» Modelatge » Els trens »Model de tanc d’estret de motor estret Tyn 6 3636

Model de motor de tanc de via estreta model Tyn 6 3636


Hola estimats enamorats casolans!
Vull començar la meva història amb un vers, o millor dit, un absteniment, una cançó molt antiga, oblidada per tots, de la meva infantesa.



Sí, en realitat va ser una visió inoblidable quan aquest enorme fum negre, desemmotllat de vapor, es va estirar, va sonar, el "monstre" de ferro anomenat màquina de vapor va córrer pels carrils. No veia grans locomotores a vapor i no les recordo bé, però ho sabia bastant bé amb els trens petits, els cucos amb un calibre estret. Sovint anàvem a la cabana i utilitzàvem els serveis d’aquest transport, que s’havia enfonsat a l’estiu. Cada vespre corria cap a l’estació de ferrocarril, per trobar-me amb el meu pare, que arribava de la feina al poble, en un vagó solitari, que portava el diminut tren Cuckoo.

Quan vaig veure a partir de paper les maquetes creades per l’autora, em vaig involucrar involuntàriament en els meus records d’infantesa i, sent molt encantada amb el que vaig veure, vaig decidir escriure aquest article. El propi autor diu als seus dissenys una paraula simple - manualitats.

Podeu discutir molt durant molt de temps, el disseny és, o el modelo manualitats, però només hi ha una cosa clara: aquesta és una obra d'art! No només això, ho diria joieria! En resum, vetlleu i jutgeu per vosaltres mateixos!

Començaré amb l’acord final que va completar la creació d’aquesta obra mestra. L’autor d’aquest disseny va dir sobre aquest esdeveniment així:

Model de motor de tanc de via estreta Tyn 6 3636


I aquestes són les fotos finals.













































Mirant aquestes fotografies, sorgeix involuntàriament la pregunta, però l’autor ens toca? Potser el model encara és de metall? Però aprofundint en el procés de creació d’aquest model, t’adones que es poden fer “miracles” en paper
Aquí teniu les paraules de l’autor sobre aquest número.



Anem junt amb vosaltres per les diverses etapes de la construcció d’aquest tren. No conec molts termes i noms dels detalls del motor, però intentaré comentar clarament les fotos. Tanmateix, admireu-vos!
Parteixo des del principi.
L’autor “esculpeix” el motor.







Prova de carros "corredors".




I aquí hi ha els "corredors".







Els corredors ho intenten.












Muntatge de tren de vapor.



S’estan fent rodes.
















Obres blanques

Motors de vapor.






Detall de màquines de vapor.






Encaix








El cos de la caixa de calor.




Caldera i dipòsit d’aigua.















Tub de vapor.




Els dormidors del futur llit ferroviari estan fets.





Detall fi
































S’estan fent barres de traça.

Comença a pintar peces.




































Rodes



El motor s’aixeca a les rodes.








































Prova a la plataforma.









Instal·lació d’un generador elèctric.











Drap de ferrocarril

















Continua la pintura d’elements individuals del model.









Treballs d’instal·lació.




























































Continua la instal·lació de peces petites a la caldera.



















Petits detalls.


















Inserir instruments i palanques a la cabina.
Feu feina per enganxar la cabina del conductor.







































S'han enganxat els darrers detalls.






Sobre aquest titànic s’acabava l’obra de joieria de l’autor per crear un model d’una locomotora de vapor.
Desitgem que l’autor tingui èxit en la creació dels següents models.

