Hola els habitants del nostre lloc!
Vull ensenyar-vos com es pot fer un motor elèctric de tipus solenoide de nou volts monocilindric fes-ho tu mateix des de materials improvisats a a casa condicions.
Això requerirà els següents materials i eines:
- una xeringa mèdica (s’utilitza una xeringa de 20 ml en aquest producte casolà);
- filferro de coure aïllat amb un diàmetre de 0,45 mm i una longitud d’uns 5 m;
- fil de coure amb un diàmetre de 2,5 mm;
- Imants plans de neodim 2 peces;
- un tauler per a la fabricació d'una base de fusta;
- pistola de cola calenta;
- un tub de super cola;
- una bateria de corona de 9 volts.
Comencem fent la base del nostre motor: el cilindre electromagnètic. Fem el seu cos a partir d’una xeringa mèdica amb un volum de 20 ml. Aquesta xeringa es pot adquirir no només en una farmàcia, sinó també en centres de servei o botigues que venen i serveixen equips d’oficina. Els empleats d'aquests centres utilitzen xeringues per reomplir cartutxos d'impressora d'injecció de tinta i, per regla general, s'utilitzen principalment xeringues del volum necessari, és a dir, 20 ml. Agafem la xeringa i el primer que traiem el pistó, no caldrà. Mitjançant una serra, talleu una part de la xeringa (la divisió de 15 ml serveix d’etiqueta).
Eliminem l’excés de banda, i continuarem treballant amb aquesta peça.
A continuació, necessiteu un fil prim aïllat de coure. En aquest producte casolà es va utilitzar un filferro de 5 metres de longitud amb una secció de 0,45 mm.
Ha d’estar ben ficat en una direcció en diverses capes del cilindre obtingut de la xeringa.
Els extrems del filferro es retorcen d'aquesta manera. Arreglem el bobinat amb superglue.
Després necessiteu un fil gruixut de coure a partir del qual produïm un cigonyal i una biela.
Primer traieu l’aïllament.
A continuació, mitjançant unes alicates, donem al filferro la forma d’un cigonyal.
De la part restant del filferro amb pinces farem la següent part: la biela de connexió. Per a la seva fabricació, és necessari doblar el filferro dels dos extrems tal com es mostra a continuació.
Després connectem les dues parts (biela i cigonyal) entre si. Per fixar la biela del cigonyal, s’utilitzen dos aïllaments del fil de coure del qual s’han fabricat aquestes parts. Primer cal posar-hi un tros d’aïllament, després una biela i, a continuació, un altre aïllament.
A continuació, necessiteu dos imants de neodimi de tal diàmetre perquè puguin desplaçar-se fàcilment dins del cilindre.
I també necessitareu una part d’una forma similar (pot ser de fusta, per exemple), que enganxem a imants amb cola calenta.
A continuació, arreglem la part resultant de la següent manera:
Aleshores, necessitareu una base de fusta i dos pals de suport de fusta. Aquests detalls estructurals es poden fer de qualsevol material, la condició principal: no ha de conduir corrent elèctric. Però crec que aquest disseny és més fàcil de fabricar precisament amb una peça de fusta (en aquest cas taulers), ja que la fusta és un material molt assequible i força senzill de processar.
A partir d’això, esbossem la ubicació futura del cilindre i les potes de suport. Després fixem el cilindre amb cola calenta sobre una base de fusta en blanc.
A continuació, introduïu el cigonyal als pilars de suport. Després fixem els bastidors de la base amb cola calenta segons el marcatge.
A continuació, utilitzant petits aïllaments limitem el moviment de l’eix en els pals de suport.
En un dels costats del cigonyal instal·lem un volant. Proporcionarà un funcionament del motor més suau.
Aleshores, necessitareu dos contactes de filferro de coure, que s’han de fixar a la base mitjançant un cargol autopastant amb una rentadora ampla.
Després connectem la bobina del cilindre als contactes. Abans de connectar, els extrems de la bobina s’han de netejar d’aïllament (vernís).
Bé, el motor elèctric està a punt. Comencem a provar.
Mitjançant clips del tipus "cocodril" connectem els contactes del motor a la bateria.
Tot això. Gràcies per la vostra atenció.