En aquest article, coneixereu com l’autor del canal de YouTube “Good Master” va modernitzar i millorar la seva màquina de perforar. Avui seleccionarem un motor per a això, instal·larem una regla digital i un contrallum.
Així doncs, l’estat d’aquesta màquina deixa molt a desitjar. Després de la selecció llarga del motor elèctric, l’autor va escollir aquest nen de la rentadora soviètica.
Aquest motor està en ple funcionament i fins i tot amb un condensador d’arrencada. Per començar, intentem fixar-lo en el lloc adequat d’aquesta placa amb un tensor.
Com que els forats de la placa estàndard són horitzontals per muntar el motor, i verticals al nou motor, caldrà fer plaques adaptadores. Els farem a partir d’una tira de metall de 40 mm d’amplada. Per fer-ho, marqueu les línies de tall i talleu-les amb una picadora d’angle.
No oblideu utilitzar equips de protecció. Per fer els forats coaxials, foradem les plaques per parelles, com és habitual, primer amb un trepant prim i després amb el diàmetre desitjat.
Les plaques superiors estan a punt i ara podeu provar-les. Els muntarem aquí a aquests cargols m8.
L’autor va decidir cuinar les parts restants del futur muntatge al seu lloc, de manera que serà més exacte.
Ara simplement adjuntem el suport de fàbrica al nostre disseny i marquem els llocs dels futurs forats enmig de les ranures i trepant.
I aquí hi ha la nostra màquina amb un motor muntat al damunt.
Ara podeu desmuntar aquest disseny per pintar-lo posteriorment. Mentrestant, els detalls són secs, passem a la línia digital.
L’autor va treure aquest dispositiu de la seva antiga màquina de perforar casolana. El regle és de plàstic, elaborat amb una pinça xinesa. Fixarem la part mòbil en els pins de la màquina de perforar. Té un solc sobre el qual abans es duia la protecció. El diàmetre d'aquesta ranura és de 40 mm.
Com que l’autor no trobava el diàmetre rodó del diàmetre requerit al taller, va decidir fer un blanc de xapa amb una alçada (gruix) de 10 mm.
Marquem la circumferència aproximada de la part futura i la tallem amb una rectificadora corrent. També hem tallat totes les cantonades afilades per eliminar menys metall després d'un torn.
En lloc d’un mandrí per al processament extern de peces, l’autor va decidir utilitzar el cargol més normal amb una femella.A continuació, simplement enganxeu la nostra peça a les lleves posteriors i exteriors per dins.
L’autor admet que probablement aquesta és la seva part preferida, pot veure com es triga molt a treballar en metall un torn.
Com a resultat, aquí tenim una bellesa:
Aquest anell es posa de forma fluixa al pinol i, posteriorment, es fixarà al damunt amb un parell de gujons.
La línia mateixa s'adherirà a través d'una cantonada metàl·lica al cos de la màquina.
Per fer-ho, foradar forats i tallar el fil m3.
Després d’acoblar el regle, es va poder eliminar les dimensions necessàries. I aquí teniu un altre detall per connectar-vos al pal de la màquina.
El tallem amb una picadora d’angle i també cal processar immediatament algunes vores abans de tallar la peça, serà molt més convenient.
Després d'un processament dur, podeu soldar la peça al ring i podeu instal·lar-la tot al seu lloc.
Com veiem, la línia funciona, però cal escurçar una mica.
L’autor admet, va pensar que després d’una operació d’aquest tipus, l’antic calibre xinès simplement deixarà de funcionar, però no va passar res.
A la seva brossa, l’autor va trobar una tal làmpada.
Un cop va portar aquesta làmpada d’un receptor metàl·lic, la muntem en aquesta màquina. La muntarem des de la part inferior de la màquina paral·lela al bastidor.
Aquí tot és senzill, foradem un forat per a la cama flexible de la làmpada i la colem.
Arribats a aquest punt, el motor s’ha assecat. L’autor va passar per ella, va allargar els fils i es va posar una contracció de calor, tot i que de color groc, però de la qual es disposava.
Ara podeu instal·lar el motor.
L’eix del motor haurà d’augmentar-se, ja que és molt inferior a l’eix de la politja.
Anem al torn. L’autor no entén com s’havia gestionat abans sense ell.
Centrem, foradem i foradem un forat pel diàmetre de l’eix del motor, a més de simplificar lleugerament el disseny.
Malauradament, es va haver de revertir la peça, però l’autor la va posar a l’indicador i va aconseguir una mínima pallissa. Ara aguditza el desembarcament sota la politja.
I com podem veure, la politja és molt atapeïda i no hi ha reblons.
El mestre va decidir no tallar la clau de l’adaptador, sinó que simplement va decidir foradar forats i cargolar els cargols d’acer inoxidable. No es tallaran, aquest motor no és tan potent.
A la botiga d'automòbils es va comprar un cinturó de distribució adequat, així com una ondulació automobilística. Amb ell, els cables que condueixen al motor semblen molt més estètics.
Els fils aniran a l’interruptor per la carcassa de protecció superior i, per tal que no es pengi a dins, ho arreglem amb pinces de plàstic ordinàries.
Per engegar el motor de la màquina, configura el botó amb la fixació.
Ara només queda connectar aquest connector al cable de xarxa de la màquina. Està dissenyat per a corrents de fins a 16 A i amb la càrrega d’aquesta màquina ha d’afrontar.
Bé, amics, la nostra màquina està totalment muntada. Totes aquestes millores van resultar força bones, especialment el mestre està satisfet amb la llum brillant de la zona de treball.
Per a la seva verificació, l’autor va instal·lar el trepant més gran, que tenia a l’arsenal amb un diàmetre de 13 mm.
I com podem veure, la potència del motor és suficient per a la perforació. Així va resultar que la nostra màquina va quedar només per ventar les boles de les nanses, però l’autor les va ordenar a la Xina, així que ho farà aviat.
I tot per avui. Gràcies per la vostra atenció. Ens veiem aviat!
Vídeo: