En aquest article, el Mestre compartirà com feia uns xanques de rebot a partir d’una font antiga.
Fer saltadors no és difícil, ni costós, i està a l’abast del mestre mitjà.
Imagineu-vos un trampolí que estigui sempre amb vosaltres. Els jerseis estan fets de molla, perfil i molles. L’únic inconvenient és el pes pesat.
Al final de l'article es pot veure un vídeo amb un exemple del muntatge i funcionament del dispositiu.
Eines i materials:
-Equipament de soldadura:
-USHM;
-Marcadora o trepant:
-Visa;
Martell
-Ruleta;
- Claus d'obra metàl·lica;
-Spring;
-Profil;
-Washers;
-Pin amb pin de cotó;
-Bota roscada;
-Belles amb ajustable;
-Izolenta;
-Guix;
-Rivets;
-Prints;
-Pneumàtic de bicicleta;
-Varis productes metàl·lics (fixadors, grapes, brackets, etc.);
Primer pas: Pla
L’assistent va començar creant un esbós. Com podeu veure, la imatge no sembla el resultat final, però va ajudar a entendre la mecànica.
La molla és la part més important d’aquest dispositiu i és el que fa que aquests xanques funcionin. El mestre va treure la primavera del cotxe vell.
La molla està unida a l’esquelet de la cama al voltant de la regió superior de la part inferior del saltador. La cama del saltador instal·lada al bastidor té tres punts de fixació. Una corretja al voltant del dit del peu, una corretja al voltant del turmell i una altra vareta de sostre metàl·lica d’una sola peça per sobre de la molla per subjectar la cama superior amb seguretat.
Segon segon: Resores
Cada kit de molla té un ressort principal amb ullals als dos extrems, per connectar el kit a la carrosseria del cotxe. Són els recursos fonamentals necessaris per a aquest projecte.
El mestre talla la molla arrel al llarg del mig. Després mesura la distància entre la sola i la part superior de la cama inferior. Afegeix 55 cm a aquesta longitud, la longitud desitjada de les molles.
Després de tallar-la a la longitud desitjada, neteja la peça de treball de l'oxidació i les rebaixes.
Segona Sha: enquadrament
A continuació, el mestre fa el marc i hi fixa la molla. La molla es munta en dos punts. El primer punt de l’ull. La segona mènsula, muntada a la meitat de la molla.
Pas tercer: assistència
La vora de la molla és nítida i el mestre fabrica i solda una placa metàl·lica a la molla.Una peça de pneumàtic de la bicicleta està enganxada a la placa.
Quatre pas: Cinturons
Fixa les corretges i un pany a la part superior. El conjunt caminava uns 5 kg.
Cinquè pas: Prova
Tot està a punt i el mestre comprova els saltadors a la feina. Durant les proves, el mestre va modificar lleugerament el dispositiu afegint molles (vegeu la foto).
Segons ell, està satisfet amb el resultat, però no s’aturarà aquí. La seva següent idea és fer una corda de salt reforçada amb pneumàtica amb la possibilitat de rebotar fins a 2,5 m.
