» Temes » Consells »Substitució del cinturó de sincronització: cap problema!

Substitució del cinturó de distribució: cap problema.

Hola estimats lectors i els habitants del nostre lloc!
Els consells seran molt útils per a tots els motoristes que les mans creixin des del lloc adequat.
Aquest consell treu la idea, publicada al canal de YouTube "National Grographic", de substituir ràpidament el cinturó de distribució.

Materials
- Nou cinturó de distribució.

Eines utilitzat per l’autor.
- Ganivet.

Procés de substitució.
Tallem el cinturó vell en dues parts amb un ganivet afilat de gran qualitat.




A continuació, traieu la tira propera del cinturó.





La franja antiga bloqueja tots els engranatges i no els permet canviar.




A continuació, poseu-ne amb cura un nou cinturó sobre els engranatges.






Tallem la tira vella al mig amb un ganivet.




Llenguem el cinturó vell, empenyem el nou fins a tot plegat. Així, sense cap problema, podeu substituir el cinturó de cronometratge en pocs minuts.




Gràcies a l’autor per la senzilla idea d’un recanvi de cinturó de sincronització indolor.
Bon humor, molta sort i solucions interessants a problemes complexos.

Apte per al tema

Temes relacionats

Afegeix un comentari

    • somriuresomriuxaxad'acordno ho séyahoonea
      capratllarximplesísí-síagressiusecret
      ho sentoballarballar2ballar3perdóajudarbegudes
      pararamicsbébondatxiuletswoonllengua
      fumaraplaudintcranideclararderisiudon-t_mentiondescarregar
      calorirritariure1mdareuniómosquitnegatiu
      no_icrispetescastigarllegirporespantosbuscar
      burlargràcies_youaixòto_clueumnikagutd'acord
      dolentbeeeblack_eyeblum3ruborpresumirl'avorriment
      censuradaplaersecret2amenaçarvictòriatusun_bespectacled
      xocrespectlolpreveurebenvingudaKrutoyja_za
      ja_dobryiajudantne_huliganne_othodifludprohibicióa prop
7 comentaris
Tot el cinturó, i la veritat, només es pot tallar girant el motor ... Pregunta: per què diable passa mig dia ?? )))) I sí ... de vegades "engranatges" tenen els costats ..
I el que has escrit és cert .... Només per a una màquina específica ... Perquè ...
El tensor, per exemple, es pot extreure muntant (de vegades) ... I de vegades NO és res! La pompa s’estira dentada ..
(I, per cert, la bomba .. La tens a l’engranatge? I si el motor és OHV o OHC? On, doncs, busqueu el segon arbre de lleves?))))) (Tot i que ... vaig escriure sensacions sobre OHV.))) Hi ha un cinturó del tot)))
I Dmitry ara intenta tallar la cadena)))). Afortunadament, és de dues files.)))))))) ballar3
Tot això és fals des del principi fins al final.
Feu-li mostrar com es van tallar TOT el vell cinturó. Com tirar un cinturó nou a l’engranatge del cigonyal. I, el més important, què va fer amb el tensor.
I per què tot aquest enrenou amb un cinturó vell és necessari si el nou cinturó es posa fàcilment i lliurement en pocs minuts. Només hi ha tres marques: una al cigonyal i una als arbres de lleves. I el cinturó es col·loca primer al cigonyal, a continuació l’amortidor, l’arbre de lleves dret, l’arbre de lleves esquerre i al final el tensor.
Citar: LeoBrynn
Per què he comprat, per això he venut =).

Bé ... és més fàcil per a algú! ...
Coneixia un home amb la mateixa por reverencial de "fer-li caure les marques al cinturó" ... En reemplaçar-lo, també va notar totes les politges amb un marcador blanc per si de cas ... I de totes maneres, després del reemplaçament, va tenir por de girar l'arrencada de seguida ...
Els consells seran molt útils per a tots els motoristes que les mans creixin des del lloc adequat.

Més precisament: del mal))))))
Quina de les correctes, més fàcil i ràpida per definir les etiquetes)))) Tot el que cal és una llanterna)))
L’autor
Per què he comprat, per això he venut =).
Tot i que estic mentida, hi va haver un cinturó el 2109. Però allà ja no és difícil canviar.
El nou cinturó encaixarà tan bé? No hi ha tensor? Simplement mai vaig tenir un cinturó de distribució, tota la cadena.

Us aconsellem que llegiu:

Doneu-lo al telèfon intel·ligent ...