» Temes » Consells »Sobre la desulfuració de les bateries del cotxe

Sobre la desulfuració de les bateries del cotxe



Inspirat en el tema "Desulfator: un dispositiu per al" tractament "de les bateries" i els esdeveniments recents de la meva vida. Començaré de lluny.
... Una vegada, fa molt de temps, em va arribar un vell amic, un propietari esvelt i de pèl arrissat i, alhora, un petit treballador, per a dos treballadors, una estació de servei i em va demanar que emmotllés un desulfador (en endavant DS) segons l’esquema que va portar. Vaig mirar el petit pastor, emmordassat i es va negar. No va convèncer, però va donar un cop de peu a la bossa que havia portat amb ell, es va clavar allà i vaig agafar la soldadura.

... L’altre dia, el mateix amic, propietari gros i calb d’una estació de servei, d’una benzinera i d’un hotel per lluitar a llarg recorregut, es va dirigir i va demanar de cegar un altre DC, el vagó va conduir per l’antiga. Vaig començar a lluitar contra ell, no em va convèncer, només es va rosegar amb papers verds i vaig agafar la soldadura.

Moral - professional motorista amb una gran experiència i experiència, cal fer-ho, vol dir que funciona i, molt probablement, no és dolent.

Així, com funciona (muntatge de cometes)



Quant al diagrama del dispositiu.
El diagrama original del lloc web de Radiokot està citat i desenvolupat per Borodach i una mica per mi.


Allà el generador es va muntar en un temporitzador 555, no tenia a la seva disposició, per tant, com el de Pugacheva: "El vaig blindar del que era ...", el 561LA7 segons l'esquema amb possibilitat de regulació PWM.

Sobre la desulfuració de les bateries del cotxe


El procés d’elaboració de l’esquema en el disseny.
Resultat.

PWM funciona. Per què un jardí així? L’esquema que considerarem més endavant funciona de la manera següent. camí: durant l’obertura de la clau al transistor d’efecte de camp (en endavant PT), els fluxos de corrent a través dels inductors i s’acumula energia en ells, que en el moment de tancar el PT (agut!) s’allibera en forma d’envoltació d’alta tensió (relativament) aplicada a la bateria. L’ajustament del cicle de treball permet optimitzar aquestes coses. No sé com. L’home de la bateria que fa això murmura sobre un voltímetre pulsat i una pinça de corrent, però, segons la meva opinió, ho fa amb l’ajuda del gran mestre TYK.
I aquí està el tot esquema

El generador del K561LA7 amb regulació PWM, el controlador del KT630, la clau al camp, tot està clar.

Eines i materials.


Eina convencional de muntatge i muntatge.
Tot és clar sobre els detalls segons l’esquema, els enrotllaments s’obtenen aproximadament entre les restes d’una font d’alimentació de commutació mitjançant un mesurador d’inductància.
El disseny comença amb l’elecció de l’habitatge.


Per a un sol producte, no té cap sentit desenvolupar i fabricar una placa de circuit imprès (PCB), es tracta d’un cavall de treball, no d’una còpia d’exposició, que ens muntem en un panell.

PP en fase de muntatge.Es van saltar parcialment altres fotografies a causa del contingut baix d'informació.
Intentem posar-hi el cas.


El blanc de la placa posterior encara no està retallat.
I finalment - muntat, comprova.

Hem provat el dispositiu a la bateria amb el meu (!) Tornavís, i és per això que ha mort irreversiblement al matí. És, però, la meva antipatia a aquest dispositiu només es va intensificar.

El destí del producte. El propietari va sacsejar el maletí amb cinta scotch, va lamentar que els cables de sortida fossin prims, calia tenir un dit petit de gruix, enganxat als terminals de llautó pesats. Un parell de dies després que prengués el DS, truco per conèixer els detalls. La resposta és que tot va bé, tot funciona, no us molesteu.

I una petita incorporació.
Una vegada, quan els carregadors es feien amb galetes i transistors, hi havia un circuit indesitjablement oblidat amb les funcions de càrrega i desulfuració.


