Amplieu les capacitats de la vostra motoserra, convertiu-la en una màquina planadora! Això serà una cosa molt útil durant les obres de construcció, per exemple, a causa d’aquest tipus adaptació podeu netejar l’escorça fàcilment de les columnes per utilitzar-les. A més, amb aquesta instal·lació, podeu fer diverses ranures a l’arbre, esmolar les columnes, netejar-les de diversos contaminants, etc.
L’autor utilitza amb èxit el dispositiu per eliminar el cànem que surt del terra que interfereixi amb la marxa. Ara no cal que condueixi el pneumàtic de la motoserra per desfer-se de l'ataca malvada.
El disseny de la màquina és molt senzill, però cal subornar alguna cosa, el cor de la màquina és l’eix, els coixinets i també pales fortes i afilades fetes amb acer alt en carboni. Estructuralment, la seva motoserra no canviarà de cap manera, simplement s’instal·la el vell pneumàtic sobre el qual es munta la instal·lació.
Materials i eines que va utilitzar l’autor casolans:
Llista de materials:
- Un pneumàtic antic de motoserra (sense asterisc);
- cadena d'una motoserra (fins i tot potser estúpid);
- Un altre asterisc del mateix pas que a la motoserra;
- eix i dos coixinets amb mènsules;
- plaques d’acer;
- ganivets;
- un tros de canonada d'acer;
- xapa d’alumini o acer prim;
- cargols, cargols, femelles i altres coses petites.
Llista d'eines:
- màquina de perforació;
-
- toca;
-
- marcador, regle;
- enginy;
- pinces;
- (o inversor);
- quadrat de soldadura magnètica;
- pistola de rebló;
- greix per a coixinets.
Procés de fabricació casolana:
Primer pas. Estem preparant una motoserra
En primer lloc, haureu de trobar un pneumàtic vell a partir de motoserra. No importa en quina mesura estarà dissenyada la cadena i, en general, si tindrà un asterisc. El principal és que aquest pneumàtic sigui curt, és a dir, en instal·lar-lo, hi hauria d’haver una gran oferta de cadena.
L'autor treu el neumàtic llarg i posa un curt al seu lloc. També podeu posar l’antiga cadena, no estem gens interessats en les seves característiques de tall. Però el to de la cadena ha de coincidir amb el roda dentada instal·lada.
Pas Segon Preparem coixinets i eix
Per a la llar necessitareu dos coixinets i l’eix corresponent. Per enganxar els coixinets, necessitareu dues peces d’una placa d’acer. Talleu la mida desitjada i foradeu els forats. El diàmetre dels forats es perfora segons el gruix dels cargols utilitzats. Sempre utilitzeu oli durant la perforació o la tapa.
Tercer PasSoldem el marc del dispositiu
Per descomptat, el marc es diu en veu alta, només ens cal connectar els dos coixinets. Talleu un tros de canonada d'acer quadrat i netegeu el metall de pintura i rovell. Soldar les plaques de coixinet muntades prèviament a les vores de la canonada. Primer, agafeu-los directament sobre els coixinets i desprosseu-los i bulliu-los bé de tots els costats.
També caldrà fer una placa de muntatge, amb la qual el dispositiu estigui unit a la motoserra. Talleu un tros d'acer i talleu-lo en angle recte amb una canonada quadrada.
Quatre pas Preparació dels pneumàtics
Per connectar el dispositiu al neumàtic, foren dos forats al mateix. Pot ser que això no sigui tan fàcil de fer, ja que el metall sovint és força durador. El més probable és que necessiteu una broca amb punta de carbur. Tot això, ara podeu cargolar el dispositiu amb dos cargols i femelles.
Cinquè pas Soldadura final
Reforçar les soldadures a tota l’estructura. Les càrregues de treball aquí seran considerables, tot hauria de ser fiable.
Pas sisè Poseu l’eix als coixinets i poseu un asterisc a l’eix
Per fixar de manera segura la roda dentada i l’eix, haureu de tallar els fils de l’eix d’un costat i de l’altre. Agafem un trepant i foradem forats. A continuació, talleu els forats dels cargols o cargols seleccionats.
Es pot instal·lar l'eix, inserir-lo als coixinets i posar les rentadores a banda i banda. D’una banda, fixem l’eix amb un cargol perquè no surti dels coixinets durant el funcionament. D’altra banda, ens vam posar les rentadores, així com la dentada impulsada. Instal·lem una funda a l’interior de la roda dentada perquè estigui centrada. El roda dentada s'utilitza ordinària, desmuntable, sense tambor d'embragatge, ara n'hi ha moltes i no són cares. Posem unes rentadores més després del punyet i estrenem el forrell el més ajustat possible perquè la roda dentada no rellisqui.
Setè pas. Instal·lació
L’eix està muntat, ara es pot instal·lar al bus. Fixem tota l’estructura al pneumàtic amb l’ajut de dos cargols amb femelles, com ja vam fer abans. Ara podeu posar la cadena al dispositiu i tirar-la de manera que no es flueixi.
Pas vuit Plaques de muntatge de ganivets
Per fixar els ganivets, heu de fer plaques de muntatge. Agafem una làmina gruixuda d'acer i foradem al forat del diàmetre adequat per als cargols. Talleu els fils als forats. En total, necessitareu dues plaques si instal·leu dos ganivets. Soldar les plaques a l’eix, col·locant una junta sota elles sobre la taula, de manera que s’obté un petit espai lliure.
Unim a l’eix un angle recte, és a dir, tangencialment.
Cal que les plaques s’adhereixin de forma molt segura, ja que a l’hora de tallar aquí hi ha càrregues d’impacte considerables. L’autor no va estalviar temps i esforç, decidint fer les costures sòlides.
Nou pas Preparació i instal·lació de ganivets
Els ganivets estan fabricats en acer resistent i resistent, es poden comprar. Talleu dues peces de la longitud desitjada i, a continuació, talleu les ranures dels cargols, tal com va fer l’autor. Només és possible fer ranures per la raó que la perforació d’acer endurit és molt, molt problemàtica. Cargolem les fulles a les plaques de muntatge amb cargols. Aquí es recomana fer una bona rentadora amb ranures per tal que el ganivet no es solti durant el funcionament.
Pas deu Ala protectora
Assegureu-vos de tancar la zona de treball, per a això necessitem xapa prima. El tallem a les peces necessàries, i després amb l’ajut de reblons recollim l’escut. Fixeu una protecció a aquells cargols situats al pneumàtic. Instal·leu un altre blindatge petit directament a sobre dels ganivets giratoris. Ara les fitxes i altres escombraries no et volen a la cara.
