Bona tarda els habitants del nostre lloc!
Vull explicar-vos sobre la creació d'un model d'avió, el més interessant és que el model, sobre la qual començo la meva història, no va ser basada en un avió real, sinó segons un dibuix dibuixat per l'artista abans de la construcció del veritable PAK FA SU-T50.
Així sembla el prototip triat per l’autor per a la construcció d’aquest model.
I sembla un autèntic lluitador.
Aquí, segons aquestes mides a la figura, l’autor va construir el seu model.
L’autor va començar edifici de l'avió portador, de l'ala, que es reforça addicionalment amb bengales de fusta.
Un muntatge del motor està muntat a l'extrem de la cua de l'ala per muntar el motor.
Els retrets del tren d'aterratge s'instal·len a la part inferior del buit de l'ala.
S'instal·len els costats de suport del fuselatge al que
costelles endurint-les espesses, sobre les quals es muntarà la pell externa del model del substrat, s’enganxen al llarg de tota la longitud de l’ala.
Comença el revestiment de l’arc del fuselatge.
Instal·lació addicional de la caixa a tot el model.
Els detalls d’Aileron es tallen i es pengen als seus llocs. Es fa un enganxatge a la cinta.
S’instal·len servidors.
Després d'instal·lar els servos, s'ha finalitzat el muntatge de la còpia de seguretat.
L’armadura es realitza i s’instal·la per al nas del fuselatge.
Les quilles estan fetes i esperen la seva instal·lació.
S'acaba el retall de la proa del model.
S'han instal·lat llums de navegació botànica BANO
La col·locació final de l'electrònica en el fuselatge.
Pintat per a camuflatge.
Així es veu el model des de baix.
Vista del model des de l’arc.
Vista del model des de la cua.
El model està preparat per provar-lo.
Materials per a la construcció del model.
Escalfador "Penopleks" (taronja) - gruix 20 mm.
Escalfador "Penoplex" (gris) - gruix - 30 mm.
El substrat sota el laminat és de 3-4 mm.
Lames de fusta.
Servo - 12g x 2pcs. i 9g x 2pcs.
Motor - 3536/5
Cargol - 8x4
El regulador és de 80 A.
Xassís: retractors de la sèrie MCR-G
Pes - 2100 gr.
Una mica de vídeo.
A més, cito les paraules de l’autor sobre el funcionament del sistema de control.
“El sistema funciona així:
Enganxeu-vos - els ailerons amunt i els llistons
Enganxeu-vos de vosaltres: alerons a baix i llistons
Enganxeu a la dreta - aileron dret amunt a la dreta i a la part esquerra aileron i esquerra a la part esquerra
Enganxeu a l'esquerra: aileron esquerre a l'esquerra a la part inferior a la dreta i aileron a la dreta ia la dreta a la planxa "
Enganxeu-vos - els ailerons amunt i els llistons
Enganxeu-vos de vosaltres: alerons a baix i llistons
Enganxeu a la dreta - aileron dret amunt a la dreta i a la part esquerra aileron i esquerra a la part esquerra
Enganxeu a l'esquerra: aileron esquerre a l'esquerra a la part inferior a la dreta i aileron a la dreta ia la dreta a la planxa "
Aquí hi ha un model tan bonic.