el nivell de líquid indicat (seguiu-lo i rebuig més sovint), l’atomitzador pot estar gairebé sec. Si per alguna raó us ha faltat i es va filtrar una mica de líquid al compartiment “Z”, es pot aspirar fàcilment a través del forat de l’aire i tornar-lo al vial amb líquid per a la propera combustible.
Des de les dues agulles em molte una zona bisellada, tant per raons de seguretat com per la comoditat de la succió del líquid. Per motius estètics, he tallat una campana en forma d’embut al cos de la llanterna d’un torn.