El ferro en si encara és genial.
El cost d’una bateria nova és proporcional al cost d’un tornavís.
Possiblement és nova en el moment de la compra, però ja no és "jove" i està disposada a morir ...
"Old Interskol"
Què va passar:
Un altre cargol estava al mateix estat ...
Vaig decidir refer les bateries de Li.
Vaig calcular què costa i estava trist ... fins que vaig anar a Ali Express.
A Ali, el cost dels components necessaris és dues vegades inferior al nostre.
Fa tres anys, reutilitzar 2 tornavisos amb 2 kits de càrrega em va costar uns 3.500 rubles.
Un tornavís - al país, l’altre - a casa.
Un cable en una trena blanca amb endolls d’àudio als extrems: per connectar la unitat de la placa d’estabilització a la unitat de cargols sense fil durant la càrrega. Per a la seva càrrega, el bloc de bateries es treu del tornavís.
A la part superior hi ha una caixa de color clar amb un tauler d’estabilització de tensió i corrent. A la part inferior dreta de la font d'alimentació de l'ordinador a 18 volts i cables.
Una mica de teoria
1 barril de NiCd produeix 1,2 V. Per a un tornavís de 14 volts, calen 12 peces.
La càrrega es realitza per corrent baix (0,1 del corrent màxim de descàrrega).
Quan es descarrega completament, falla per sempre.
Té una alta descàrrega i una memòria de càrrega residual.
1 bateria 18650 (Li) Proporciona 2,4 a 4,3 V.
18 de diàmetre en mm 650, llargada en mm
El corrent de càrrega és de l'ordre de 1C-2C (valor únic o doble de la capacitança).
En cas contrari, si la capacitat és de 2800 mA / h, el corrent de càrrega és d’uns 2.8 A
Si descarrega menys de 2,4 V, fallarà definitivament.
Si se supera la tensió, 4,3 V, pot explotar ...
Per evitar que això passi: hi ha controladors especials que controlen el corrent i la tensió de la càrrega i la descàrrega.
Es venen bateries basades en el 18650 i amb controladors integrats.
La seva longitud és de diversos mm més i una altra designació.
Per tant, cal alimentar un tornavís amb una tensió de funcionament de 14,4 Volts.
Agafeu una bateria Li de 4 re: 4 unitats x 4,3 V = 17,2 volts: aquest és el valor màxim que no es pot superar quan es carrega.
Per a un tornavís
17,2 -14,4 = 2,8 V (excés) no fa por.
Cada bateria necessita un controlador separat.
Supervisarà cada bateria per separat.
Per fer-ho, els controladors combinen diverses peces en un tauler.
Necessitem una placa de control per a 4 bateries.
Baixant
Materials (no cito preus, perquè ho vaig fer fa 3 anys) per a un conjunt:
1. Bateries 18650 - 8 unitats (2 blocs)
2. Controladors de 4 elements 18650 - 2 peces.
3. L’alimentació de l’ordinador (ordinador portàtil) a 18 volts - 1 unitat.
4. Placa estabilitzadora d’energia - 1 unitat.
5. Voltímetres digitals 3 peces.
6. endolls i cables (coses petites).
7. Carcassa per a placa estabilitzadora 1 unitat.
8. Cinta de soldadura per punts
Alimentació portàtil
(Xarxa de 220 V amb sortida de 18 V CC).
L’antiga unitat de recàrrega no funcionarà: és de corrent baix.
Per què es necessita una font d'alimentació de xarxa: - necessiteu generar un voltatge d'uns 18 volts amb un corrent d'aproximadament 2 A - només es tracta d'un bloc d'un ordinador portàtil.
Podeu comprar per separat o cavar a les papereres de recanvis dels ordinadors portàtils antics.
Vaig trobar a les papereres (d’amics). El connector (la part de l’instrument) s’havia de comprar a la botiga de ràdio.
Una tensió inferior no és adequada, ja que hi ha límits de voltatge d’entrada per a la placa d’estabilització.
Bloc placa estabilitzador
(Vaig comprar la funda a Chip i Dip). Pots colar-lo tu mateix ...
Tauler estabilitzador dins de la unitat.
Forats forats a la carcassa per a la ventilació.
