Quan es repara un cotxe, gairebé tots els automobilistes tenen el problema d’estrenyir la connexió roscada amb una força determinada, però no hi ha una clau de parell. I no és una quantitat tan petita de diners. Així que he trobat un problema així, no hi ha diners per comprar, però realment el necessito. Va decidir fer aquesta clau. I comencem.
Per fer una clau d’impulsió (en endavant denominada DMK) necessitaré el següent:
- antiga clau de trinquet
- Clau Allen de 10 mm.
- dos femelles de 8 mm.
- escales amb dial digital de fins a 40 kg. (comprat)
- peça de tira 4 * 40 mm
- soldadora
- Molinet angular (molinet)
- alicates, un martell, una fitxa i altres eines per a la fabricació de metall.
Desmunto el trinquet i elimino el mecanisme de bloqueig, no el necessitaré.
Vaig tallar la clau d’hexàgon tal i com es mostra a la foto
Ara he soldat l’hexàgon al cap de trinquet de manera que el mànec de la clau i l’hexàgon en estat muntat fossin paral·lels.
Em dirigeixo a la fabricació de muntatges per a escales. Necessitaré una tira de ferro de 4 * 40 mm. 11 cm de llarg. Faig una ranura per al ganxo de les escates. El "bigoti" restant es dobla en un angle de 90 graus. Per doblar la tira uniformement i fàcilment, vaig fer una incisió cap a la meitat, després la vaig doblar i la vaig fer. Així ho vaig aconseguir:
Ara he soldat la muntura al mànec de la clau.
Vaig soldar dues femelles a l’hexàgon. Dos perquè l’hexàgon va resultar ser curt, així que vaig decidir allargar-lo. El ganxo s’aferrarà a la femella.
La meva DMK està gairebé a punt, ja podeu començar a muntar.
I la pintura
Resta esperar fins que la pintura s’assequi i solucioni l’equilibri.
La pintura està seca. Va assegurar les bàscules i això va passar.
Vaig decidir arreglar les bàscules amb cordons de cable. Aquest dispositiu us permet treure ràpidament i utilitzar el saldo per al propòsit previst.
Això no és tot, queda per calcular. A quines indicacions del saldo hi haurà un parell d’ajustament particular. Aquest és el principal menys de la DMK casolana.
Des del curs de física escolar, sabem:
1 N (Newton) = 0,1019716212978 kg.
1 kg = 9.806649999999 N (Newton).
El parell d'ajustament es pot calcular mitjançant la següent fórmula:
kgf • m = m / (1 / L)
on:
kgf • m - quilogram de força per metre (força aplicada en quilograms)
m - pesos
L - longitud de l'espatlla en metres (distància des del centre del cargol fins a la fixació de la balança)
Per traduir la força aplicada a Newtons, necessiteu:
N • m = kgf • m * 9,81 on:
N • m - Newton per metre
kgf • m - quilogram per metre de força
Molt sovint, el parell d’estrenyament s’escriu a Newtons i el nostre DMK mostra la força en quilograms. Per exemple, necessito apretar la femella amb una força de 20 N. per esbrinar quines indicacions han de tenir a les escales utilitzem la fórmula:
m = H * 0,102 * (1 / L)
on:
m - pesos
Н - pare de tensió amb el qual estrènyer la connexió roscada
L és la longitud de l'espatlla en metres (la distància des del centre del cargol fins a la fixació de la balança).
m = 20 * 0,102 * (1 / 0,114) = 17,89 kg.
Com a conseqüència, per apretar la femella amb una força de 20 N sobre la balança hauria de ser de 17,89 kg.
No hi ha una taula gran a Excel amb fórmules, que podeu descarregar.
Per comoditat, podeu crear una taula amb els valors desitjats, no cal que hàgiu de calcular cada vegada.
Conclusió
Per descomptat, aquesta clau no és adequada per utilitzar-la a la estació de servei, però per a la casa no està gens malament. Les característiques d’aquesta clau no són grans. L’espatlla és d’11,4 cm, el parell d’apretament màxim és de 4,5 kg o 44 N. Aquestes característiques es poden millorar canviant les dimensions de la clau o instal·lant escales més potents. Va recollir aquesta clau donada del que era. Espero que us hagi agradat això casolans.