Un pneumàtic és un dels elements principals d’una roda del cotxe. També s’anomena pneumàtic o goma. El primer pneumàtic del món va aparèixer el 1846 i estava destinat a les llantes de les rodes de les tripulacions, facilitant el moviment i reduint el soroll. Consistia en una càmera i una funda exterior. Però després de la mort de l'inventor Thomson, el seu cervell va ser oblidat i recordat només després de vint anys. El primer a aplicar el pneumàtic cotxeeren Andre i Edward Michelin.
Qualsevol neumàtic del cotxe consta de: una banda de rodament, una perla, una part lateral, una carcassa i capes d’un trencador. El principal material per a la fabricació de pneumàtics és el cautxú, que s’obté de goma sintètica o natural. I el teixit de cordó en sí es pot fer de fils metàl·lics. No val la pena parlar de l’ús de pneumàtics de cotxe, tothom sap que sempre hi ha al menys 4 rodes a qualsevol màquina.
Els pneumàtics de vehicles reciclats es reciclen parcialment, tot i que aquests volums són extremadament petits, la majoria dels pneumàtics es llancen simplement als abocadors. Hi ha diverses maneres de resoldre el problema de la contaminació ambiental. Per exemple, els pneumàtics Nokian Tires estan dissenyats amb l’última tecnologia mediambiental i contenen la menor quantitat de productes químics nocius. Fins i tot inclouen oli de colza, que és un producte totalment ecològic.
El pneumàtic més car del món costa uns 900 dòlars, es tracta del pneumàtic Pirelli Scorpion Zero, que originalment es va desenvolupar per a la Lamborghini SUV LM002.
Poca gent sap que el cautxú, que és un additiu essencial en la producció de pneumàtics, no només es troba a l'hevea brasilera, sinó que es pot trobar en certs tipus de dent de lleó i diverses herbes.