Un trepant o un gravador és de gran ajuda en el treball "d'escriptori". De fet, hi ha una gran varietat de broquets i els seus conjunts a la venda, que permeten tallar diversos materials, pelar, moldre, gravar, foradar de nou, tot tipus de coses petites, sovint en llocs molt remots. El trepant es pot utilitzar amb èxit en joieria, pràctica de ràdio aficionada, modelatge, petites fusteries i fusteries quan es treballa amb vidre. Es tracta d’una eina realment universal que contribueix molt a la integritat dels dits i amb un treball reduït, estaria bé tenir-la a punt sempre.
Hi ha gravadors de "gran consum" - que recorda una broca elèctrica reduïda, de 3-4 cm de gruix. El motor del col·lector permet obtenir grans revolucions sense cap esforç especial, la pinça de collet amb un conjunt de diversos collets és lleugera i senzilla. Malgrat uns pocs centenars de watts de potència, la màquina d'aquesta forma no és especialment convenient per al treball, per tant, els kits solen incloure un eix flexible i un braç per penjar la màquina.
Malgrat els additius que augmenten la comoditat, es veu el disseny preferit de la perforació, una opció de joieria, originalment pensada per penjar i treballar amb un eix flexible.
La inclusió i regulació de la velocitat d'una màquina és a càrrec del pedal, que també sembla molt convenient.
Així doncs Aquí considerem la fabricació d’un trepant casolà com ara joies, a partir de nusos preparats, principalment d’equips fallits. Podeu dir: de les escombraries acumulades. Especialment adquirida, només un eix flexible, a la estimada i autòctona Ali Express. El motiu va ser el fracàs del gravador de fàbrica: mini-broques. El seu joc d’eix flexible no s’esperava, però no en podia obtenir el corresponent. Vaig haver de fer servir una "carcassa", no especialment convenient, però no hi havia sortida. Tot i això, l'ús de la màquina era indubtable i, amb algunes feines, l'eina era simplement insubstituïble. Del gravador, es va mantenir un gran equip d'eines.
El que calia per funcionar.
Eines
El conjunt habitual d’eines de banc petites, un conjunt d’eines per a la instal·lació elèctrica, rectificador d’angle.
Materials
L’eix flexible amb Ali Express, una batedora batuda i un pedal de la màquina de cosir elèctrica li va ser útil. Fixadors, cinta adhesiva.
D’un equip fallit per electrificar una màquina de cosir, hi havia un pedal amb cables i connectors. Després de la investigació, el pedal va ser reconegut com un rendiment satisfactori, un interruptor ceràmic, un regulador al seu interior, una caixa metàl·lica que no té por de trepitjar-se, cables i connectors de potència suficient, fins i tot es va trobar un connector d’aparellament.
El protagonista del disseny és, per descomptat, el motor. Aquí, pràcticament sense canvis, s’utilitza una batedora “manual”: el seu arbre fixable metàl·lic amb ganivets s’enganxa en una funda de plàstic. Disseny irreparable, no va permetre restaurar el lloc i es va haver de comissariar la contracció de la cuina. Tanmateix, el motor de la batedora va quedar com Vladimir Illich, més animat que tots els vius, i molt adequat per a la nostra aplicació: el col·lector d’alta velocitat, de 300 W, funciona molt tranquil·lament pel seu tipus.
Vaig tallar la part superior de la “cama” de plàstic adherida (fletxa llarga) de manera que el mànec de l’eix flexible existent passi per la seva part estreta. Una petita fletxa mostra un nus embussat.
Una tasca essencial en la fabricació de la màquina és la connexió de l’eix flexible amb el motor: la velocitat és gran, s’alinea un bon alineament i falta d’excentricitat. Al mateix Ali Express, podeu comprar els acoblaments de diàmetre desitjat, aquí, però, he decidit fer-ho amb les peces estàndard.
A l’eix del motor, una funda de transició, per a la fixació d’un ganivet de la batedora està fabricada amb un plàstic viscós durador. No es va poder treure per mitjans simples, es va decidir deixar i aplicar. El diàmetre interior de la funda era lleugerament inferior al diàmetre de connexió de l’eix flexible. Es va decidir afilar lleugerament la cua, per a un ajustament ajustat a la màniga. Vaig fer massa coses sobre un eix giratori, girant-lo a l’altra banda: torçant el costat amb el mànec, mantenint el costat oposat a les mans. Com a unitat, vaig utilitzar una màquina de perforar sintonitzada a 3000 rpm.
S'ha d'arreglar la part inferior del mànec, en cas contrari, es farà molta xerrameca fins que el collet es faci mal. A la màquina de perforar, era bastant senzill fixar el mànec: passava pel forat central de la superfície del suport, el seu diàmetre va resultar ser proper. Al coll d'un eix flexible es va instal·lar un suport de disc abrasiu, la seva part que sobresortia i es va fixar en un mandril de perforació.
