Hola a tots, en aquesta instrucció veurem com fer una serra elèctrica potent i senzilla que funcioni a les bateries. Aquesta eina és molt convenient a la vida quotidiana, ja que no cal que engegueu un motor de benzina i arrossegueu un cable elèctric juntament. S'utilitzen bateries de liti, tenen una gran capacitat i grans cicles de recàrrega. L’autor va veure que va ser força potent, va veure fàcilment els troncs que normalment es tallen amb motoserra. S'utilitza aquí. Si el projecte us interessa, us proposo familiaritzar-vos amb més detall!
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- ;
- xapa d'acer per al bastidor;
- pneumàtic, cadena i roda dentada;
- 12 piles 18650;
- cables;
- commutador;
- BMS per a la bateria;
- cargols amb femelles;
- un bloc de fusta per al mànec;
- blanques d’alumini;
- protecció contra un petit molinet;
- pintar.
Llista d'eines:
- soldadura;
- torn;
- molinet;
- màquina de perforació;
- màquina de soldar;
- claus;
- enginy;
- serra circular;
- rectificadora.
Procés de fabricació casolans:
Primer pas. Fabricació de marcs
Per començar, produirem un bastidor, aquí s’instal·larà un motor, pinces per muntar el pneumàtic, i també s’hauran de proporcionar un lloc per instal·lar bateries. L’autor va trobar un material font adequat i en va treure la forma desitjada. A continuació, triturem la peça en una màquina de cinta, ens la recordem i foradem forats de muntatge. A més d'això, necessitarem soldar dos espinells més per enganxar el pneumàtic. Podeu utilitzar els cargols com a ells.
Quan tot estigui a punt, pintem el marc perquè no s’oxida i quedi bé.
Pas Segon Motor i roda dentada
Podeu instal·lar el motor, des de l’autor es cargola al bastidor amb l’ajut de tres femelles. A continuació, hem d’instal·lar una roda dentada a l’eix del motor. Sota ell, hem de rectificar un adaptador especial, aquí necessitem els serveis d’un torn. Com a material, podeu utilitzar alumini.Aquest adaptador s’adjuntarà amb un passador.
Quan la peça estigui a punt, premem suaument un asterisc i, com a fixació, l’autor embolcalla tres cargols petits. Al final, triturem els barrets dels cargols i triturem la part. Tot això, ara instal·lem l’adaptador juntament amb l’asterisc instal·lat al damunt de l’eix. Tot s’adjunta amb un passador i, per tal que el paper no es reprodueixi, l’autor el col·loca sobre cola epoxi.
Tercer Pas Fabricació i instal·lació de mànecs
L’autor va decidir fer un bolígraf de fusta per obtenir el gruix necessari, l’autor va enganxar dos pals amb cola d’unió.
Bé, llavors tallem l’excés i triturem el mànec perquè quedi còmode a la mà. Hem de perforar més forats per fixar el mànec i per instal·lar el botó d’engegada.
Després de pintar el bolígraf, podeu instal·lar-hi el botó d’encesa, fixar-lo en cola epoxi.
Fixem el mànec a la serra amb cargols i femelles.
Quatre pas Segona ploma
Hi ha d’haver dues nanses a la serra de manera que es pugui subjectar ben a les mans. Aquí necessitem un tros d’un tub d’alumini i, per arreglar-lo, l’autor va tallar un insert especial amb un fil de cargol en un torn. Podeu utilitzar un altre material, però l’alumini és lleuger, durador i té un bon aspecte.
Cinquè pas Recollim la bateria
Ara recollirem la bateria, necessitem 18650 cel·les com a material, en total, l’autor va utilitzar 12 cel·les per recollir la bateria amb una tensió de funcionament d’uns 12V i una capacitat de 5,2 Ah. Instal·lem piles en suports de plàstic especials i connectem els contactes. Aquí necessitarem soldadura per punts, ja que la soldadura haurà de funcionar durant molt de temps i les bateries s’escalfaran, cosa que els resulta dolenta.
Quan les cel·les es soldin, assegureu-vos d’instal·lar un controlador BMS a la bateria, aquest dispositiu no permetrà que les bateries es recarreguin i també les protegirà de les descàrregues profundes. El controlador es pot arreglar amb cola calenta, soldar-hi els cables necessaris, i després embolicarem bé tota la bateria amb cinta elèctrica.
A la serra, la bateria s’instal·la en un lloc especialment preparat, cola-la sobre una cinta adhesiva a doble cara. Connectem els cables i intentem engegar el motor. L’autor, a jutjar pel so, funciona bastant.
Pas sisè Instal·lació de pneumàtics
Podeu instal·lar un autobús amb una cadena. Per començar, hem de determinar a quina distància del bastidor hem de fixar el pneumàtic de manera que quedi enrasat amb la roda dentada. Sota aquesta distància, l’autor ha tallat un separador especial fabricat en xapa d’alumini.
Instal·lem el pneumàtic, estrenem la cadena i estrenem les femelles. Les càrregues de tal serra seran petites, de manera que el pneumàtic ha de mantenir-se sense la unitat de tensió.
Setè pas. Escut de protecció
Per sobre de la roda dentada de l’accionament, s’ha d’instal·lar un blindatge de protecció. L’autor va adaptar per a això la guàrdia del molinet. Talleu l'excés, pinteu-lo i enrosqueu-lo al lloc. Ara la roba no caurà a l'estrella i no volarà enlloc.
Pas vuit Prova
Abans de provar-lo, lubrificem el pneumàtic amb una cadena, ja que aquí no hi ha cap sistema de lubricació i procedim al tall. L’autor va veure fàcilment fer front a la tasca. Quan treballis, lubrica la cadena més sovint, evitant el sobreescalfament del pneumàtic. Tot i això, la velocitat aquí és petita, de manera que fins i tot sense greixatge, el pneumàtic hauria de durar molt de temps.
Tot, el projecte s’ha acabat, espero que us hagi agradat. Molta sort i inspiració creativa!
