Hola aficionats a la manualitat, avui tindrem en compte la manera de fer un patinet d’aigua. Amb tal casolans Podeu nedar bastant ràpidament, això no només és interessant, però en alguns casos també és útil. L'engranatge del motor elèctric fabricat per ells mateixos impulsa l'acció i tot funciona a les bateries. La maleta del scooter està formada per peces de fontaneria que es poden trobar fàcilment a qualsevol edifici. Si esteu interessats en el projecte, us proposo estudiar el treball casolà amb més detall!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- ;
- canonades, taps, cantonades (i altres peces de fontaneria per a l’allotjament);
- segellant, cola epoxi;
- cargols i femelles;
- ;
- cautxú d’un cotxe o càmera de bicicleta;
- acoblaments;
- filferro;
- potent interruptor;
- cables;
- bateries (capacitats per alimentar els motors seleccionats)
Llista d'eines:
- una serra per a metall;
- serra mitra;
- trepant;
- marcador;
- pistola de cola;
- un simulacre.
Procés de fabricació de vespa:
Primer pas. Habitatge
En primer lloc, farem un estoig per a treballs casolans, per a aquests propòsits necessitarem peces de lampisteria. El cos principal del cos és un tros de canonada amb un diàmetre de 110, tallem les parts i, després, el colem amb una bona cola. Com a cola, podeu utilitzar cola epoxi o especial per a canonades de fontaneria. És important comprendre que totes les connexions han de quedar hermètiques; en cas contrari, l’aigua inhabilitarà ràpidament els motors i la bateria. Des de dalt, totes les juntes es poden recobrir bé amb un segellant especial.
Pas Segon Instal·lació del motor
Instal·larem motors en taps per a canonades, per a això foradem els forats corresponents. Els cargols s’utilitzen per fixar els motors, a l’allotjament del motor foradem forats i tallem els fils si no voleu fer servir nous. El més important en el disseny és que és millor col·locar les rentadores de goma sota els capçals de cargol perquè l’aigua no es filtri als motors. També hem de segellar l’eix del motor, tallar un segell de goma de la cambra per a aquest propòsit i fer un forat d’acord amb el diàmetre de l’eix. Hi hauria d’haver greix sota el segell de l’eix, de manera que el segell durarà més i hi haurà una resistència addicional a la humitat. La glàndula està enganxada a l’autor mitjançant superglue, cosa que no és gaire fiable.
Els eixos s’instal·len als eixos del motor a través d’acoblaments especials, sobre els quals es munten les hélices. Com a eixos es poden utilitzar diversos eixos, inclosos els cargols.A continuació, els taps amb les canonades instal·lades s’instal·len de forma hermètica i hermètica al cos de la vespa.
Tercer Pas Escuts de protecció
Per sobre de les hélices, cal instal·lar escuts de protecció, que fabriquem a partir de peces de canonada. A les canonades, heu de tallar les finestres per les quals fluirà l’aigua als cargols. Els extrems dels escuts estan equipats amb una malla de ferro, que es pot fer de filferro. Els escuts estan fermament enganxats al cos amb una bona cola, podeu utilitzar epoxi.
Quatre pas Acabats
Al final, tallem un forat a la part superior del estoig amb un trepant i instal·lem l’interruptor. Per descomptat, per sobre del commutador, caldrà fer una carcassa de protecció segellada. L’autor enganxa l’interruptor a la cola calenta.
Tot això, instal·leu les bateries a dins i recolliu el nas de la vespa.
El producte casolà està a punt, podeu anar a fer proves, l’autor va anar al llac. L’empenta del patinet va resultar ser força forta, l’autor es dirigeix a l’aigua força ràpidament. Els casolans van resultar interessants, especialment per als nens. Aquest és el final del projecte, espero que us hagi agradat la feina casolana i heu trobat pensaments útils per a vosaltres mateixos. Bona sort i inspiració creativa, si decidiu repetir això, no oblideu compartir les nostres idees i coses casolanes amb nosaltres.
