És difícil de detectar un mal funcionament elèctric de vehicles sense l'ús de provadors elèctrics. El més senzill és un control de llum o, dit d’una altra manera, un control. Si es produeix una avaria durant el camí i no hi ha cap instrument de mesura elèctric especial al conjunt de viatges de les eines de cotxe, el control automàtic més senzill es pot fer a partir d’objectes amb els quals sempre hi ha un conductor.
Necessiteu:
1. S'ha tret la bombeta del senyal de gir frontal o de la llum posterior.
2. Un segment d'un filferro de dos fils (el podeu agafar en préstec dels cables dels altaveus del cotxe).
3. Cinta adhesiva, cinta elèctrica o pegat adhesiu d’un kit de primers auxilis (qualsevol que es trobi).
4. Moneda.
La llum indicadora del cotxe d’aquest conjunt d’articles es fa de la manera següent:
Preparació de buits per a la fabricació de controls de cotxes
1. Els nuclis del filferro estan separats els uns dels altres.
2. Netegen el final d’un dels nuclis de l’aïllament d’uns 1 cm i torcen bé el cablejat. Aquest final servirà com a primera sonda de contacte del futur control.
3. Elimineu l'aïllament del segon extrem del nucli de 3-4 cm de longitud, gireu el cablejat junts i, a continuació, recolliu el gir en un "tros".
4. Fixeu, a la moneda, l’extrem del nucli, retorçat, a la moneda, embolicant-les fortament amb diverses capes de cinta adhesiva. El resultat és un buit d’un dels cables de control.
5. D’un dels extrems del segon nucli del fil tallat, també treuen l’aïllament aproximadament d’1 cm i fan un trencament recte rígid dels seus cables. Aquest final serà la segona sonda de control.
6. L’altre extrem del nucli també es neteja de l’aïllament en 5-6 cm i els seus fils nus es divideixen en dues parts iguals,
cadascun dels quals es torça en “pigtail”.
7. Després d’haver torçat les “garrigues” fetes entre si per una o dues voltes, es fixen a la base de la làmpada. Per fer-ho, la base es cobreix amb “pigtail” a banda i banda i els seus extrems es torcen.
Resulta la peça del segon fil de control amb una bombeta connectada a ella.
Muntatge de control automàtic
1. Amb una vora de ganivet o un altre objecte afilat, es neteja de cinta una petita secció al centre de la moneda del primer blanc.
2. Apliqueu el contacte de la bombeta de la segona peça a la zona netejada de la moneda i enganxeu la làmpada a la moneda amb cinta adhesiva.
3. Fixeu amb cinta el filferro embolicat al voltant de la base de la bombeta.
4. Fixeu totes les parts de la cinta de control muntada amb cinta adhesiva.
El resultat és un dispositiu amb dues sondes i una bombeta que es pot utilitzar per provar seccions de la xarxa elèctrica del cotxe. Per exemple, comproveu la tensió als terminals de la bateria.
Només és important recordar que diverses electrònica No es poden verificar els blocs i els dispositius d’un cotxe amb un dispositiu dotat d’un filament. Per fer-ho, utilitzeu un multímetre i una làmpada LED.
Un vídeo detallat sobre com fer el control automàtic més senzill sense sortir del cotxe