I així, el "Fattop" MiG-15 Sergei Shevyrin.
Sergey va realitzar molts experiments sobre la ubicació del motor i l'hèlix dins del perfil cilíndric del fuselatge, abans de continuar amb la construcció del model.
Comença com sempre amb les ales.
Una pega s’enganxa dins de cada ala per crear un perfil d’ala. Es muntà Aileron, es posa un porc.
Un servo està enganxat a cada ala i es munta una empenta.
La part mitjana del fuselatge és de dos cilindres ordinaris situats l’un en l’altre i separats per envans.
Al nas del fuselatge s’enganxa el carenat del nas.
S'uneix un pla vertical al llarg de la línia del centre del fuselatge sobre la qual es munta el motor.
Les peces estan preparades per a l’habitacle.
Així es veu el conjunt del fuselatge.
Hi lliguem ales.
Ja està a punt el model.
Pel que fa a la unitat de cua, aparentment ells mateixos hauran de picar el cap quan construeixen aquest model.