Electrònica - Aquesta és una experiència molt emocionant, però al final obteniu molts tipus diferents de components que cal emmagatzemar per separat.
Per emmagatzemar-hi, hi ha tota una sèrie de petites caixes de plàstic dividides, però les caixes solen sortir de les mans.
Bon disseny de casos per a caixes en J-Po, però en alguns casos, l’autor d’aquest casolansHi havia vores lleugerament corbes, la qual cosa significava que no es mantindrien fermament pel mètode que utilitzava J-Po.
Una altra campanya de Jesper75 va construir un armari del mateix estil, però no hi ha manera de reduir, pintar i configurar el nombre de prestatges que calgui.
Els requisits per resoldre aquest problema eren que entre les caixes hi hauria d’haver el mínim espai possible i l’autor també volia utilitzar fusta que ja hi havia disponible.
Per tant, es va decidir utilitzar una cantonada d’alumini per fer suport per a estoigs. I com que la instal·lació dels suports de guia després del muntatge del bastidor no era gaire convenient, es va decidir aflorar abans del muntatge.
Primer pas: Racks
L’alçada dels bastidors hauria d’haver estat prou alta, ja que només es necessitaven set casos per guardar una sèrie de resistències, que era la gamma més gran de components del mateix tipus.
Com a material principal, es va utilitzar contraplacat de 18 mm de gruix.
Es va decidir fer tres seccions per a estoigs, cosa que significa quatre bastidors. Els bastidors externs es van retallar uns 12 mm. més profunda perquè la part posterior del marc es pugui inclinar.
A la tercera imatge, hi ha tires fines de fusta dura, aquesta és la saligna. L’autor els va enganxar al límit frontal exterior de la fusta contraplacada utilitzant PVA ordinari (cola Elmer) i (com podeu veure a la quarta figura) un munt de pinces.
L’excés de retallar la cara es va realitzar mitjançant un encaminador amb una mica que segueix la vora.
Després que l’encaminador va treure la major part de la protuberència, es va utilitzar una mica per fer la solució salina absolutament plana.
Pas segon: superior i inferior
L’autor tenia només un fusta contraplacada estructural de 7 mm per a les cobertes de cremallera superior i inferior. També hi havia dues peces més petites i desajustades de contraxapats molt prims amb diferents capes orientades.
Com es pot veure a la tercera foto de la vora esquerra de la peça, l’autor va trobar difícil tallar aquest material amb una serra circular.
La laminació d’aquest material requeria molta cola i moltes pinces.
L’hora anterior, en acabar els extrems amb un laminat de revestiment de saligni, l’autor va utilitzar un fresa per processar les superfícies, amb les quals es van alinear els extrems.
Aquesta vegada, l’autor va utilitzar la mateixa tècnica de processament de la cara final, però la superfície de la fusta estava protegida d’un seguiment del rodament del capçal de fresat mitjançant cinta emmascaradora.
Les dues últimes fotografies mostren com l’autor amaga els seus “cordons”, que va aconseguir fer amb una serra circular. Cobreix la vora posterior malmesa a la part superior del contraplacat amb una altra franja salina. Al final, el blanc sembla prou bo.
Tercer pas: Tallar els suports d’alumini des d’una cantonada
Els estoigs no són molt pesats, però la decisió va caure en una cantonada d'alumini de 3 mm de gruix, de 30x30 mm. En presència de deu metres, 4 cantonades de 2,5 m.
Per tallar la cantonada de manera uniforme i precisa, l’autor va doblar les quatre cantonades i va fixar tot el paquet amb pinces, de manera que va quedar per fer quatre vegades menys talls.
Hi havia la voluntat de fer un avantatge empotrat al davant per donar un aspecte net, per recolzar i facilitar la inserció i eliminació dels estoigs. Això significava que es reflectirien les parts dreta i esquerra. L’aparició de l’extrem posterior de la cantonada de l’autor no molestava. Tant si és recte, transversal com angular, no importa.
Després de tallar les cantonades d’alumini, les rebaixes van quedar de la rectificadora, que es podien extreure fàcilment en processar-les amb un arxiu.
Quart pas: Fora forats a la cantonada d’alumini sota el cargol
L’autor va utilitzar una màquina de perforació i una broca de 4 mm, que donava un bon espai lliure als cargols del cap hexagonal M6, que s’haurien d’utilitzar per fixar els angles de guia als pals.
Es va fixar una biga de fusta a la plataforma de la màquina de perforació per subjectar l'alumini. També es van fer marques en forma de línies per tenir una idea aproximada d'on subjectar la peça. Mantenir la peça fermament pel forat esquerre era bastant difícil, ja que la perforació està dissenyada per utilitzar-la amb la mà dreta.
Els forats eren bons, però de nou hi havia rebaixes d’alumini. Per tant, el trepant va ser substituït per un encimerador i van ordenar perfectament els forats de les cantonades.
Cinquè pas: Muntatge dels carrils guia
No hi havia constància de la quantitat d'espai que necessitarien els casos per eliminar-los fàcilment, de manera que el gruix del bloc es va determinar per prova i error. Després s'ha fet un bloc de plantilla de l'espessor necessari. S'utilitzava per allotjar cada barana.
Cada guia estava distanciat a la mateixa distància que el de sota. Per evitar errors, es va utilitzar una plantilla per instal·lar la part frontal del rail, i després es va duplicar aquesta distància des de la part superior del bastidor que hi havia a la part posterior de l’armari.
Pas sisè: Assemblea del gabinet
Les parts superior i inferior del gabinet no eren rectangulars, per tant, es necessitava una instal·lació acurada.
Després de fixar-lo tot amb unes pinces en angle recte i unir el primer element final, tot va anar bé i ràpidament.
Setè pas: ajustar i instal·lar el respatller
Tan aviat com es van muntar els costats i la part superior, es va tallar l'excés de la fusta contraxapada amb una serra de mà. Aleshores, utilitzant un encaminador, es va posar en ordre el cantell ratllat. Acabades aquestes obres, el tallat es va envernissar del mateix color que la resta de l’armari.
La paret del darrere de l’armari estava envernissada amb antelació abans que s’instal·lés al seu lloc.
A continuació, es va clavar el panell posterior a la part central dels dos pilars exteriors, i després el panell es va prémer amb ratlles a la part exterior de la part posterior.
Finalment, es van retirar els cargols antifranquits de la part superior i es van substituir per uns bonics cargols de llautó amb rentadores de tassa.