Hola estimats amics els habitants del nostre lloc! Molts de vosaltres en teniu un cotxe, que ara és difícil de prescindir. És el nostre assistent que més necessita, però a vegades necessita ser reparat i reparat. Em vaig comprar una presa hidràulica de 2 tones, petita, còmoda, però massa inestable. Vaig solucionar aquest problema fent dos petits accessoris per estabilitzar la presa. L’àrea base de la presa és petita, només 100 * 100 mm, i el diàmetre superior de l’eix de la tija és de -20 mm. Vaig decidir augmentar la mida d’aquestes bases.
Per fer-ho, necessitem els següents materials i eines.
Materials: dues bigues d'un tauler sec amb una mida de 150 * 200 * 50 mm, cargols auto-tapping amb una longitud de 85 mm -5 pcs, teules amb una longitud de 45 -65 mm -4 pcs, tires d'acer, 60 * 20 * 3 mm de mida - 2 peces. Per al segon equipament - una copa metàl·lica de l’altaveu vell, de mida 35 mm - diàmetre interior, 41 mm - exterior, la seva alçada 25 mm, gruix de paret -3 mm. Una tira de metall amb una amplada de 50 mm i un gruix de 5 mm, una longitud de 100 mm - 1 peça, una petita peça de canonada metàl·lica amb un diàmetre extern de 25 mm i una interna de 21 mm, 10 cm de filferro de 5 mm, resina epoxi.
Eines: serralada de fusta, broca, destornillador de perforació, martell, guarnició, molinet, afilador elèctric, rebló d'acer, paper de lija, 8 mm per a estrènyer els cargols de sostre.
Recollim el primer dispositiu.
Pas -1. De qualsevol placa seca amb un gruix de 50 mm, tallem dos blocs de la mateixa mida 150 * 200 mm. Els connectem junts amb l’ajut de cargols auto-punxants de 85 mm de llarg, per després processar aquesta barra amb paper de lija
Pas 2 A partir de tires metàl·liques de 60 * 20 * 3 mm de mida en un vici, doblem dos brackets en forma de Ø. La mida de la part petita és de -10 mm, l'alçada del plec és de -7 mm de la base del suport. Al llarg del suport, foradem dos forats amb un diàmetre de 5 mm. Tot això es mostra a la foto.
Pas -3. Instal·lem la presa exactament al centre del bar. Als seus costats, fixem els brackets amb l'ajut de cargols de sostre, de manera que la presa pugui lliscar fàcilment dins i cap a fora dins d'aquests brackets.
El primer dispositiu està a punt.
La fletxa de la barra mostra la direcció des d’on s’insereix la presa
Pas 4 D’una tira d’acer tallem un quadrat de 50 * 50 mm, un gruix de 5 mm, triturem les vores afilades sobre un esmeril. En aquest níquel tenim la nostra tassa de metall de l’altaveu. Al centre, fem un forat a través de les dues parts amb un diàmetre de 5 mm. A la part superior del cèntim fem la renyida del forat amb un trepant de 9 mm. Mitjançant un rebló d'acer, connecteu el vidre al níquel.
Pas 5A partir d’una canonada d’acer amb un diàmetre de 25 mm, talleu una peça petita, una longitud igual a l’alçada del vidre. Situem aquest segment al centre del vidre, dobleguem l’anell de filferro de 5 mm, segons el diàmetre d’aquesta canonada. Situem aquest anell dins del vidre, entre el tub i les parets. Això és necessari perquè el tub estigui estrictament al centre del vidre. Ompliu l’espai entre el tub i les parets amb resina epoxi i espereu que s’assequi completament.
Posem aquest vidre sobre l’eix de la vareta, augmentant així la zona superior de la presa. El segon equipament ja està a punt.
Gràcies a aquestes petites millores, l'àrea base de la presa va augmentar de 100 mm a 300 mm. L'alçada de l'ascensor va ser de -150 -360 mm i es va convertir en 250-460 mm. La part superior també s’ha fet més gran, i ja molt més estable. Vaig fer aquesta revisió sota el camp d’un Chevrolet. Si teniu un cotxe inferior a aquest, només podeu fer servir una barra. Us desitjo tot l’èxit en la vostra obra. Ens veiem de nou.