Vaig haver de moldre uns 1 mm. Va resultar poc productiu fer això amb un eix giratori sobre una barra abrasiva estacionària, vaig haver de recordar tornejat de glàndules rotatives. Va ser així: al costat de la màquina de perforar vaig posar una mica de "molinet" còmodament, per subjectar-la amb una mà. Va provar, va encendre la màquina de perforar, va encendre la rectificadora i va fer una mena de moviment lliscant per la vora del disc abrasiu amb un eix giratori. Assegureu-vos d’utilitzar auriculars i un protector protector per als ulls. Proveu més sovint
Després d’ajustar el diàmetre de l’eix, el vaig posar molt fort a la funda: la superfície després de la trituració es va tornar rugosa i la fricció era suficient per al funcionament normal i va funcionar durant un temps. Per instal·lar el passador, vaig perforar amb molta cura la funda juntament amb l’eix amb un trepant de ø0,5 mm i vaig picar un gra gruixut al forat. Entrat amb una interferència ajustada, la vora sobresortint, amb unes alicates inclinades sobre la funda.
En el cas, es va provar el motor amb la caixa de fixació, assegurant-se que res no encaixa enlloc. Podeu provar d’activar-lo. Sí, abans de muntar la caixa, vaig escurçar el botó estàndard: aquí el polsador de plàstic de la caixa premeu una tira de bronze flexible al sobresortidor "pont" a la placa del filtre. Els va trepitjar i els va soldar fins a la mort –la inclusió del nostre cotxe serà externa– el pedal.
Després de muntar la caixa, heu d’arreglar l’extrem fix de l’eix flexible, en cas contrari, quan el motor funciona, s’agita molt, aquí, he utilitzat la part estàndard del batedor - un tros de la cama enganxada amb ganivets.
El material predilecte dels amos de tots els temps i els pobles va proporcionar una bona fixació coaxial (encara que probablement es faci amb cinta adhesiva). Fins i tot hi havia un color blau: un clàssic.Ho vaig compactar així - vaig fer que el bobinatge fos una mica més necessari - el con no es va "asseure" al seu lloc, després el vaig desenrotllar una capa cada vegada fins que la part de plàstic estigués ben asseguda. Va començar des de baix. Va resultar un miracle també. Cap vibració.
Vaig decidir unir el connector de la part del motor de la perforació de baix a l'escriptori, per tant, el vaig complementar amb una base de textolita; afortunadament, hi havia forats de muntatge al tap, els cargols M3 s'adaptaven bé.
Amb la suspensió del motor, vaig ser atormentat -va fer i tallar diverses opcions de pinces de llauna casolanes- no em va agradar. Una opció senzilla i barata fabricada amb metall, haureu de reconèixer una pinça amb pinça de cargol de cuc. Als seus costats pot soldar un llaç de filferro. Estaria bé posar alguna cosa elàstica sota el collet - una banda de goma o material d’embolcall de totes les èpoques i pobles.
No es va trobar un collet amb el diàmetre adequat, de manera que la màquina no es quedés al voltant, va fer un fixació temporal de les cordes, però va resultar tan senzilla i reeixida que la va deixar per sempre. De fet, es tracta d’un anell de corda, als costats oposats del qual es formen dos bucles d’autoestret. Per penjar, a un pal de fusta prestatgeries d’escriptori cargolat amb un cargol de cap ampla, per a materials de xapa. Sota el barret hi ha una rentadora M6 "de cos" engrandida.
Va resultar, una cosa com una orella per penjar, com una prestatgeria al "revers". La màquina amb el seu pes manté el mosquetó en la posició adequada, si és necessari, traieu el motor de la clavella, s’ha d’aixecar, i el mosquetó amb rentadora, desfermat de la manera, botons a l’abric; s’obté una assegurança addicional contra el salt. La corda permet que el motor es desviï sense obstacle, seguint l’eix flexible.
Vaig tallar el tap de xarxa de la batedora, vaig tallar l'extrem del filferro per connectar-lo al connector: vaig formar un llaç en un trepant de 3 mm, el vaig soldar, el vaig enganxar amb unes alicates, vaig treure el flux restant, però què passa.
El connector del pedal es va cargolar sota la taula, per no pegar-lo amb el genoll, a la part dreta, de manera que el pedal estava sota el peu dret, em va semblar més convenient.
Va resultar molt bé: la cua de la perforació en la "posició de transport" es penja lliurement, sense arribar al terra, arribar, és possible arribar fàcilment al mànec, trobar el peu sota la taula amb el peu també és senzill. Després d’haver inclòs el trepant a la xarxa abans de la feina, podeu utilitzar-lo en qualsevol moment mentre estigui a la mà, però no ocupa un lloc útil.
Babay Mazay, desembre de 2018