Tot és per a mi.
Adeu. El teu, mestre valeriano.
10
10
10

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
12 comentaris
Tren
Personalment, conec el disseny de les locomotores a vapor i em va agradar .......
Però, de fet, com es diu l'avi - Valeryyang o Valerieca? Vosaltres mateixos decidireu per començar abans de presentar reclamacions contra altres. ((
Demano disculpes, Valeriana Arsentievich, per l’error amb el nom, realment no tenia intenció i, irònicament, tenia por d’equivocar-me en patronímica. Ho sento, també ho sento, he subestimat la vostra "consecució" en un centenar, comptat d'un a cent, i ara en torno a començar. Però em justifica que m’havia indignat la publicació, que s’havia de caracteritzar amb una capaç paraula “HALTURA”, i realment em vaig endinsar en la demagògia.
L’autor
"Veniamin Arsentyevich, estàs aquí sincerament per idiotes que no saben utilitzar Internet, penses," ...
Benvolgut Khatul Madan, la propera vegada no intenteu confondre el nom del meu avi, el mestre Valeriano Arsentievich! Per cert, et penses malament! He penjat 443 fotos a l'article del motor.
I el nombre de fotos no significa que se’ls pagarà. Perquè les regles diuen: - “paguem un màxim de 550 rubles. per al producte casolà de l’autor i 350 per l’article d’altres llocs. "
L’autor
Sí, ets el meu demagog amic ... Les vostres "petites abelles" van publicar els meus articles sense cap alteració i la consciència de ningú va fallar! El tema està tancat!
No pateixo enveja en absolut (el gripau no s’estranya), però la meva sensació de justícia està una mica agreujada. En aquest lloc hi ha un grup de "Periodistes" que descriuen els productes casolans d'altres persones. Per tant, demano disculpes per la comparació de pathos, ja que les abelles processen el nèctar en la mel, que amb el temps esdevé menor, de manera que processen material d’altres llocs densificant-lo i després descriuen el producte d’una altra persona, probablement perdent mentalment tot el procés de fabricació. Fan un treball determinat, entenen el que escriuen i poden respondre preguntes sobre el treball casolà, així que no tinc cap queixa al respecte. També s’adhereixen a la prometedora inscripció al lloc
Últimes instruccions casolanes de bricolatge
i no només copieu fotos on heu trencat tots els registres. I a compte
articles es paguen, en cas contrari, per què la gent passaria el seu temps en aquest negoci !?
Tinc un altre interès "egoista", tot i que no nego els plaers de la recompensa monetària. M’interessa més l’opinió de desconeguts del meu ofici, ja que considero esbiaixada l’opinió dels coneguts i el desig de mostrar què i com puc fer.
Vull afegir una mica al tema de la propaganda del model. Més recentment, es va publicar aquí un article d’un autor sobre un trenet de cartró ondulat i, així, amb tot el meu rebuig a aquest material, aquesta joguina promou el modelisme més que un excel·lent model de màxima qualitat. La raó és molt senzilla: després de mirar i llegir sobre una joguina senzilla, una persona dirà "puc fer-ho", i això pot servir com a principi d'una "malaltia" amb el modelisme i, quan vegi un super model i quants detalls hi hagi, decidirà "no faré res" , mira, estima, però és poc probable que ho faci.
L’autor
Citar: Khatul Madan
Intenteu convèncer-me que us deixen portar per un desig no mercantil de "retallar diners"

