Hola amics!
Feia temps que volia parlar de la meva actitud indiferent davant dels avions anomenats pantallaoplan.
Moltes persones diuen aquest dispositiu a prova de bales, personalment no he trobat cap explicació a aquests dos termes a Internet. Només he entès una cosa que els dispositius que no poden sortir de l'aigua són pantalles planes, i els que poden volar com els avions normals són pantalles.
Des que vaig obtenir un ordinador i vaig poder accedir a Internet, vaig tenir un interès enorme en aquests dispositius.
El meu primer el model Perruca vaig dissenyar-me a mi mateix.
El model va planejar ràpidament sobre la superfície de l’aigua i fins i tot sobre l’herba, però no va arribar al mode de pantalla.
Vaig pensar que la dificultat del model entra al mode a la pantalla, des de la petita mida. Però, després d’haver mirat quants vídeos, em vaig adonar que m’equivocava.
El més important és l'equilibri del model, l'empenta suficient del motor i el bon bufatge sota l'ala d'un pantoplan.
Vaig mirar una nota a la revista UT sobre el tema de la creació d'un model de pantallaoplan.
Vaig llegir una publicació sobre això a la revista “Tècnica de la joventut”.
Podeu trobar publicacions sobre aquest tema en altres publicacions.
Vaig començar a construir un model més sòlid de pantallaoplan: un pantallaolet, quan vaig conèixer de prop els pantalles planers de Rostislav Alekseev.
Però com a base, vaig agafar el model de la pantallaoleta creat per Vladimir Sereda
No parlaré gaire d’aquest model, ja que no va ser completat per mi, per malaltia.
Us mostraré algunes fotos del treball d’aquest model.
En blanc per al fuselatge.
Així que l’ala anava.
Va enganxar les carrosses. Els he refet dues vegades a causa del tall retret de l'ala.
Hi hauria d’haver una bateria.
El control de l’altitud de vol es realitzarà per flaps (alerons)
Aquí potser tot el que es pot dir sobre aquest model inacabat.
Va passar un temps i vaig veure un vídeo, i més endavant l’article sobre l’ofici volador Tom.
Solia estar familiaritzat amb els dissenys i els dibuixos d’Alexander Mosunov i els vaig utilitzar per construir els meus models d’avions.
Aquesta vegada, l’autor va proposar la seva versió de la pantallaolet.
Va utilitzar els dibuixos proporcionats per Alexandre.
Vaig decidir fer una maqueta, una mica més gran que la de l’autor.
La mida s’adapta a la meva existent electrònica.
Motor - 3010 1300Kv
Cargol - 8 x 4,5.
El regulador és de 40 A.
Serveis: NHT900.
La bateria té 2200 3 S.
Durant la construcció vaig utilitzar aquests materials.
Teula de sostre (sostre) - 4 mm.
Colla universal - "Titan".
Cinta adhesiva de colors.
Va començar amb una ala. L’ala no em va causar cap dificultat. A l'interior de l'ala feia un avió des del sostre
La set de PB passa dins de la quilla a través d’un tub tou del comptagotes - Bowden.
Això és el que sembla el flotatge i el redimensionament del fuselatge.
Blanques laterals fusibles.
Va cobrir cintes individuals del model amb cinta de colors abans d’instal·lar-les al seu lloc. El fons del model estava cobert amb cinta negra.
Etapes separades de les peces d’enganxar.
Aquesta és l’etapa final de creació del model.
El model va obtenir el seu nom en honor dels avantpassats que vivien a l'antiguitat a les nostres contrades - Meshcherov.
Aquí potser hi havia un model d'avió de la pantallaosleta - Meshcherka.
Com és habitual, una foto amb un model per a la història.
Bé, i finalment, parlaré una mica sobre el nou model.
"Baryon" és un material pesat, un model tan aviat apareixerà a la vigília de la primavera.
El model està creat a partir del model de pantallaoplan Vladimir Sereda "SIGMA - j"
Vaig prendre aquesta foto aquí, la vaig engrandir, vaig copiar la silueta del model al paper de traça i vaig posar les dimensions que necessitava.
Aquí sobre aquests "dibuixos" es construeix un model.
També va utilitzar diversos dibuixos que va trobar a Internet com a material auxiliar i fotografies del projecte de Vladimir Sereda.
Unes quantes paraules sobre la mida i l'electrònica.
Motor - D3548 / 4 1100Kv.
Cargol 11 X 7.
El regulador és de 80 A.
Bateria 2200 4S.
Servos - MG90S
Longitud - 1150 mm
Desnivell - 1200 mm.
Aquí teniu el que ja s’ha fet.
Com un teatre comença amb un penjat, així comença un model amb ales.
Els flotadors i el fuselatge es munten a les ales.
Encaixa localment el model amb cinta de colors.
Modenl és molt bonic i interessant. No entraré en detalls, espero escriure un article separat sobre aquest model, s’ho mereix.
Així es veu ella en aquest moment.
I es tracta d’una fotografia en procés de treball.
Això és tot de moment. Ens veiem aviat. A ..