Aquí, el rectificador es munta segons l’esquema bipolar, però el cable negatiu es pren com el comú. Va resultar un rectificador de dos nivells, a partir d’una tensió inferior (és possible sense suavitzar), un carregador normal s’encén, inclòs possiblement tiristor, de la major - DS. La potència dels polsos DS està determinada pel segon condensador (i, per descomptat, per la tensió que hi ha). Generador: un multivibrador convencional amb sortida amplificada, diferencial. la cadena C2, R2 genera pulsos curts que s’alimenten a la bateria mitjançant la clau P210Sh.
Bé, tot això, comenta.

Apte per al tema

Temes relacionats

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
18 comentaris
L’autor
D'alguna manera es van asseure amb un amic, van beure, i van pensar que tenia més d'un actiu i mig de lem. Qui creieu, o què?
L’autor
[cita = Oleg Borodinov] Ja he comentat un article similar sobre el tema de la desulfatació,

on i què després?
Oleg Borodinov
Ja he comentat un article similar sobre el tema de la desulfatació, on vaig assenyalar que els autors d’aquest mètode van arribar molt tard amb les seves propostes durant uns 30 anys. Les bateries de cotxes modernes són molt diferents de les soviètiques i la desulfatació simplement les inhabilitarà, el sediment obstruirà el volum útil entre les plaques, reduint capacitat de bateria més
L’autor
Vaig tenir un coneixement del vostre (demano disculpes per familiaritat, cap ofensa!), Volia parlar, tot i que tardament.
... ... 100% a favor, però només els faig, els altres ho exploten, les conclusions es basen en les seves ressenyes.
... ... Abizhayesh, el principiant! nea
... ... Desulfatació i formació, IMHO, diferents coses (?). llegir
... ... tinc una puntuació més gran.
... ... en tenia 90, d'algun recol·lector, em vaig quedar carregat en sec, el vaig portar a Moskvich en aquell moment. Durant diversos anys, només va afegir aigua i, d’alguna manera, sent una mica, va conduir 100 metres sobre l’arrancador i la va tirar un parell de dies. Tots, sense ballar amb pandereta no va servir, va morir. negatiu
... .. Ara, sí, estic d'acord, però hi va haver moments de penúria escassesa.
Alfàbrega
Una bateria moderna té una vida útil de 3 anys de mitjana. Aquest terme, gairebé, no depèn de res, almenys el segueix, almenys no el segueix. Com a resultat, heu de comprar-ne un de nou, especialment per als amants de l’hivern que passegen en fred .. Doncs bé, si voleu, podeu molestar i experimentar. Però, aquest és un hobby, per a un amant competent ..
"I podríeu jugar a un nocturn en una flauta de canonades?" ))))
Està clar que les cançons s’han d’alimentar directament als terminals de la bateria, però en quina polaritat?
- Intentaré escriure als científics britànics, deixar-los de subscriure)))
pogranec
les cançons d'Alla Pugacheva i Alenka Apina afecten la desesperació
Està clar que les cançons s’han d’alimentar directament als terminals de la bateria, però en quina polaritat? ratllar
L’autor
Citar: pogranec
- Científics britànics han demostrat que com les emissions de la granera de Beethoven influeixen en la producció de llet, les cançons d'Alla Pugacheva i Alenka Apina afecten la desulfatació

... què ets ?! i els homes no ho saben ... somriu xaxa
Però, quina relació tenen Pugachev i Apina amb la dessecació de les bateries del cotxe? De què estàs parlant? Definitivament no ho fan. xaxa xaxa xaxa
... Bé, sí ... Són casats! els marits els desulfaten, probablement! ...)))))
P.S. Un cop al poble vaig escoltar accidentalment una conversa de àvies a la televisió. El programa tractava d’algun famós tennista. (Sembla que es tracta de Martina Hingis, però podria equivocar-me. La veu en veu alta va mencionar que és molt rica. Després van dir que és aficionada als cavalls i que té dos o tres cavalls propis. ...
Llavors les àvies van assentir amb satisfacció, dient: "Per descomptat, n’hi haurà rics! Tres dels seus cavalls" Bé, a qui llaurar, a qui defensar-se! ... I tot per cèntims! "... d'acord
vmzsoft i quina relació tenen Pugachev i Apina amb la dessecació de les bateries del cotxe ?.
- Científics britànics han demostrat que com les emissions de la granera de Beethoven influeixen en la producció de llet, les cançons d'Alla Pugacheva i Alenka Apina afecten la desulfatació
vmzsofti quina relació tenen Pugachev i Apina amb la dessecació de les bateries del cotxe? De què estàs parlant? Definitivament no ho fan. xaxa xaxa xaxa
L’autor

vmzsoft
Potser ho sento, si és així. D'alguna manera estava més interessat en Gilan i Blackmore ...
com la de Pugacheva: "El vaig blindar del que era ..."