No us convençré, perquè teniu raó i calmeu-vos! Zist: un pecat! En aquest lloc, molts publiquen els seus articles sobre productes casolans i propis i d’altres (i els meus), precisament perquè aquests articles es paguen, si no, per què la gent perdria el temps en aquesta cosa ??
Esteu aquí sincerament pels idiotes que no saben utilitzar Internet, creieu, o heu decidit amagar-vos darrere de pathos amb frases que promouen l’art amateur? Us diré un secret que encara hi ha un munt de models magistralment executats i no només de locomotores a vapor. I promocionar tantes fotografies, en gran part incomprensibles i inexplicables, és com a mínim estúpid, que no interessarà a ningú. Per cert,
No he posat totes les fotos de l'article, n'hi ha moltes més, vegeu la font.
Vaig mirar la vostra "font", gràcies, va riure. Com puc descriure alguna cosa a partir de les fotos a Odnoklassniki? Si realment us agradava el model que realment volíeu parlar-ne (per promocionar-lo), aleshores havíeu de ser mandrós i estudiar el tema amb més detall i no només descarregar-vos fotos de la xarxa social, alhora que excuses.
No conec molts termes i noms dels detalls del motor, però intentaré comentar clarament les fotos.
(No enteneu, o més ben dit, no heu comentat en absolut d’on sortia la conclusió, no coneixeu el tema, no traieu). I si no fos per la teva mandra, i si realment t’interessa el modelatge de bancs, hauries trobat aquest model al lloc, amb tots els detalls a les 27 (vint-i-set) pàgines del fòrum, que explica com, a partir de què i què va fer? seu model, llavors no es queixaria
És una llàstima que l’autor no mostrés el procés de fabricació de peces petites
I les fotografies que hi ha són completament diferents, i la descripció del procés hi és, i els termes són naturals adequats. De manera que només podríeu "esquinçar" la descripció, substituint "Jo" per "autor", i no hi haurà cap queixa sobre els comentaris. De manera que la vostra "propaganda" sembla més que presumir de la mida de la "dignitat" del veí amb una mica de la seva. Així que quan tu mateix facis alguna cosa semblant, primer em trauré el barret i després publicaré almenys mil fotos. I sí, no heu violat les regles del lloc, però hi ha una cosa com "consciència", i per exemple, em fa vergonya publicar fotos d'altres persones en aquests números, entenent poc el que es mostra. Intenteu convèncer-me que el que us motiva no és el desig mercantil de "tallar els dòlars", sinó la "propaganda del modelisme", expliqueu-me tres-centes fotografies des de diferents angles de detalls no pintats i inexplicables, quan les quaranta primeres formes generals són suficients per a "propaganda"?
I sobre els vostres productes casolans, no tinc ganes de discutir-los, teniu raó, no són interessants per a mi i no els he llegit després dels primers dos articles (per cert, mireu les estadístiques de visualitzacions).
L’autor
Et respondré així. El meu objectiu és sempre el mateix quan publico una estàtua: promocionar l’art amateur. No he infringit les regles d’aquest lloc i l’administrador va considerar correctament que es podia publicar aquest article. Si això no us convé, no llegiu, no mireu! I, a més, ningú no t’obliga a admirar! Ho sento molt pel vostre temps dedicat a comptar les fotos d’aquest article. Per cert, no he inserit totes les fotos a l’article, n’hi ha moltes més, vegeu la font! Personalment, estic encantada amb aquest model i amb tots els detalls fets per la mà d’un joier! És una llàstima que l’autor no mostrés el procés de fabricació de peces petites, ni un vídeo! L’autor fa més d’un any que fa aquest model! I s’ha d’agrair la seva feina! Honor i elogi que sigui!
I sobre els vostres models, hi ha molts articles sobre els meus productes casolans personals. Tinc més de 100 models d'avió i només necessito escriure sobre cadascun. Encara per venir!
Sí, com que no hi ha molt per llegir, i les fotografies em van treure els ulls, vaig decidir comptar quantes d'elles hi havia realment. Al meu "àlbum de desmobilització" durant dos anys hi havia menys fotos.
Ja són fins a 343 (tres-cents quaranta-tres) !!! fotografies


realment ho vau comptar tot? Uhh .. xaxa
Benvolgut Valerians Arsentyevich, em pregunto quin propòsit heu perseguit en publicar aquest material? Ja són fins a 343 (tres-cents quaranta-tres) !!! fotografies de les quals 45 (quaranta-cinc)! vista general, amb comentaris molt rars i sense sentit. Voleu mostrar què es pot fer de paper? n’hi ha prou amb una dotzena de fotos, i en general per als interessats hi ha un lloc webLa meva pàgina web, on podeu trobar patrons de gairebé qualsevol model des del paper, des dels més senzills fins als més complexos.
O potser teniu un interès purament mercantil per guanyar diners al lloc? I el que, per a una foto de fotos, resulta més que per a alguns dels drets d'autor, i el més important és que no cal descriure res (perquè no saps de quina part es va fer), es pot donar de baixa amb frases generals "bon detall". Estic lluny de la idea que només voleu presumir d’un model estranger, generalment m’oposo a la descripció de productes casolans d’altres persones i considero que és plagi, en la seva majoria ni tan sols he llegit aquests articles (amb rares excepcions, quan alguna cosa és interessant fins i tot en el títol). Al vostre article, m’interessava què es pot descriure en un article sobre un model de banc que té més de mil, o potser no una, petites parts? Veient un munt de fotos amb llargues explicacions, vaig tenir la sensació que m’equivocava amb un idiota, simplement obligat a admirar el conjunt de detalls del model.
Per descomptat, qualsevol model es pot anomenar "casolà" (que algú que demostri l'origen de la fàbrica em llenci una pedra), però si intento escriure un article com "Com vaig fer el bergantí de Mercuri (2 anys)", amb una descripció molt breu de la fabricació de peces, Tinc por que no hi hagi prou espai aquí, però els lectors tenen la paciència de llegir-lo. Probablement, el mateix, escriure aquests articles en llocs rellevants, i preferiblement dels seus els models perquè puguin respondre a preguntes com: a quina cola està enganxat el model? com es fan els "xai" a les vàlvules? Quina eina heu tallat el detall? Com s’enllaçava aquesta o aquella part?

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...