Un dispositiu interessant va arribar a Internet. Desulfador, segons les garanties del mestre
"És capaç de carregar i desulfurar / rejovenir pràcticament qualsevol tipus de bateria recarregable, sempre que la bateria no es pugui recuperar."
Sincerament, abans no he sentit a parlar d'aquest dispositiu, tot i que hi ha un mode de "descàrrega / càrrega" a les estacions de càrrega de bateries de les estacions de ràdio de l'exèrcit. Sospito que potser això és desulfatació, tot i que el més probable és que sigui degut a l’efecte memòria. Vaig haver de pujar a Internet i va resultar que alguns dispositius de memòria fabricats per Unió Soviètica, en particular Vympel 55 i Vympel 27, tenien aquesta opció. Aquests dispositius es venen a Ali, però les ressenyes varien. Alguns elogis, d'altres diuen "inútils".
Quina és l’essència d’un dispositiu d’aquest tipus? La desulfuració és la purificació de plaques de la bateria, a partir de sulfat de plom, mitjançant cicles especials de càrregues i descàrregues. En resum, que funciona amb un determinat algorisme, el dispositiu ajuda a netejar les plaques de sulfats. I la sulfació és el motiu principal per fallar la bateria.
Un altre avantatge es pot considerar que el dispositiu funciona amb bateries i, per al procés de desulfuració, no cal treure-les del cotxe. Alguns models de dispositius només es poden instal·lar un cotxe.
Els desavantatges inclouen el període de desulfatació. Pot ser d’un dia a un mes. Però si el dispositiu està instal·lat en un cotxe, no hi ha cap inconvenient.
Segons alguns càlculs, aquests dispositius poden restaurar fins a un 85% de les bateries, i això és un bon resultat. Per descomptat, si les plaques ja estan destruïdes, ja no les podreu ajudar.
El desulfador, que considerem en aquest article, també serveix de carregador. Malauradament, el mestre no va proporcionar un diagrama i un enllaç a la placa de circuit imprès i al microcontrolador, però promet suplementar l'article en el futur, i si es publica l'enllaç, aquest serà en aquest article. I ara l'article descriurà en detall el procés de muntatge de la placa i el procés de desulfuració.
El mestre adverteix d’un risc elevat de descàrregues elèctriques.
PERILL: DIMP 2 exposa l’operador a tensió letal a través dels cables de sortida. No compreu, creeu ni utilitzeu DIMP 2 tret que siguis totalment responsable de la seguretat de vosaltres mateixos i dels que us envolten.Només els adults amb la correcta comprensió dels riscos poden intentar utilitzar DIMP 2.
Eines i materials:
-Lista de components electrònics;
- Cables per a la connexió a la bateria (segons el tipus de pila);
- caixa de sabó;
-Accessoris de venda;
-Nippers;
Freses;
-Noix;
- tisores;
Primer pas: El cas
Per al cas, el mestre utilitza un plat de sabó amb tapa. Heu de comprovar que el tauler s’ajusta lliurement al cas.
Pas segon: Instal·lació de la placa
Aquest és el pas més gran.
Monta el díode a D2. Fixeu-vos en la banda que hi ha a l’extrem del càtode del díode i inseriu-la a través de la placa de circuit imprès de manera que la banda estigui a l’esquerra, més a prop del commutador de diapositives SW4. L’extrem no ratllat de l’ànode ha d’estar més a prop de la vora dreta de la junta. Soldeu ràpidament les potes per no cremar el díode i talleu les potes que sobresurten.
Solda quatre resistències de 300 ohms per a la pantalla LED a R3, R4, R5 i R6. Es troben junts prop de la vora superior de la placa de circuit.
Una resistència de 300 ohms té la següent gradació = taronja - negre - marró O taronja - negre - marró - daurat
R1 i R2 - divisor de tensió per a un voltímetre.
R1 és 24,9 kOhm i R2 és 470 kOhm. Utilitzeu un multímetre per comprovar la seva valoració.
R1 = 24,9 mil. 1% = vermell - groc - blanc - vermell - marró
R2 = 470 ohms 1% = groc - morat - marró - marró O groc - morat - negre - negre - marró
Soldeu-los als llocs adequats, que es troben a la part superior esquerra de la placa de circuit i es designen R1 i R2.
