Sovint teniu algun problema amb el bombeig d’aigua? Regar el jardí o altres problemes similars? Aquesta instrucció de fabricació casolans ajudarà a solucionar-los. Poso a l’atenció una simple bomba de gas, consumeix poc combustible i funciona molt eficient. La mateixa bomba es munta des de zero, utilitza materials barats, el cos està fabricat amb accessoris per a canonades de PVC.
L’element més car del treball casolà es pot considerar un motor d’un pinzellador. Tanmateix, no la trencarem, així que si ho desitgeu, sempre podeu tornar la bomba en un raspall de gas. També són adequats motors de motoserres i equips similars.
Materials i eines utilitzades per l’autor:
Llista de materials:
- motor d'un pinzellador;
- placa d’acer (per impulsor);
- tauler de fusta (per a la base);
- eix d’acer;
- una tapa per a una canonada de 90 (PVC);
- adaptador 90X34 (PVC);
- una cantonada i un tros de canonada (PVC);
- equipament per a la mànega (a la bomba);
- rodament;
- superglue;
- epoxi;
- funda de coure;
- un tros de mànega (per a l'acoblament);
- dents, cargols i altres coses petites.
Llista d'eines:
- trepant ();
- tornavís;
- soldadura ();
- molinet ();
- dremel;
- pinça vernier (digital de l’autor);
- broques per a perforació, cargols, alicates, etc.
Procés de fabricació de bombes:
Primer pas. Estoig en blanc
Necessiteu una part 90X34, així com un racó. Agafem cola i colem la cantonada. Tot i deixar aquest detall.
Pas Segon Preparació de l’eix
Cal trobar un bon eix. Girarà sobre el rodament i, per segellar el sistema, necessitareu una funda feta de llautó o coure, que entre els eixos formarà el menor espai possible.
Tercer Pas Fem un impulsor
L'autor té un impulsor centrífug, està fabricat en xapa d'acer, incloses les fulles. En primer lloc, haureu de tallar el disc segons el diàmetre interior del estoig. L’autor primer el retalla amb un molinet i després el porta a un ideal, mitjançant un trepant i una amoladora.
El disc està a punt, ara comença la part més dolorosa. Mitjançant moltes astutes manipulacions, l’autor dibuixa un perfil de les fulles del disc. Un cop els dibuixos estiguin preparats, podeu fer les fulles. De nou, agafeu xapa i talleu-les a tires del gruix desitjat. Tallem 4 peces de longitud adequada i amb l’ajut d’alicates formem el perfil de les fulles.
Un cop les fulles estiguin a punt, es poden soldar.Cal soldar bé, ja que les càrregues són considerables i, en cas d’avaria, tota la bomba pot volar a trossos. Finalment, pinteu bé l’impulsor. No oblideu que entrarà constantment en contacte amb aigua possiblement bruta, de manera que el seu rovell no atacarà dèbilment.
Quatre pas Preparem la segona meitat del cos
En aquesta meitat del cas hi haurà un rotor, per a la seva fabricació, necessiteu un tap per a la canonada a “90”. Primer de tot, foradem clarament un forat al centre, hi haurà un eix. Fora un forat perquè hi penetri una funda de coure.
A continuació, hem de treure un tub per on passarà l’aigua. Agafem un encaix de plàstic i el tallem a l’angle correcte. Fora un forat sota l’encaix. Totes les parts s’arreglen temporalment amb superliga.
Al final, diluïm la resina epoxi i l’aplicem amb cura als punts d’enganxament. Agafeu més àrea perquè la cola es mantingui el més segura possible. Deixeu el producte de banda durant 24 hores i deixeu que la cola s’assequi completament.
Cinquè pas Modificació de l’altra meitat de la bomba
Vam fer aquest detall al primer pas. Ara que la cola s'ha assecat, agafeu una serra per a metall i talleu-ne la peça com ho va fer l'autor. Instal·leu el muntatge del tub d’entrada amb cola.
Pas sisè Instal·lació d’un eix impulsor
Agafem la segona meitat de la bomba i preparem la ubicació de muntatge per al rodament. Per fer-ho, necessitem un tap per a la canonada d’un rodament adequat. Forem un forat per l’eix que hi trobem, instal·lem el rodament i, després, el colem al cos amb cola epoxi.
Per arreglar l’eix, és necessari posar una ranura sota la volandera contrària, l’autor utilitza un dremel per a això. Des de dins, sota l’impulsor, heu de posar una rentadora de plàstic a l’eix de manera que tanqui el sistema i actuï com a rentadora d’empenta. Talleu l’eix a la longitud desitjada i poseu-lo al seu lloc. Ho arreglem amb una rentadora. Quan el muntatge, assegureu-vos de lubricar bé el coixinet amb oli de motor, preferiblement sintètic.
Setè pas. Connectem les dues meitats de la bomba
Agafem cola epoxi i enganxem les dues meitats. No estalvieu cola, cal que el disseny quedi ben estret.
Pas vuit Preparem la base i instal·lem els components
Com a base són adequades una llosa de fusta, fusta contraxapada, etc., convé agafar un material que no tingui por de l’aigua. Si l'elecció va caure sobre un arbre, ha de quedar ben pintat i és millor remullar-lo amb oli.
Procedim a la instal·lació del motor. Retirem el motor del dipòsit de gas que es troba a sota, i fixem el motor amb cargols o cargols.
Procedim a la instal·lació de la bomba, primer tallem un tros de la mànega i amb ella connectem l’eix del motor a l’eix de la bomba. Tot això es soluciona amb l’ajuda de pinces d’acer. El resultat és una connexió simple i fiable.
Ara podeu arreglar la bomba. Primer de tot, necessitareu contraxapats, revestiments i cautxú prim, amb l’ajut d’aquestes juntes que necessiteu per alinear la bomba al mateix nivell amb l’eix del motor. Posem una junta de goma sota la bomba per reduir les vibracions, i també per això, la bomba no relliscarà.
Arreglem la bomba amb dues pinces i cargols metàl·lics. L’autor té dues pinces perquè es puguin separar, a més, va instal·lar plaques de muntatge entre elles.
Pas Nou. Fase final de construcció
Ara heu de connectar el dipòsit de gas. La fixem a la base amb un cargol autopastant per a un ull. És recomanable, per descomptat, arreglar-ho amb més seguretat, ja que el plàstic acostuma a ser fràgil. Encara per a la instal·lació, és extremadament important fer les cames perquè no vagi de vibracions. Fem que les potes de goma, una càmera de cotxe, un tros de pneumàtic de bicicleta, etcètera siguin adequades.
No oblideu instal·lar un botó al motor que li permeti silenciar còmodament.
Casolà està a punt, podeu provar! Omplim el dipòsit amb gasolina, recordant d’afegir-hi petroli per als motors de dos temps. Heu d’abocar una mica d’aigua a la bomba, això és necessari per a un inici fàcil, perquè l’aire és molt més difícil de bombar que l’aigua. Posem en marxa el motor i gaudim del treball del nostre cervell. La pressió és considerable i la velocitat del motor no és gaire gran. Podeu posar-hi una mànega i regar el jardí, o aspirar aigua, qui ho necessiti. Molta sort