A la part superior esquerra, la ranura per connectar la bateria del tornavís prové d’una entrada d’àudio regular. Es fixa amb una femella "autòctona".
A la part inferior esquerra es troba la presa per connectar l'alimentació de xarxa. Es fixa amb una femella "autòctona".
A la dreta hi ha un voltímetre digital.
Es talla un forat al final, s’insereix un voltímetre digital, que es fixa amb un adhesiu de fusió calenta.
La fletxa vermella marca els potenciòmetres que configuren el corrent de sortida i la tensió de sortida (a la bateria del tornavís). Les inscripcions "I" i "U" feien pintura blanca jo.
Després de la instal·lació, connectem la font d’alimentació i establim el voltatge de sortida mitjançant un voltímetre digital.
Vaig configurar 16,8 V, no 17,2 V (amb un marge de 0,1 V per bateria).
A l'esquerra es troba la ranura per a la unitat de recàrrega (xarxa principal).
A la dreta hi ha la presa del filferro que va a la bateria del tornavís.
Al bloc de la placa estabilitzant i a la bateria de 15,7 V. La descàrrega mínima és encara lluny.
Els voltímetres del bloc de la placa estabilitzadora i del bloc de cargols sense fil permeten avaluar el procés de càrrega. Si hi ha algun lloc dels cables o trencament del connector, això serà visible immediatament.
Una vegada que la soldadura va caure. El voltímetre va mostrar immediatament una tensió inacceptablement baixa.
Es va trigar 5 minuts a trobar la falla, tenint en compte el desmuntatge de la bateria.
Els valors límit de tensió de la bateria s’enganxen a la part inferior de la bateria d’un tornavís amb cinta adhesiva.
Un voltímetre a la bateria us permet valorar el grau de càrrega. Normalment el poso a la càrrega quan té 11-12 volts
La inscripció per no oblidar-se ...
Quan encenem la càrrega per primera vegada, heu d’introduir un amperímetre a la secció de filferro entre el bloc de la placa d’estabilitzador i el paquet de bateries del tornavís i establir el corrent necessari a la placa estabilitzant amb el potenciòmetre "I" (1-2 A, segons la capacitat de 18650 cel·les específiques).
Va ajustar el corrent a 1 A amb un vell tester TL-4.
Unitat de cargols sense fil (carcassa autòctona)
A la bateria hi ha un voltímetre de control, una presa per connectar la càrrega i un commutador de voltímetre (mal visible a causa del color negre).
Les inscripcions sobre el valor de la tensió i el cablejat del connector no són gaire superflues.
Necessitat de reparació.
Bateria a dins.
D’esquerra a dreta:
- commutador voltímetre,
- una ranura per pagar,
- voltímetre digital.
Si no cal el voltímetre, apagueu. Ell ha de valorar el grau d’alta.
4 controlador de bateria
.
Cal controlar el controlador amb un corrent de sortida de 15-16 A.
Si és menor, el controlador desconnectarà la bateria quan la càrrega sigui forta o arrenqui el tornavís.
La instal·lació es fa amb un fil gruixut, així que els corrents que hi ha són grans!
Les bateries s'uneixen mitjançant un adhesiu de fusió calenta (la pila està apagada).
La bateria està fixada amb adhesiu de fusió calenta a les parets de la unitat.
Després de desviar-la, la placa de control es fixa amb un adhesiu de fusió calenta a la bateria.
Matisos tecnològics.
Forats forats a la carcassa per a la ventilació.
A la part superior esquerra, la ranura per connectar la bateria del tornavís prové d’una entrada d’àudio regular. Es fixa amb una femella "autòctona".
A la part inferior esquerra es troba la presa per connectar l'alimentació de xarxa. Es fixa amb una femella "autòctona".
A la dreta hi ha un voltímetre digital.
Es talla un forat al final, s’insereix un voltímetre digital, que es fixa amb un adhesiu de fusió calenta.
La fletxa vermella marca els potenciòmetres que configuren el corrent de sortida i la tensió de sortida (a la bateria del tornavís). Les inscripcions "I" i "U" feien pintura blanca jo.
Després de la instal·lació, connectem la font d’alimentació i establim el voltatge de sortida mitjançant un voltímetre digital.