A continuació, cal soldar la presa DIP.
Assegureu-vos de trobar el pin 1 al connector DIP. Un límit semicircular que indica el pin 1 ha de situar-se a la vora dreta del tauler. Això és important, així que comproveu el doble abans de soldar.
Instal·leu primer el sòcol i la soldadura de les potes 1 i 15, i després totes les altres.
Suporta pantalla LED. Es troba a la cantonada superior dreta del tauler i es pot instal·lar d’una sola manera per manca d’un forat per al contacte 10.
Primers peus de soldadura 1 i 9. Comproveu que la pantalla estigui ben posicionada. Soldem la resta de cames.
Si voleu fer servir el flaix DIMP 2, instal·leu J3.
Mireu les marques de cada condensador i cerqueu la banda negativa / negativa d’un costat. Aquest costat també hauria de tenir una cama més curta.
A continuació, mireu la ubicació de muntatge de C4 i C5. Cadascun d'ells és un cercle, la meitat pintat de blanc massís. Aquesta meitat és per al contacte negatiu del condensador.
Observeu precaucions contra descàrregues electrostàtiques amb un pont de díodes.
Localitzeu el pin 1 del pont del díode. Al damunt hi hauria de gravar un petit signe + (més). Si el rètol no troba, mireu el cas. Al damunt del pin 1 hi hauria una escotadura semicircular.
Si gireu el regulador de tensió amb el text cap a vosaltres, la cama de l'esquerra serà 1. El regulador està instal·lat al coixinet de contacte U2 amb el text als condensadors C4 i C5.
Soldem el porta-fusibles.
Munta el connector. Els cables d’aquest connector aniran a la bateria.
Soldador de dos interruptors de diapositives.
Els condensadors C1, C2 i C3 no tenen polaritat i es poden soldar a banda i banda.
Com que l’entrada d’alimentació de CA està dissenyada per instal·lar-se en plaques de circuit imprès amb un gruix d’1,4 mm, els panys no es fixen a la placa de circuit amb un gruix d’1,6 mm.
Agafeu una mica de cola calenta, apliqueu-lo només als panys de plàstic que hi ha a l’entrada (no a les clavilles soldades), i introduïu l’entrada ràpidament als forats i premeu-la a prop de la placa del circuit. Si no teniu cola calenta, coleu-la amb super cola. Deixeu que la cola s’assequi i després soldi els dos pins.
Mireu el marcatge de l’interruptor de tecla SW3 El marcatge |, al commutador, hauria d’estar més a prop dels condensadors C1, C2 i C3. El marcatge 0 (desactivat) hauria d'estar més a prop de la vora del tauler.
L’interruptor de diapositives SW4 té tres pins minúsculs i dos grans passadors metàl·lics. Primer heu de soldar els passadors de muntatge.
Poseu el commutador al coixinet. Soldem els dos passadors de muntatge.
Ara podeu vendre els contactes.
A continuació, instal·leu i soldeu dos cables d’una bateria de 9V.
S'ha completat la soldadura.No oblideu eliminar residus de flux.
Tercer pas: Connecta't i verifica
IMPORTANT: desactiveu SW4.
Connecteu la bateria al connector. Colla cinta de doble cara al coixinet.
Abans d’instal·lar l’ATMEGA48V-10PU al connector DIP, heu de comprovar que el regulador de tensió de línia subministri 5 V al pin Vcc. SW4 s'ha d'apagar (la unitat es desplaça cap a la vora inferior de la placa).
Instal·leu el multímetre en mode voltímetre i instal·leu sondes de prova al pin 20 (Vcc) i al pin 22 (GND). El pin 20 és el sisè passador de la cantonada inferior esquerra del sòcol DIP.
Poseu l’interruptor SW4 en la posició d’encesa. La tensió hauria de ser de 5,05 V, amb una nova bateria de 9 V.
Després de comprovar-ho, apagueu SW4 i traieu la bateria de 9 V del suport.
ATMEGA48V-10PU es pot subministrar amb contactes pre-doblats o no.
Mireu-los i mireu si són rectes. Si les cames no estan doblegades amb antelació, doblegueu amb molta cura els dos costats lleugerament cap a dins. Això es pot fer recolzant les cames sobre una superfície dura, com un taulell i fent un pressionament.