Pugacheva mai va cantar aquesta vulgaritat.
Aquesta va ser cantada exclusivament per Alena Apina ...
Citar: Khatul Madan
per recollir i descobrir per si mateix, en un pessic serà només un carregador.

Recollir i esbrinar és la millor opció. Aquest esquema funciona bastant, però s’assembla molt a la història del baró Munchausen, com es va treure del pantà pels cabells.
Teòricament, la desulfatació no s’aconsegueix a causa dels corrents de xoc, sinó a causa dels cicles de càrrega / descàrrega. A més, amb una certa proporció de corrents. Vaig recollir 6 peces diferents d’aquests dispositius d’entrenament. Només difereixen en la base elemental i el principi del treball és el mateix per a tots. I ara hi ha un Cedar-10 Automatic amb una funció així. Només en el mode "Cicle" cal connectar la làmpada de l'automòbil a la bateria. El més llarg que vaig servir va ser una bateria 6ST75 de producció de Tyumen, servida en un estoig negre d’octubre de 2010 a agost de 2018. Va girar el motor Chrysler al Volga. Mai s’ha sotmès a una càrrega cíclica. Però les bateries coreanes, que eren equipades amb tots els Chevrolet (Lachetti, Aveo, Epica, etc.) servien exactament 2,5-3 anys i a les escombraries, malgrat tots els balls amb una pandereta al seu voltant - recàrrega constant, desulfatació.
Els polsos de xoc (com en aquest disseny) intenten reanimar les bateries generalment mortes que no es fan càrrec, no augmenten la densitat i bullir després de 5-10 minuts. Amb aquests impulsos s’està intentant d’alguna manera destruir el sulfat de plom i obtenir accés a l’electròlit per conduir-se a si mateix en el procés de càrrega normal.
En general, mimar tot això ...
Això era el que tenia en compte sobre les històries a Internet. Les bateries dels cargols són tan aviat com no restaurades, s’introdueixen al congelador i, després, es colpegen amb un mazo i es connecten individualment a la bateria d’arrencada (bateria de 12 V) i fins i tot al soldador inversor per poc temps per trencar els dominis amb un "corrent de xoc". I tot resulta correcte per a ells, però no funciona en la vida real. Però estem parlant de la desulfatació de les bateries d’arrencada, algú pot tenir experiència real amb resultats específics? En general, heu d’intentar recollir-vos i esbrinar-vos-en, per si sol, serà un carregador.
Vaig veure en un lloc un circuit on Ni-Cd i Ni-MH suposadament restablien un tipus de pols de corrent des d’un condensador de 200 uF carregat a 400 V !!! Hi tinc moltes bateries que hi ha al voltant, intentat restaurar-les de maneres diferents, però per a res.

Vaig fer recàrregues d'automòbils, però no vaig fer cap restauració. Però tinc una àmplia experiència en la restauració de bateries d’àcid de plom, també de 12 V, però que no són reparades. Estic parlant dels que s’utilitzen en sistemes de seguretat.

Restaurats, però tot i així no funcionaven normalment (pèrdua de capacitat). Així, sóc escèptic sobre aquest projecte. Però aquesta és la meva opinió purament personal.
Hem provat el dispositiu a la bateria amb el meu (!) Tornavís, i és per això que ha mort irreversiblement al matí.
Per descomptat, mor, Ni-Cd o Ni-MH no tenen res a desulfar. Jo mateix fa temps que volia recollir un carregador amb aquesta opció, no s’aconsegueixen totes les mans i fins que vaig començar seria interessant estudiar aquest tema amb més detall. El que hi ha a Internet es limita a frases generals.

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...