Vaig configurar 16,8 V, no 17,2 V (amb un marge de 0,1 V per bateria).
A l'esquerra es troba la ranura per a la unitat de recàrrega (xarxa principal).
A la dreta hi ha la presa del filferro que va a la bateria del tornavís.
Al bloc de la placa estabilitzant i a la bateria de 15,7 V. La descàrrega mínima és encara lluny.
Els voltímetres del bloc de la placa estabilitzadora i del bloc de cargols sense fil permeten avaluar el procés de càrrega. Si hi ha algun lloc dels cables o trencament del connector, això serà visible immediatament.
Una vegada que la soldadura va caure. El voltímetre va mostrar immediatament una tensió inacceptablement baixa.
Es va trigar 5 minuts a trobar la falla, tenint en compte el desmuntatge de la bateria.
Els valors límit de tensió de la bateria s’enganxen a la part inferior de la bateria d’un tornavís amb cinta adhesiva.
Un voltímetre a la bateria us permet valorar el grau de càrrega. Normalment el poso a la càrrega quan té 11-12 volts
La inscripció per no oblidar-se ...
Quan encenem la càrrega per primera vegada, heu d’introduir un amperímetre a la secció de filferro entre el bloc de la placa d’estabilitzador i el paquet de bateries del tornavís i establir el corrent necessari a la placa estabilitzant amb el potenciòmetre "I" (1-2 A, segons la capacitat de 18650 cel·les específiques).
Va ajustar el corrent a 1 A amb un vell tester TL-4.
Unitat de cargols sense fil (carcassa autòctona)
A la bateria hi ha un voltímetre de control, una presa per connectar la càrrega i un commutador de voltímetre (mal visible a causa del color negre).
Les inscripcions sobre el valor de la tensió i el cablejat del connector no són gaire superflues.
Necessitat de reparació.
Bateria a dins.
D’esquerra a dreta:
- commutador voltímetre,
- una ranura per pagar,
- voltímetre digital.
Si no cal el voltímetre, apagueu. Ell ha de valorar el grau d’alta.
4 controlador de bateria
.
Cal controlar el controlador amb un corrent de sortida de 15-16 A.
Si és menor, el controlador desconnectarà la bateria quan la càrrega sigui forta o arrenqui el tornavís.
La instal·lació es fa amb un fil gruixut, així que els corrents que hi ha són grans!
Les bateries s'uneixen mitjançant un adhesiu de fusió calenta (la pila està apagada).
La bateria està fixada amb adhesiu de fusió calenta a les parets de la unitat.
Després de desviar-la, la placa de control es fixa amb un adhesiu de fusió calenta a la bateria.
Les bateries de liti tenen por de sobreescalfar-se.
Si desmuntes la bateria, veies que els diferents elements es fixaven junts mitjançant soldadures puntuals amb cinta metàl·lica.
La cinta es ven a Ali Express. Cuinar no és fàcil.
Si feu una soldadura amb soldadura, heu de fer-ho amb tocs potents i a curt termini.
Vaig fer soldadures puntuals a partir d’un transformador de microones.
Em vaig formar en soldadura i tot funcionava.
Si hi ha bateries de bateries antigues disponibles, es poden treure i utilitzar bateries que es poden utilitzar. Desitjable, el mateix ... per tipus.
La condició de validesa dels elements individuals és d'almenys 2,4 V per element.
La cinta soldada als elements: no peleu el cos, sinó tallat pel centre.
És molt més fàcil soldar un fil gruixut als rascadors per formar una nova bateria.
Tres anys no conec els problemes de les bateries Li. La càrrega és d’1-1,5 hores.
Mentenen durant mesos i no perden capacitat.
La bateria té un pes molt més lleuger.
Bonificació
Ja sigui de la jaqueta, o de la bossa hi havia un encaix amb un clip d’ajust. El va subjectar al mànec d’un tornavís. Si cal, penjo al cordó un tornavís a la mà. I no cal buscar un lloc on posar-lo .... per exemple, quan es treballa a l'escala ...
La segona instància de la unitat de recàrrega es va fer en un cas.
En lloc d'una font d'alimentació per ordinador, es va comprar un convertidor de 220 a 24V i un corrent de 3A.