A continuació, busqueu un petit punt que apunta al pin 1 o una osca semicircular a la part superior del microcircuit i orienteu-lo cap al final de la presa DIP amb una osca semicircular.
Empeny suaument el xip a la ranura, aplicant pressió uniforme a tot el xip per no trencar-se.
Quatre pas: Instal·lació del dispositiu en un cas
Talleu els cables dels interruptors de diapositives SW1 i SW2.
Instal·la la placa al estoig i marca els llocs dels connectors. A continuació, retalla els forats i enganxa el tauler a una cinta de doble cara.
Cinquè pas: comprovació del circuit
Comprova el circuit de voltímetre.
Assegureu-vos que la placa de circuit estigui en un lloc segur i que el cable d’alimentació no estigui connectat a DIMP 2. Assegureu-vos que l’interruptor de commutació SW3 està desactivat (0). Assegureu-vos que el fusible estigui instal·lat.
Activa SW4. Immediatament hauríeu de veure 000.0 a la pantalla LED.
Desactiveu SW4.
A la bateria, comproveu el voltatge amb un multímetre.
Connecteu els cables a J2 i, a continuació, fixeu les pinces a la bateria, observant la polaritat.
Activa SW4. La pantalla ha de tenir una tensió igual al multímetre prèviament verificat.
Com que no sabeu qui pot utilitzar DIMP 2 en el futur, assegureu-vos de comprar o comprar almenys un adhesiu d'advertència: Perill de xoc elèctric.
Pas sisè: Desulfuració
PERILL: Aquest pas inclou proves per a altes tensions mortals.
IMPORTANT: Porteu sempre equips de protecció.
Poseu el DIMP 2 i la bateria en una superfície estable, no conductora i estable.
ASsegureu-vos que el cable CA no està connectat.
Configureu els dos lliscadors segons el corrent necessari per carregar la bateria. Per a la corrent més petita (per a piles AA), feu lliscar els dos interruptors cap a l'esquerra (amb orientació DIMP 2 de manera que la pantalla LED estigui a la cantonada superior dreta). Per augmentar el corrent a mitjà, feu lliscar un dels dos commutadors cap a la dreta. Per maximitzar el corrent (per a la majoria de les bateries d’eines elèctriques i les bateries del cotxe), feu lliscar els dos interruptors cap a la dreta. Per regla general, és millor utilitzar menys corrent.
Introduïu els cables de sortida al connector DIMP 2.
Connecteu els cables de sortida a la bateria, assegurant-vos que el fil negre es dirigeixi al terminal negatiu de la bateria i que el fil vermell es dirigeixi al terminal positiu de la pila.
Encendre el control lliscant i controlar la tensió de la bateria.
Connecteu 220V al dispositiu.
Activeu el commutador i activeu un canvi lent de la tensió. No hauria de canviar gaire o molt ràpidament. Si la tensió augmenta bruscament i no baixa, la bateria gairebé segur que no es pot recuperar. El voltatge d’una bateria moderadament sulfatada hauria de saltar ràpidament i, a continuació, al voltatge nominal baixar gairebé tan ràpidament, i augmentar gradualment a mesura que es carrega / desulfata. Una bateria fortament sulfatada augmentarà immediatament i, aleshores, les hores o els dies disminuiran fins a la tensió nominal.
Superviseu la temperatura de la bateria i el seu voltatge durant la càrrega / desulfuració. La calor no funciona per la bateria.Les bateries de liti s’han de controlar constantment perquè puguin incendiar-se. Les bateries de plom àcid poden generar gas.
Desactiveu el commutador quan el voltatge assoleix aproximadament el 110% del voltatge nominal. Les bateries NiCd i NiMH per a eines elèctriques ho aconsegueixen normalment entre 15 minuts i mitja hora. Les bateries de liti també es carreguen ràpidament. Per a les bateries de plom-àcid, aquest procés triga unes hores. La tensió hauria de baixar i, a continuació, trobar un valor estable. Si aquest valor és superior al voltatge nominal, tot està preparat i podeu continuar al següent pas. Si la tensió baixa per sota del voltatge nominal, podeu tornar a intentar passar per aquest cicle, però és possible que la pila de la bateria o el paquet de bateria no es deshidrati del tot.
Si cal, podeu repetir el cicle.